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Quelle: https://baodautu.vn/phe-duyet-de-an-co-cau-lai-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-vnr-d218740.html
Genehmigung des Projekts zur Umstrukturierung der Vietnam Railways Corporation (VNR)
Vizepremierminister Le Minh Khai unterzeichnete die Entscheidung Nr. 562/QD-TTg, mit der er das Projekt zur Umstrukturierung der Vietnam Railways Corporation bis Ende 2025 genehmigte.
Hauptgeschäftsbereiche und damit verbundene Geschäftsbereiche : Gemäß dem genehmigten Projekt verfügt die Vietnam Railways Corporation (VNR) über Geschäftsbereiche, wie sie in der Regierungsverordnung zur Organisations- und Betriebsordnung der VNR vorgeschrieben sind, sowie über weitere Geschäftsbereiche, die von den zuständigen Behörden genehmigt wurden. VNR verfügt über Hauptgeschäftsbereiche und verwandte Geschäftsbereiche. Zu den wichtigsten Geschäftszweigen gehören: - Eisenbahninfrastrukturgeschäft (Verwaltung, Nutzung, Betrieb von Eisenbahninfrastrukturanlagen); - Verwaltung und Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur (Wartung, Reparatur, Erbringung von Dienstleistungen im Zusammenhang mit der Wartung und Reparatur der Eisenbahninfrastruktur); - Erbringung von Dienstleistungen für den Betrieb des nationalen Eisenbahnverkehrs, des internationalen intermodalen Verkehrs und von an die nationalen Eisenbahnen angeschlossenen Spezialbahnen; - Leasing von Maschinen, Ausrüstungen und anderen materiellen Gütern ohne Bediener (Leasing von Lokomotiven, Waggons, Eisenbahntraktionsleistungen; Maschinen und Ausrüstungen für die Wartung und den Bau der Eisenbahninfrastruktur); - Herstellung von Motoren und Turbinen (Beratung bei Entwurf, Herstellung, Neubau, Montage, Umbau, Reparatur, Restaurierung von Ersatzteilen und Materialien; Import und Export, Kauf und Verkauf, Lieferung von spezialisierten Schienenfahrzeugen, Ausrüstung, Ersatzteilen und Materialien für den Schienenverkehr, Wartung, Bau von Eisenbahninfrastruktur und mechanischen Produkten); - Herstellung von Lokomotiven, Straßenbahnen und Waggons; Schrottrecycling; - Bau von Eisenbahn- und Straßenbauwerken; - Schienen-, Straßen- und Pipeline-Transportgeschäft; nationaler und internationaler multimodaler Transport; Zu den mit den wichtigsten Wirtschaftszweigen und Berufen verwandten Branchen und Berufen gehören: - Architekturtätigkeiten; Technische Inspektion und Analyse (Beratung zu Bauinvestitionen, Bau von Verkehrs-, Bewässerungs-, Industrie- und Tiefbauarbeiten); - Spezialisierte Bautätigkeiten (Installation und Reparatur von Beleuchtungssystemen und Signalsystemen auf Eisenbahnen). Plan zur Neuordnung und Umstrukturierung der Muttergesellschaft und der Mitgliedseinheiten von VNR bis Ende 2025. Muttergesellschaft – VNR und ihre Tochtergesellschaften und öffentlichen Dienstleistungseinheiten unter der Muttergesellschaft – VNR: – Beibehaltung der Muttergesellschaft – VNR als Gesellschaft mit beschränkter Haftung mit einem einzigen Gesellschafter, wobei das Grundkapital zu 100 % vom Staat gehalten wird. - Aufrechterhaltung des Organisationsmodells des Eisenbahnverkehrskontrollzentrums; Eisenbahnbetriebszweige, Lokomotivunternehmenszweige und öffentliche Dienstleistungseinheiten unter der Muttergesellschaft Vietnam Railway Corporation, wie folgt: + Eisenbahntransport-Kontrollzentrum; + 12 Zweigstellen für den Eisenbahnbetrieb: Hanoi, Lao Cai, Ha Lao, Ha Lang, Ha Thai Hai, Ha Thanh, Nghe Tinh, Thua Thien – Hue, Nghia Binh, Phu Khanh, Saigon und Zweigstelle der Dong Dang-Station. + 03 Niederlassungen des Lokomotivunternehmens: Hanoi, Vinh, Saigon; + 03 Öffentliche Dienstleistungseinheiten: Eisenbahnhochschule, Eisenbahnmedizinisches Zentrum, Eisenbahn-Projektmanagementgremium Region 1. – Neu eingerichtetes Eisenbahnforschungs-, Anwendungs- und Entwicklungszentrum als Einheit unter der Muttergesellschaft VNR. Unternehmen, bei denen die Muttergesellschaft VNR einen Anteil von über 50 % des Grundkapitals hält: – Di An Railway Joint Stock Company; - Gia Lam Eisenbahn-Aktiengesellschaft; - 15 Eisenbahn-Aktiengesellschaften: Yen Lao, Vinh Phu, Ha Lang, Ha Thai, Ha Hai, Ha Ninh, Thanh Hoa, Nghe Tinh, Quang Binh, Binh Tri Thien, Quang Nam – Da Nang, Nghia Binh, Phu Khanh, Thuan Hai, Saigon. - 05 Aktiengesellschaften für Eisenbahnsignalinformationen: Bac Giang, Hanoi, Vinh, Da Nang, Saigon; - Dong Mo Stone Aktiengesellschaft. Unternehmen der Muttergesellschaft – VNR haben sämtliche Kapitaleinlagen veräußert: Regional Railway Service Joint Stock Company 1; Hai Van Nam Aktiengesellschaft; Bau-, Investitions- und Beratungs-Aktiengesellschaft 1; Aktiengesellschaft für Eisenbahnsignalisierung und Telekommunikation; Einheitliche Investitions- und Geschäftsaktiengesellschaft; Danang Bau-Aktiengesellschaft; Aktiengesellschaft für Transportinvestitionen und Bauberatung; Bau Aktiengesellschaft 6; Bauinvestitions- und Bau-Aktiengesellschaft 3; Aktiengesellschaft für Beratung zu Investitionen und Bau von Eisenbahnen; Aktiengesellschaft für Investitionen in Eisenbahninfrastruktur und Stadtentwicklung; Aktiengesellschaft für Transportinvestitionen und Bau; Aktiengesellschaft für Eisenbahndruckerei Saigon. Andere Unternehmen/Einheiten mit Kapitaleinlagen von VNR: - Beibehaltung der Kapitaleinlagequote des Mutterunternehmens - VNR hält 50 % oder weniger des Grundkapitals bei: My Trang Stone Joint Stock Company, Railway Transport and Trade Joint Stock Company, Saigon Commercial Hotel und Vietnam Railways Joint Stock Company. – In Bezug auf die Vereinbarung zwischen der Hanoi Railway Transport Joint Stock Company und der Saigon Railway Transport Joint Stock Company: Befolgen Sie die gesetzlichen Bestimmungen und Anweisungen im offiziellen Depeschen Nr. 303/TTg-DMDN des Premierministers vom 7. April 2022.
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