Hier sprach der ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh auf der Baustelle seinen Kollegen und Arbeitern seine Freude aus, besuchte sie und überreichte ihnen Geschenke.

Der Vertreter des Ho Chi Minh Road Project Management Board (Investor) berichtete dem ständigen stellvertretenden Premierminister und sagte, dass das Projekt nun 100 % der Hauptstrecke (11,47 km) übergeben habe und von der 20 km langen parallelen Nebenstraße noch etwa 570 m zu übergeben seien. Der bisher umgesetzte Gesamtwert beträgt 44,5 %.

Nach Angaben des Ho Chi Minh Road Project Management Board liegen einige der aktuellen Schwierigkeiten und Probleme darin, dass das Land für die Zubringerstraße noch nicht übergeben wurde. Insbesondere fehlt es an Steinmaterialquellen.

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Der ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh inspizierte das Schnellstraßenprojekt Hoa Lien – Tuy Loan.

Diese Einheit forderte das Volkskomitee der Stadt Da Nang auf, die zuständigen Einheiten anzuweisen, die Verfahren zur Kapazitätssteigerung des Truong Ban-Steinbruchs umgehend abzuschließen und die Projektvergabe im März 2025 zu priorisieren. Gleichzeitig sollte erwogen werden, dem südlichen Steinbruch von Da Son 2 die Erlaubnis zu erteilen, verfügbare Steine ​​zur Versorgung des Projekts zu verkaufen. Weisen Sie das Bauministerium an, Preisankündigungen entsprechend den tatsächlichen Verkaufspreisen in den Minen zu aktualisieren.

Ein Vertreter des Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementausschusses sagte, dass das Projekt im festgelegten Zeitplan liegen werde, wenn Da Nang die Frage der Baustellenübergabe im März und der Steinbeschaffung löse.

Herr Phan Van Ton, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hoa Vang (Da Nang), sagte, dass die Schnellstraße entlang der Stadtroute gebaut werde und derzeit noch 24 Akten für die Räumung des Geländes übrig seien. Herr Ton sagte, dass der Bezirk vor Kurzem aktiv Menschen mobilisiert habe, um die Übergabe des Geländes bald abzuschließen.

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Bauarbeiter bei der Baustelle.

Nachdem er sich die Meinungen der Einheiten angehört hatte, würdigte der stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh die Stadt Da Nang sowie die Investoren, Auftragnehmer und Arbeiter für die Überwindung von Schwierigkeiten und die Bemühungen zur Umsetzung des Projekts in der Vergangenheit und sprach ihnen seine größte Anerkennung aus.

Der stellvertretende Premierminister forderte die Stadt Da Nang auf, sich mit den zuständigen Behörden abzustimmen, um sich auf die Beseitigung und gründliche Behandlung einer Reihe verbleibender Probleme zu konzentrieren, darunter auch das Problem der Steinmaterialien. Der Bezirk Hoa Vang mobilisierte die Bevölkerung, um das restliche Land vor dem 29. März zu übergeben und so sicherzustellen, dass das Projekt gemäß den festgelegten Anforderungen abgeschlossen wird.

Das Schnellstraßenprojekt Hoa Lien – Tuy Loan gehört zur Nord-Süd-Schnellstraßenroute im Osten, die vom Ho Chi Minh Road Project Management Board finanziert wird. Es ist etwa 11,5 km lang und verläuft durch die drei Gemeinden Hoa Lien, Hoa Son und Hoa Nhon (Bezirk Hoa Vang, Stadt Da Nang).

Der Bau des Projekts beginnt im September 2023 und wird gemäß Vertrag im November 2025 abgeschlossen sein. Es wird erwartet, dass die Schnellstraße bis Ende August 2025 fertiggestellt sein wird.

Das Projekt hat einen Umfang von 6 Fahrspuren und eine Straßenbettbreite von 29 m, aber in dieser Phase wird es einen Umfang von 4 kompletten Fahrspuren haben, eine Straßenbettbreite von 22 m und eine Straßenoberfläche von 14 m; Die Gesamtinvestition beträgt fast 2.113 Milliarden VND, wovon über 951 Milliarden VND auf Entschädigungen sowie Räumungs- und Umsiedlungskosten entfallen.