Genehmigung des Trassenplans und der Lage der Trasse LK54 zur Baufeldfreimachung

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi , Duong Duc Tuan, hat gerade die Entscheidung Nr. 4603/QD-UBND vom 4. September 2024 zur Genehmigung des Streckenplans und der Lage der Route LK54 vom Umsiedlungsgebiet zur Räumung der Nhat-Tan-Brücke, der Verlängerung des Highway 5 und von Stadtentwicklungsprojekten bis zur Straße LK53 im Maßstab 1/500 unterzeichnet und herausgegeben.

Der Entscheidung zufolge wurden der Plan und der Verlauf der Route von der A&D Architectural Design Joint Stock Company erstellt und vom Planungs- und Architekturamt von Hanoi beurteilt. Ausgangspunkt im Umsiedlungsgebiet, das der Räumung der Nhat Tan-Brücke, der Verlängerung des Highway 5 und Stadtentwicklungsprojekten (Umsiedlungsgebiet Dong Hoi), Gemeinde Dong Hoi, Bezirk Dong Anh dient; Der Endpunkt kreuzt die geplante Straße mit der Bezeichnung LK53 in der Gemeinde Yen Thuong, Bezirk Gia Lam. Die Strecke ist ca. 3,8km lang. Die Route entspricht dem genehmigten Masterplan für den Kapitalbau, dem Kapitalverkehrsplan und der städtischen Unterzone N9. Interregionale Straßenklasse.

Maßstab Straßenquerschnitt: typische Querschnittsbreite 40m inklusive Komponenten: Fahrbahn 2x11,25m (6 Fahrspuren), Mittelstreifen 3m, Gehwege beidseitig 2x7,25m. Die konkreten Querschnittskomponenten werden entsprechend dem von der zuständigen Behörde genehmigten Straßenbauinvestitionsvorhaben genau festgelegt.

Bei den Kreuzungen entlang der Strecke handelt es sich um niveaugleiche Knotenpunkte, die auf Grundlage des Straßennetzes gemäß der genehmigten Planung vorläufig festgelegt werden. Insbesondere wird dies im Rahmen der Erstellung detaillierter Pläne für beide Seiten der Route oder des von den zuständigen Behörden genehmigten Investitionsprojekts für die Querstraßenroute weiter untersucht und genau festgelegt.

An der Kreuzung der bestehenden Nationaleisenbahnstrecke Yen Vien – Bac Hong ist der Investor bei der Einrichtung eines Bauinvestitionsprojekts dafür verantwortlich, mit der Eisenbahnverwaltung Kontakt aufzunehmen, um Fragen im Zusammenhang mit der Organisation der Kreuzungen zwischen Straßen und Eisenbahnen zu vereinbaren und so die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Das Stadtvolkskomitee beauftragte das Planungs- und Architekturamt damit, die Planzeichnungen und Trassenverläufe entsprechend dem Genehmigungsbeschluss des Stadtvolkskomitees zu prüfen und zu bestätigen.

Das Volkskomitee des Bezirks Dong Anh führt den Vorsitz und koordiniert mit dem Volkskomitee von Gia Lam und den relevanten Behörden die öffentliche Bekanntgabe des genehmigten Routenplans und der Standortdokumente, damit die relevanten Organisationen und Einzelpersonen davon erfahren und es umsetzen können. Führen Sie die Arbeiten zum Aufstellen von Straßenbegrenzungsmarkierungen parallel zum Landerwerb und zur Baufeldräumung im Rahmen der Umsetzung des Investitionsprojekts durch.

Die Volkskomitees der Bezirke Dong Anh und Gia Lam verwalten die Grundstücks- und Bauordnung auf beiden Seiten der Straße streng gemäß der genehmigten Planung, dem Plan und dem Standort der Straße.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-tuyen-vi-tri-tuyen-duong-lk54-de-giai-phong-mat-bang.html