Ziel ist die Unterzeichnung von Investitionsverträgen für 12 Autobahnraststätten im März

Die Behörden beschleunigen die Fortschritte und streben an, die Verhandlungen abzuschließen und im März 2025 Verträge für zwölf Raststätten an der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße zu unterzeichnen.

Herr Le Quyet Tien, Direktor der Wirtschaftsabteilung – Bauinvestitionsmanagement, berichtete heute Nachmittag (7. März) auf der Arbeitskonferenz im Februar über den Investitionsfortschritt bei 21 Raststätten an der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße und über die Umsetzung der Schlüsselaufgaben für März 2025 des Bauministeriums und sagte, dass bisher für 8 Stationen die Auswahl der Investoren abgeschlossen sei und Investitionen umgesetzt würden.

Herr Le Quyet Tien, Direktor der Wirtschaftsabteilung – Bauinvestitionsmanagement (Bauministerium) – Foto: Ta Hai.

8 Stationen von Komponentenprojekten: Mai Son – QL45; Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot; Nha Trang - Cam Lam; Cam Lam - Vinh Hao; Vinh Hao – Phan Thiet (Station Km144+560 und Station Km205+092); Phan Thiet - Dau Giay.

Der Baufortschritt ist nach Einschätzung noch immer schleppend. Um den Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden, wurden sechs Stationen vorübergehend in Betrieb genommen.

Für die verbleibenden 13 Stationen (QL45 – Nghi Son; Ham Nghi – Vung Ang; Vung Ang – Bung, Bung – Van Ninh; Van Ninh – Cam Lo, Cam Lo – La Son; Quang Ngai – Hoai Nhon (Station Km77+820 und Station Km15+620); Hoai Nhon – Quy Nhon, Quy Nhon – Chi Thanh; Van Phong – Nha Trang; Can Tho – Hau Giang, Hau Giang – Ca Mau), die vietnamesische Straßenverwaltung hat die Ergebnisse der Investorenauswahl für 7/12 Stationen genehmigt und wertet derzeit die Dokumente von 5/12 Stationen aus.

Die Arbeiten zur Organisation der Vertragsverhandlungen und -unterzeichnung werden voraussichtlich im März 2025 abgeschlossen sein.

Die Raststätte des Teilprojekts Can Tho – Hau Giang musste die Ausschreibung mangels teilnehmender Investoren zurückziehen.

Um die Umsetzung des Raststättensystems zu beschleunigen, forderten die Leiter der Wirtschaftsabteilung – Bauinvestitionsmanagement die Projektmanagement-Gremien 6, Thang Long auf, dringend mit den Provinzen Nghe An, Dong Nai und Binh Thuan zusammenzuarbeiten, um die Übergabe des verbleibenden Landes von zwei Stationen der Projekte Nghi Son – Dien Chau und Phan Thiet – Dau Giay im März 2025 abzuschließen.

Projektmanagement-Boards: HCM, 85, 7 Straßen arbeiten mit den Provinzen zusammen: Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Abschluss der Übergabe des Standorts von 3 Stationen im Rahmen der Projekte Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao, Vinh Hao – Phan Thiet im April 2025.

Das Projektmanagementgremium von My Thuan schließt dringend die Verfahren zur Neuausschreibung der Station auf dem Abschnitt Can Tho – Hau Giang ab und strebt eine Vertragsunterzeichnung im Mai 2025 an.

Herr Bui Quang Thai, Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung, gab auf der Konferenz zusätzliche Informationen und bestätigte außerdem, dass die Unterzeichnung der Verträge mit Investoren für die restlichen 12/13 Raststätten auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten (mit Ausnahme der Raststätte auf der Schnellstraße Can Tho-Hau Giang) im März dieses Jahres abgeschlossen sein wird.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/phan-dau-ky-ket-hop-dong-dau-tu-12-tram-dung-nghi-cao-toc-trong-thang-3-192250307151505718.htm