Trump kündigt im April eine Besteuerung importierter Autos an

US-Präsident Donald Trump kündigte am 14. Februar seine Absicht an, Zölle auf importierte Autos zu erheben und setzte damit seine Welle umfassender Importzölle fort.

„Wir werden es um den 2. April herum tun“, sagte Trump Reportern im Oval Office über die Autoimportzölle, als er Durchführungsverordnungen zur Energiepolitik unterzeichnete.

US-Präsident Donald Trump in Florida (USA) am 14. Februar 2025

Dieser Schritt ist das jüngste Anzeichen für einen sich rasch ausweitenden Handelskrieg, während Trump sein Wahlkampfversprechen wahr macht und umfassende Zölle auf Verbündete und Rivalen der USA erhebt, berichtete Bloomberg.

Zuvor hatte Präsident Trump am 12. Februar einen Fahrplan für die Einführung „gegenseitiger“ Zölle auf alle Länder angekündigt, die Zölle auf US-Waren erheben. Reuters zitierte einen Beamten des Weißen Hauses mit den Worten, die Zölle würden nicht sofort in Kraft treten, sondern in den kommenden Wochen umgesetzt, nachdem das Wirtschafts- und Handelsteam der Trump-Regierung eine Überprüfung der bilateralen Handelsbeziehungen abgeschlossen habe.

Einige der größten Marken in Japan, Deutschland und Südkorea könnten durch Trumps Kampagne zur Einführung von Zöllen auf Autos hart getroffen werden. Bis 2024 werden importierte Fahrzeuge etwa die Hälfte des US-Automarktes ausmachen. Laut dem Marktforschungsunternehmen Global Data sind etwa 80 Prozent der US-Verkäufe von Volkswagen importierte Fahrzeuge, bei Hyundai-Kia sind es 65 Prozent.

Allerdings ist noch unklar, wie hoch die neuen Importzölle auf Autos sein werden und ob Fahrzeuge, die im Rahmen von Freihandelsabkommen mit Kanada und Mexiko gebaut werden, von den Industriezöllen ausgenommen werden, falls diese eingeführt werden.

Experten gehen davon aus, dass die Einführung umfassender Zölle auf alle importierten Autos weitreichende Auswirkungen auf die globale Automobilindustrie hätte. Nach Angaben des US-Handelsministeriums importierte das Land im Jahr 2024 etwa 8 Millionen neue Autos und leichte Lastwagen im Gesamtwert von über 240 Milliarden Dollar.

Jahrzehntelange Freihandelsabkommen haben dazu beigetragen, Nordamerika zu einem Zentrum der Automobilproduktion zu machen, mit hoch integrierten Lieferketten auf dem gesamten Kontinent. Präsident Donald Trump hat diesen strukturellen Pfeiler gründlich in Frage gestellt, indem er einen Zoll von 25 Prozent auf alle Importe aus Kanada und Mexiko vorgeschlagen hat, der nächsten Monat in Kraft treten könnte.

Quelle: https://thanhnien.vn/ong-trump-noi-se-danh-thue-o-to-nhap-khau-vao-thang-4-185250215073204642.htm