Der ständige stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees, Lai The Nguyen, begutachtete den Umsetzungsplan für das Projekt der interregionalen Verbindungsstraße.

Am 12. Oktober besichtigte Genosse Lai The Nguyen, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Leiter der Delegation der Provinznationalversammlung, den Umsetzungsplan des interregionalen Verbindungsstraßenprojekts von der Ho-Chi-Minh-Straße in der Provinz Thanh Hoa zur Nationalstraße 6 und der Schnellstraße CT.03 in der Provinz Hoa Binh durch die Provinz Thanh Hoa.

Der ständige stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees, Lai The Nguyen, begutachtete den Umsetzungsplan des Projekts „Interregionale Verbindungsstraße“.

Ebenfalls anwesend waren Führungskräfte des Verkehrsministeriums, des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sowie des Bauministeriums.

Das Projekt zur Verbindung der Ho-Chi-Minh-Straße in der Gemeinde Quang Trung, Bezirk Ngoc Lac, Provinz Thanh Hoa, mit der Nationalstraße 6 in der Gemeinde Phong Phu, Bezirk Tan Lac, Provinz Hoa Binh, wurde vom Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Thanh Hoa dem Verkehrsministerium als Investor übertragen, um den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie vorzubereiten. Bisher hat das Verkehrsministerium zwei konkrete Pläne entwickelt.

Auf Grundlage der vom Verkehrsministerium vorgeschlagenen Pläne besichtigte der ständige stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees, Lai The Nguyen, die Standorte, an denen das Projekt umgesetzt werden soll, direkt vor Ort. Er bekräftigte, dass die Umsetzung des interregionalen Verkehrsverbindungsprojekts von der Ho-Chi-Minh-Straße in der Provinz Thanh Hoa zur Nationalstraße 6 und der Schnellstraße CT.03 der Provinz Hoa Binh durch die Provinz Thanh Hoa äußerst notwendig sei, sowohl um die Hauptverkehrsachse zu bilden, die die nordwestlichen und nordzentralen Regionen verbindet, als auch um die wichtige Verkehrsachse, die die Regionen entlang des Ost-West-Wirtschaftskorridors verbindet und an wichtige Verkehrswege der Provinz anschließt, schrittweise fertigzustellen; Schaffung günstiger Bedingungen und Anziehung von Gütertransporten aus den nordwestlichen Provinzen über den Tiefwasserhafen Nghi Son, den Flughafen Tho Xuan der Provinz Thanh Hoa und umgekehrt. Gleichzeitig werden durch die Anbindung benachbarter Gebiete und entlang der Route Bedingungen für die sozioökonomische Entwicklung sowie für touristische Gebiete mit großem Potenzial geschaffen, in deren Entwicklung aufgrund des eingeschränkten Verkehrssystems jedoch noch nicht investiert wurde.

Er forderte das Verkehrsministerium auf, weiterhin dringend einen vorläufigen Machbarkeitsplan für das Projekt vorzulegen, der die Anforderungen erfüllen muss, dass die Route nicht durch das streng geschützte Gebiet des Sondernutzungswaldes im Naturschutzgebiet Pu Luong führt. unterliegt nicht den Bestimmungen des Umweltschutzgesetzes, des Gesetzes zur biologischen Vielfalt, des Forstgesetzes und anderer relevanter gesetzlicher Bestimmungen. Hat keinen großen Einfluss auf den aktuellen Status des Ökotourismusgebiets Pu Luong und das Potenzial für eine zukünftige Erweiterung und Entwicklung des Touristengebiets. Öffnen Sie eine neue Route auf der Grundlage einer Vererbung und nutzen Sie die bestehende Route Canh Nang – Phu Le optimal.

Zusammen mit dem Investitionsplan, wie er in der Vorlage Nr. 300TTr/BCSĐ vom 30. August 2024 vorgeschlagen wurde, wies das Parteikomitee des Volkskomitees der Provinz das Volkskomitee der Provinz an, die Ausarbeitung eines zusätzlichen Plans mit kleinerem Umfang und geringerer Gesamtinvestition anzuordnen, um die Durchführbarkeit des Projekts in der Kapitalbilanz sicherzustellen.

Quoc Huong

Quelle: https://baothanhhoa.vn/pho-bi-thu-thuong-truc-tinh-uy-lai-the-nguyen-khao-sat-phuong-an-thuc-hien-du-an-duong-giao-thong-ket-noi-lien-vung-227453.htm