Der Premierminister schlug Herrn Pham Nhat Vuong vor, eine U-Bahn vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Gio zu bauen.

Der Premierminister sagte, er habe den Milliardär Pham Nhat Vuong, den Vorsitzenden der Vingroup , gebeten, ein U-Bahn-System vom Zentrum Ho-Chi-Minh-Stadts zum Bezirk Can Gio zu bauen.

Premierminister Pham Minh Chinh nimmt an einer Konferenz zur Bekanntgabe der HCMC-Planung teil – Foto: HUU HANH

Premierminister Pham Minh Chinh teilte diese Informationen auf der Konferenz mit, auf der die Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021 bis 2030 mit einer Vision bis 2050 angekündigt wurde. In seiner Rede auf der Konferenz würdigte der Premierminister, dass diese Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt die Geduld, die Forschungsarbeit und die Bescheidenheit von Ho-Chi-Minh-Stadt und den relevanten Behörden demonstriert habe, die Widersprüche und Herausforderungen von Ho-Chi-Minh-Stadt zu erkennen und Lösungen zu ihrer Behebung zu finden. So wurden beispielsweise in der Planung die größten Konflikte und Herausforderungen der Stadt aufgezeigt, die mit der Gewinnung von Ressourcen, der Ausbildung von hochqualifiziertem Personal für die neue Entwicklungsphase sowie mit Verkehrsstaus, Luftverschmutzung, Umweltproblemen usw. verbunden sind. Dies sind drei große Engpässe, deren Beseitigung im Mittelpunkt stehen muss. „Unsere Bedenken und Sorgen sind in der Planung enthalten. Sie ist sehr wichtig und ich bin sehr zufrieden damit. In der Planung wurden die strategische Vision und die vorrangigen Themen für die Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt festgelegt“, betonte der Premierminister. Der Premierminister erklärte: „Der größte Engpass und die größte Herausforderung für Ho-Chi-Minh-Stadt besteht darin, dass die Stadt zwar dicht besiedelt ist, aber nur über begrenztes Land und eine große Bevölkerung verfügt. Daher muss sich die Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt auf die Ausweitung des Weltraums, des Meeresraums und des unterirdischen Raums konzentrieren.“ Kürzlich würdigte der Premierminister die Fertigstellung und Inbetriebnahme der Hochbahnlinie (Metro Nr. 1) in Ho-Chi-Minh-Stadt und die Menschen zeigten sich sehr begeistert. In naher Zukunft wird Ho-Chi-Minh-Stadt weiterhin unterirdische Räume erschließen. „Ich habe mit Herrn Vuong Vingroup (Milliardär Pham Nhat Vuong) gesprochen.   - PV) Bau eines U-Bahn-Systems vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt zum Bezirk Can Gio. Er stimmte zu und war sehr begeistert.“ Daraus schloss der Premierminister: „Wir müssen viele Aufgaben an große Unternehmen delegieren. Ich verteile derzeit einige Aufgaben, um den Leuten dabei zu helfen, ihre Gedanken zu ordnen. Ressourcen entstehen durch Denken, Motivation durch Innovation. Wir müssen diesen Geist bei der Umsetzung der Planung gründlich verstehen. Im Juli 2024 einigten sich das Verkehrsministerium und das Planungs- und Architekturministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt darauf, eine Studie vorzuschlagen, um die Verkehrskomponente des Projekts um eine Stadtbahnlinie (geeigneten Typs) vom Zentrum Ho-Chi-Minh-Stadts nach Can Gio zu erweitern und die allgemeine Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 anzupassen. Diese Eisenbahnlinie entstand auf Anweisung des Premierministers nach einer Besichtigung, Inspektion und Arbeitsreise in den Bezirk Can Gio im Jahr 2023 (18. Juli 2023). Danach verfügten auch das Stadtparteikomitee und das Stadtvolkskomitee über Richtlinien und Anweisungen. In Bezug auf die Streckenführung waren sich die beiden Abteilungen einig, dass die Ausrichtung einiger Kontrollpositionen geplant werden muss, damit lokale Anpassungen der Streckenführung in den nächsten Schritten untersucht werden können. Ebenso muss der ober- oder unterirdische Bau mit Grundsätzen ergänzt werden, damit Anpassungen in den nächsten Umsetzungsschritten berücksichtigt werden können. Zuvor, ab 2023, war die Eine Forschungseinheit, die die Planung des städtischen Eisenbahnsystems von Ho-Chi-Minh-Stadt anpasst, schlug außerdem vor, dass Ho-Chi-Minh-Stadt die Eröffnung von drei neuen U-Bahn-Linien prüfen sollte, darunter die Stadtbahnlinie, die den Fluss Soai Rap nach Can Gio überquert und eine Verbindung zu dem 2.870 Hektar großen, dem Meer abgerungenen touristischen Stadtgebiet in Can Gio herstellt.

Der Bau einer U-Bahn nach Can Gio kann Mangrovenwälder schützen

Im Juli 2013 besichtigten Premierminister Pham Minh Chinh und seine Delegation das Projekt des internationalen Transithafens Can Gio. Im November 2023 sagte der Premierminister bei der Sitzung des Lenkungsausschusses zur Umsetzung der Resolution 98, dass es viele Möglichkeiten gebe, den Mangrovenwald von Can Gio zu schützen, darunter den Bau einer Hochstraße oder einer U-Bahn nach Can Gio. Der Premierminister betonte: „Bei jedem Projekt gilt es, die Gaben der Natur zum Wohle der Nation, der Bevölkerung und von Ho-Chi-Minh-Stadt zu schützen. Heutzutage kann Technologie für den Bau einer Hochstraße oder einer Unterführung unter dem Fluss erforscht werden. Die Kosten mögen zwar höher sein, aber im Gegenzug kann der Wald geschützt und das Potenzial und die Wettbewerbsvorteile von Can Gio genutzt werden.“

Tuoitre.vn

Quelle: https://tuoitre.vn/ong-pham-nhat-vuong-duoc-thu-tuong-de-nghi-lam-tau-dien-ngam-tu-trung-tam-tp-hcm-di-can-gio-20250104171612047.htm