Am 2. Oktober leitete die stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Thi Hanh, eine Sitzung zur Ausarbeitung eines Plans zur Verbesserung der Qualität der in der Ha Long Bucht und der Bai Tu Long Bucht operierenden Touristenflotte bis 2030. Anwesend waren die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen, Ortschaften sowie Vertreter des Tourismusverbands Quang Ninh und des Ha Long Tourist Boat Association.
Der Plan zielt darauf ab, den Raum für die touristische Entwicklung zu erweitern. effiziente Nutzung der Ressourcen; Schaffung weiterer neuer, vielfältigerer und attraktiverer Tourismusprodukte, um den Bedürfnissen der Touristen gerecht zu werden, als Reaktion auf das Tourismusentwicklungsprojekt der Provinz Quang Ninh bis 2030 mit einer Vision bis 2050; Gleichzeitig erfüllt es die Anforderungen der Erhaltung, Förderung des Kulturerbes und des Umweltschutzes der Ha Long Bucht und der Bai Tu Long Bucht.
Das konkrete Ziel besteht darin, bis 2030 100 % der in der Ha Long Bucht und der Bai Tu Long Bucht verkehrenden Kreuzfahrtschiffe neu zu bauen bzw. durch Rümpfe aus Stahl oder gleichwertigen Materialien zu ersetzen.
Was die Größe und Menge der Touristenschiffe betrifft, werden qualitativ hochwertige Touristenschiffe hinzugefügt, um neue Produkte zu schaffen, jedoch darf die Gesamtzahl der Touristenschiffe gemäß der Einschätzung der Tourismuskapazität in der Ha Long-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht für jeden Zeitraum nicht überschritten werden. Die Anzahl zusätzlicher Touristenboote wird jährlich überprüft und bekannt gegeben, wobei die angekündigte Touristenkapazität nicht überschritten werden darf und die Wasserstraßeninfrastruktur im Einklang steht. In der Ha Long Bucht dürfen sich nicht mehr als 520 Schiffe aufhalten (ausgenommen Entdeckungsyachten). In der Bai Tu Long Bucht sollen im Zeitraum bis 2025 100 Schiffe hinzukommen.
Beim Bau neuer Touristenschiffe werden Schiffe mit einer Kapazität von 200 oder mehr Passagieren sowie Wohnschiffe mit Doppelboden gefördert und die Standards und Bedingungen hinsichtlich technischer Sicherheit, Umweltschutz und hoher Servicequalität verbessert.
Darüber hinaus müssen weiterhin Investitionen in Häfen, Passagieranleger, Ankerplätze und Binnenwasserstraßen für den Tourismus überprüft werden. Staatliche Stellen stärken das Management und verbessern die Effizienz des Tourismusmanagements, einschließlich der Aktivitäten der Touristenboote in der Ha Long-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht.
Bei dem Treffen gaben die Delegierten ihre Meinungen ab, um den Inhalt der Flottenentwicklung in der Ha Long Bucht und der Bai Tu Long Bucht zu klären, damit sie den praktischen Bedingungen, den Infrastrukturbedingungen und der Kapazität der Bucht entspricht und die Qualität der Tourismusaktivitäten verbessert wird.
Die stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Thi Hanh, forderte das Verkehrsministerium auf, sich mit den Ministerien, Zweigstellen, dem Verwaltungsrat der Ha Long-Bucht und den entsprechenden Ortschaften abzustimmen, um den Plan auf Grundlage der Gesetze, Rundschreiben und Verordnungen der Zentralregierung sowie der Planung der Provinz Quang Ninh für den Zeitraum 2021–2030 und Vision 2050 weiter umzusetzen. Die Provinz wird außerdem in Kürze die Beförderungskapazität der Ha Long-Bucht bekannt geben, damit das Verkehrsministerium auf dieser Grundlage die Kapazität der an den Tourismusaktivitäten teilnehmenden Schiffstypen konkret berechnen kann. Für die Bucht von Bai Tu Long wurde vereinbart, auf Grundlage der bestehenden Binnenwasserstraßeninfrastruktur bis 2025 100 zusätzliche Touristenboote hinzuzufügen. Außerdem soll das Verkehrsministerium damit beauftragt werden, die Tragfähigkeit der Bucht zu beurteilen, um eine langfristige Entwicklungsrichtung festzulegen. Der Entwurf des Plans wird weiterhin mit Ministerien, Behörden und Sektoren konsultiert und im Oktober dieses Jahres vor seiner offiziellen Veröffentlichung öffentlich ausgehängt, um Kommentare von Tourismus- und Reiseunternehmen entgegenzunehmen.
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