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Stellvertretende Vorsitzende To Thi Bich Chau trifft Wähler im Bezirk Binh Chanh, Ho-Chi-Minh-Stadt

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết06/12/2024

Am Morgen des 6. Dezember trafen sich der Vizepräsident des Zentralkomitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front, To Thi Bich Chau, sowie die Delegation der Nationalversammlung – Einheit Nr. 8 und die Delegation des 10. Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt – Einheiten 25 und 26 – mit Wählern des Bezirks Binh Chanh in Ho-Chi-Minh-Stadt.


Delegierter Thi Bich Chau – Vizepräsident des Zentralkomitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front – sprach, um die Meinungen der Wähler im Bezirk Binh Chanh in Ho-Chi-Minh-Stadt einzuholen. (Foto: Hong Phuc).
Delegierter Thi Bich Chau, Vizepräsident des Zentralkomitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front, sprach auf der Wählerversammlung. (Foto: Hong Phuc).

Das Treffen mit den Wählern fand statt , um über die Ergebnisse nach der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung zu informieren, und die Abgeordneten der Nationalversammlung und des Volksrats hörten sich weiterhin die Meinungen und Vorschläge der lokalen Wähler an.

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Blick auf die Wählerversammlung. (Foto: Hong Phuc).

Viele wichtige Entscheidungen stehen kurz vor der Umsetzung.

Im Namen der Delegation der Nationalversammlung und der Delegation des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt sagte der Delegierte Truong Trong Nghia, Mitglied des Justizausschusses der Nationalversammlung, dass in der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung die Investitionspolitik für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt mit einem vorläufigen Gesamtkapital von 1,7 Millionen VND, umgerechnet 67 Milliarden USD, genehmigt wurde und das Projekt im Jahr 2035 abgeschlossen sein soll.

Laut Rechtsanwalt Truong Trong Nghia handelt es sich hierbei um eine wichtige politische Maßnahme, die die große Entschlossenheit der Partei, des Staates, der Nationalversammlung und des Premierministers demonstriert und voraussichtlich mit öffentlichem Investitionskapital umgesetzt werden soll.

Die gesamte Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke ist 1.541 km lang, beginnt am Bahnhof Ngoc Hoi (Hanoi) und endet am Bahnhof Thu Thiem (HCMC) und führt durch 20 Provinzen und Städte. Der größte Punkt, der das Interesse und die Erwartungen der Menschen und Wähler weckt, ist die neu errichtete moderne Eisenbahnstrecke mit einer Doppelspurweite von 1.435 mm, einer Konstruktionsgeschwindigkeit von 350 km/h und einer Tragfähigkeit von 22,5 Tonnen pro Achse. Es gibt 23 Personenbahnhöfe und 5 Güterbahnhöfe.

Delegierter Truong Trong Nghia, Mitglied des Justizausschusses der Nationalversammlung, gab die Ergebnisse nach der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung bekannt. (Foto: Hong Phuc).
Delegierter Truong Trong Nghia, Mitglied des Justizausschusses der Nationalversammlung, gab die Ergebnisse nach der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung bekannt. (Foto: Hong Phuc).

„Unsere Eisenbahn ist seit der französischen Herrschaft in Betrieb und hat eine Spurweite von einem Meter. Der Nachteil ist, dass sie nicht schnell fahren kann und den Transport großer Gütermengen nicht gewährleisten kann. Mit einer Spurweite von 1435 und einer Geschwindigkeit von 350 km/h können Menschen und Wähler jedoch in etwas mehr als einer Stunde nach Nha Trang und in nur etwa fünf Stunden zum Bahnhof Hanoi reisen“, sagte Delegierter Truong Trong Nghia.

Zusätzlich zur Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke verschob die Nationalversammlung den Fertigstellungstermin des Flughafens Long Thanh auf Ende 2026. Als Grund gab die Regierung an, dass sich der Zeitraum für den Architekturwettbewerb verlängert habe. Die Pandemie beeinträchtigt den Fortschritt des technischen Entwurfs, die Mobilisierung ausländischer Experten usw.

Laut Delegiertem Truong Trong Nghia wurde die Investition in den internationalen Flughafen Long Thanh von den Menschen und Wählern im ganzen Land schon lange erwartet. Denn es handelt sich nicht nur um einen nationalen, sondern auch um einen regionalen Flughafen.

