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Entwicklung und Verbesserung der Qualität der in der Ha Long Bucht und der Bai Tu Long Bucht operierenden Touristenflotte bis 2030

Việt NamViệt Nam02/10/2024

Am 2. Oktober leitete die stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Thi Hanh, eine Sitzung zur Ausarbeitung eines Plans zur Verbesserung der Qualität der in der Halong-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht operierenden Touristenflotte bis 2030. Anwesend waren relevante Abteilungen, Zweigstellen, Ortschaften sowie Vertreter des Tourismusverbands Quang Ninh und des Ha Long Tourist Boat Association.

Treffpunkt.

Der Plan zielt darauf ab, den Raum für die Entwicklung des Tourismus zu erweitern. effiziente Nutzung der Ressourcen; Schaffung neuer, vielfältigerer und attraktiverer Tourismusprodukte, um den Bedürfnissen der Touristen gerecht zu werden, als Reaktion auf das Projekt zur Tourismusentwicklung in der Provinz Quang Ninh bis 2030 mit einer Vision bis 2050; Gleichzeitig ist es den Anforderungen der Erhaltung, Förderung des Kulturerbes und des Umweltschutzes der Ha Long-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht gerecht.

Das konkrete Ziel besteht darin, bis 2030 100 % der in der Halong-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht verkehrenden Kreuzfahrtschiffe durch einen Neubau bzw. Ersatz mit Stahlrümpfen oder gleichwertigen Materialien zu ersetzen.

Was die Größe und Menge der Touristenschiffe betrifft, werden qualitativ hochwertige Touristenschiffe hinzugefügt, um neue Produkte zu schaffen, jedoch wird die Gesamtzahl der Touristenschiffe gemäß der Bewertung der Tourismuskapazität in der Halong-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht für jeden Zeitraum nicht überschritten. Die Anzahl zusätzlicher Touristenboote wird jährlich überprüft und bekannt gegeben, wobei die angekündigte Touristenkapazität nicht überschritten werden darf und die Wasserstraßeninfrastruktur berücksichtigt wird. In der Halong-Bucht liegen nicht mehr als 520 Schiffe (ausgenommenEntdeckungskreuzfahrten ). In der Bai Tu Long-Bucht werden im Zeitraum bis 2025 100 Schiffe hinzukommen.

Beim Bau neuer Touristenschiffe werden Schiffe mit einer Kapazität von 200 oder mehr Passagieren sowie Wohnschiffe mit Doppelboden gefördert und die Standards und Bedingungen für technische Sicherheit, Umweltschutz und hohe Servicequalität verbessert.

Darüber hinaus müssen weiterhin Investitionen in Häfen, Passagieranleger, Ankerplätze und Binnenwasserstraßen für den Tourismus überprüft werden. Staatliche Stellen stärken das Management und verbessern die Effektivität des Tourismusmanagements, einschließlich der Aktivitäten von Touristenbooten in der Halong-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht.

Bei dem Treffen äußerten die Delegierten ihre Meinungen, um den Inhalt der Flottenentwicklung in der Halong-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht zu klären, damit diese den praktischen Bedingungen, den Infrastrukturbedingungen und der Kapazität der Bucht entspricht und die Qualität der Tourismusaktivitäten verbessert wird.

Die stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Thi Hanh, forderte das Verkehrsministerium auf, sich mit den Ministerien, Zweigstellen, dem Verwaltungsrat der Ha Long-Bucht und den entsprechenden Kommunen abzustimmen, um den Plan auf Grundlage der Gesetze, Rundschreiben und Verordnungen der Zentralregierung sowie der Planung der Provinz Quang Ninh für den Zeitraum 2021–2030 und der Vision 2050 weiter fertigzustellen. Die Provinz wird in Kürze auch die Beförderungskapazität der Ha Long-Bucht bekannt geben, damit das Verkehrsministerium auf dieser Grundlage die Kapazität der an den Tourismusaktivitäten teilnehmenden Schiffstypen konkret berechnen kann. Für die Bai Tu Long-Bucht ist vereinbart, dass auf Grundlage der bestehenden Binnenwasserstraßeninfrastruktur bis 2025 100 zusätzliche Touristenboote hinzukommen. Außerdem wird das Verkehrsministerium damit beauftragt, die Tragfähigkeit der Bucht zu beurteilen, um eine langfristige Entwicklungsrichtung festzulegen. Der Entwurf des Plans wird weiterhin mit Ministerien, Behörden und Sektoren beraten und im Oktober dieses Jahres öffentlich ausgehängt, um Kommentare von Tourismus- und Reiseunternehmen einzuholen, bevor er offiziell veröffentlicht wird.


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