Der Premierminister schlug Herrn Pham Nhat Vuong vor, eine U-Bahn vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Gio zu bauen.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ04/01/2025

Der Premierminister sagte, er habe den Milliardär Pham Nhat Vuong, den Vorsitzenden der Vingroup, gebeten, ein U-Bahn-System vom Zentrum Ho-Chi-Minh-Stadts zum Bezirk Can Gio zu bauen.
Ông Phạm Nhật Vượng được Thủ tướng 'giao' làm tuyến tàu điện ngầm đi Cần Giờ - Ảnh 1.

Premierminister Pham Minh Chinh nimmt an einer Konferenz zur Bekanntgabe der HCMC-Planung teil – Foto: HUU HANH

Premierminister Pham Minh Chinh teilte diese Informationen auf der Konferenz mit, auf der die Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021 – 2030 mit einer Vision bis 2050 angekündigt wurde. Auf der Konferenz würdigte der Premierminister, dass diese Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt die Geduld, Forschungsarbeit und Bescheidenheit von Ho-Chi-Minh-Stadt und den zuständigen Behörden demonstriert habe, die Widersprüche und Herausforderungen von Ho-Chi-Minh-Stadt zu erkennen und Lösungen zu ihrer Behebung zu finden. So wurden in der Planung beispielsweise die größten Konflikte und Herausforderungen der Stadt aufgezeigt, die sich bei der Gewinnung von Ressourcen, der Ausbildung von hochqualifiziertem Personal für die neue Entwicklungsphase sowie bei Verkehrsstaus, Luftverschmutzung, Umweltproblemen usw. ergeben. Dies sind drei große Engpässe, deren Beseitigung im Mittelpunkt stehen muss. „Unsere Bedenken und Sorgen sind in der Planung zusammengefasst und enthalten. Sie ist sehr wichtig, ich bin sehr zufrieden damit. Die Planung hat die strategische Vision und die vorrangigen Themen für die Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt festgelegt“, betonte der Premierminister. Laut dem Premierminister: „Der größte Engpass und die größte Herausforderung von Ho-Chi-Minh-Stadt besteht darin, dass die Stadt zwar dicht besiedelt ist, aber nur über begrenztes Land und eine große Bevölkerung verfügt. Daher muss sich die Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt auf die Ausweitung des Weltraums, des Meeresraums und des unterirdischen Raums konzentrieren.“ Kürzlich würdigte der Premierminister die Fertigstellung und Inbetriebnahme der Hochbahnlinie (Metro Nr. 1) in Ho-Chi-Minh-Stadt und die Menschen zeigten sich äußerst begeistert. In naher Zukunft wird Ho-Chi-Minh-Stadt weiterhin unterirdische Räume erschließen. „Ich habe mit Herrn Vuong Vingroup (Milliardär Pham Nhat Vuong) gesprochen   - PV) baut ein U-Bahn-System vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt zum Bezirk Can Gio. Er stimmte zu und war sehr begeistert.“ Daraus schloss der Premierminister: „Wir müssen großen Unternehmen viele Aufgaben zuweisen. Ich weise derzeit einige Aufgaben zu, um den Menschen bei der Denkentwicklung zu helfen. Ressourcen entstehen durch Denken, Motivation durch Innovation. Wir müssen diesen Geist bei der Umsetzung der Planung gründlich verstehen". Im Juli 2024 einigten sich das Verkehrsministerium und das Planungs- und Architekturministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt darauf, eine Studie vorzuschlagen, um der Verkehrskomponente des Projekts eine Stadtbahnlinie (geeigneten Typs) vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Gio hinzuzufügen, um die allgemeine Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 anzupassen, mit einer Vision bis 2060. Diese Eisenbahnlinie entstand auf Anweisung des Premierministers nach einer Besichtigung, Inspektion und Arbeitsreise in den Bezirk Can Gio im Jahr 2023 (18. Juli 2023), wonach auch das Stadtparteikomitee und das Stadtvolkskomitee Richtlinien und Anweisungen hatten. In Bezug auf die Streckenrichtung waren sich die beiden Abteilungen einig, dass die Ausrichtung einiger Kontrollpositionen geplant werden muss, damit in den nächsten Schritten lokale Anpassungen der Streckenrichtung untersucht werden können. In ähnlicher Weise muss auch das Über- oder Unterirdische mit Grundsätzen ergänzt werden, damit Anpassungen in den nächsten Schritten der Umsetzung berücksichtigt werden können. Zuvor, ab 2023, war die Die Forschungseinheit, die die Planung des städtischen Eisenbahnsystems von Ho-Chi-Minh-Stadt anpasst, schlug außerdem vor, dass Ho-Chi-Minh-Stadt die Eröffnung von drei neuen U-Bahn-Linien prüfen sollte, einschließlich der städtischen Eisenbahnlinie, die den Fluss Soai Rap nach Can Gio überquert und das 2.870 ha große, dem Meer abgerungene touristische Stadtgebiet in Can Gio anschließt.

Der Bau einer U-Bahn nach Can Gio kann Mangrovenwälder schützen

Im Juli 2013 besichtigten Premierminister Pham Minh Chinh und seine Delegation das Projekt des internationalen Transithafens Can Gio. Im November 2023 sagte der Premierminister bei der Sitzung des Lenkungsausschusses zur Umsetzung der Resolution 98, dass es viele Möglichkeiten gebe, den Mangrovenwald von Can Gio zu schützen, darunter der Bau einer Hochstraße oder einer U-Bahn nach Can Gio. Der Premierminister betonte: „Das Prinzip bei der Durchführung eines Projekts besteht darin, das zu schützen, was die Natur uns geschenkt hat, zum Wohle der Nation, der Menschen und von Ho-Chi-Minh-Stadt. Jetzt kann Technologie erforscht werden, um eine Hochstraße oder eine Unterführung unter dem Fluss zu bauen. Die Kosten mögen höher sein, aber im Gegenzug kann der Wald geschützt und die potenziellen Unterschiede und Wettbewerbsvorteile von Can Gio genutzt werden.“

Tuoitre.vn

Quelle: https://tuoitre.vn/ong-pham-nhat-vuong-duoc-thu-tuong-de-nghi-lam-tau-dien-ngam-tu-trung-tam-tp-hcm-di-can-gio-20250104171612047.htm

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