„Hängende“ Projekte lösen

Bei der Wählerkontaktkonferenz erklärten die Wähler Pham Van Bao und Nguyen Thi Mau (beide wohnhaft in Hamlet 1, Gemeinde Le Minh Xuan) empört, dass das „ausgesetzte“ Sing-Viet-Projekt einer der lokalen Problembereiche sei, sich der Beschwerdeprozess jedoch in die Länge ziehe und große Schäden und Auswirkungen für die Menschen verursache.

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Der Wähler Pham Van Bao (Weiler 1, Gemeinde Le Minh Xuan, Bezirk Binh Chanh) war verärgert über das seit 27 Jahren „ausgesetzte“ Sing-Viet-Projekt.

„Das Projekt liegt seit 27 Jahren brach und ist nun eine Brache. Es existiert nur auf dem Papier. Obwohl die Räumung des Umsiedlungsgebiets abgeschlossen ist, ist die Entschädigung im Stadtgebiet noch nicht abgeschlossen. Die Menschen leiden, weil das Land weder verpfändet noch verkauft werden kann und der Investor nirgends zu sehen ist“, erklärte Wähler Bao.

Im Hinblick auf dieses „auf Eis gelegte“ Projekt forderten viele Wähler des Distrikts Binh Chanh die Delegation der Nationalversammlung – Einheit Nr. 8 – auf, sich mit den Behörden zu beraten, um die Beschwerden der Bevölkerung vollständig zu klären. Gleichzeitig verfügen die Vaterländische Front und der Volksrat über ein Programm und einen Plan, um die Umsetzung des oben genannten Plans zu kontrollieren und zu überwachen und nicht, um sie weiter hinauszuzögern.

Viele Wähler berichteten, dass das „auf Eis gelegte“ Projekt des 26,51 Hektar großen Wohngebiets An Ha (Gemeinde Pham Van Hai, Bezirk Binh Chanh, Ho-Chi-Minh-Stadt) seit fast zehn Jahren andauert und man sich noch immer nicht auf einen Plan zur Zahlung der Landnutzungsgebühren geeinigt habe. Zudem hätten zahlreiche Probleme dazu geführt, dass sich das Projekt in die Länge gezogen habe und die Rechte vieler Menschen beeinträchtigt seien.

Was die Probleme im Zusammenhang mit der Verzögerung bei der Ausgabe der rosa/roten Bücher in der Region betrifft, hoffen die Wähler Tran Van Phuong und Le Thi Tam (Gemeinde Pham Van Hai, Bezirk Binh Chanh), dass die Behörden des Bezirks Binh Chanh in Ho-Chi-Minh-Stadt diese Probleme in Betracht ziehen und sie für die Menschen umgehend lösen werden. Da derzeit die Stadtebene klare Vorgaben macht, müssen auch die Bezirke proaktiv handeln, um das Leid der Menschen zu lindern.

Um die Meinungen der Wähler einzuholen, verbrachte der Delegierte To Thi Bich Chau, Vizepräsident des Zentralkomitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front, viel Zeit damit, den Wählern den Prozess der Problemlösung beim Sing-Viet-Projekt mitzuteilen. Derzeit hat das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt einen stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt damit beauftragt, die Resolution direkt zu leiten. Darüber hinaus steht das Projekt auch mit einem laufenden Gerichtsverfahren in Zusammenhang. Den Wählern wird daher geraten, die Ergebnisse der Einigung der zuständigen Behörden und relevanten Agenturen abzuwarten.

Bezüglich der „ausgesetzten“ Projekte, die immer noch feststecken, forderte der Delegierte To Thi Bich Chau das Volkskomitee des Bezirks Binh Chanh innerhalb der lokalen Behörde auf, sich um die gründliche Umsetzung der auf der Konferenz vorgebrachten Empfehlungen der Wähler zu kümmern.

Gleichzeitig werden die Meinungen der Wähler zu wichtigen Themen der Stadt und des Landes von der Delegation der Nationalversammlung – Einheit Nr. 8 – und der Delegation des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt der 10. Amtszeit – Einheiten 25 und 26 – entgegengenommen und zur weiteren Prüfung und zufriedenstellenden Lösung an die zuständigen Behörden weitergeleitet.


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Quelle: https://daidoanket.vn/pho-chu-tich-to-thi-bich-chau-tiep-xuc-cu-tri-huyen-binh-chanh-tp-hcm-10295968.html

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