Herr Johnathan Hanh Nguyen möchte, dass der Flughafen Cam Ranh dem Changi-Flughafen in Singapur ähnelt.

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Im Rahmen der Vereinbarung wird der Flughafen Cam Ranh in den nächsten fünf Jahren mit Changi Airports International zusammenarbeiten, um das Passagiererlebnis am internationalen Flughafen Cam Ranh zu verbessern und das Umsatzwachstum an diesem Terminal zu fördern.

Der internationale Flughafen Cam Ranh wird in den nächsten Jahren automatische Check-in- und Mehrwertsteuerrückerstattungstechnologien einführen, ebenso wie der Flughafen Changi (Singapur), der siebtgrößte Flughafen der Welt .

Dies ist der Inhalt des Vertrags über das Management nicht luftfahrtbezogener Dienstleistungsunternehmen und die Entwicklung internationaler Flugrouten, der zwischen der Cam Ranh International Terminal Joint Stock Company (CRTC) und Changi Airports International (CAI) am Rande der Singapore Airshow 2024 in Singapur unterzeichnet wurde.

Im Rahmen der Zusammenarbeit zwischen CAI und Legacy Infrastructure (Legacy) wurde der erste wichtige Vertrag unterzeichnet.

Der Cam Ranh International Airport ist im Besitz von Herrn Johnathan Hanh Nguyen, dem Hauptaktionär. Im Rahmen der Vereinbarung wird CRTC in den nächsten fünf Jahren mit CAI zusammenarbeiten, um das Passagiererlebnis am Cam Ranh International Airport zu verbessern und das Umsatzwachstum am Terminal zu steigern.

Der Flughafen Changgi (Singapur) wird von Skytrax seit mehr als zehn Jahren als einer der besten Flughäfen der Welt eingestuft. Vor der Covid-19-Pandemie begrüßte Changi mehr als 68 Millionen Passagiere und war der siebtgrößte Flughafen der Welt.

Durch die Zusammenarbeit mit CAI, dem Investor und Manager des Changi Airport, erhält das Cam Ranh International Terminal die Möglichkeit, fortschrittliche Technologien wie automatische Check-in-, Einwanderungs- und Mehrwertsteuerrückerstattungssysteme zu entwickeln.

Laut Johnathan Hanh Nguyen muss Vietnam im internationalen Wettbewerb Flughäfen wie Changi entwickeln und betreiben.

Herr Jonathan Hanh Nguyen, Investor am Flughafen Cam Ranh (links) und Herr Eugene Gan, Generaldirektor der Changi International Airport Company bei der Unterzeichnungszeremonie des Kooperationsabkommens

Herr Jonathan Hanh Nguyen, Investor am Flughafen Cam Ranh und Herr Eugene Gan, Generaldirektor der Changi International Airport Company bei der Unterzeichnungszeremonie des Kooperationsabkommens

Das internationale Terminal Cam Ranh wurde im Juli 2018 eröffnet und begrüßte 2019 – vor der Pandemie – 6,5 Millionen Passagiere. Derzeit sind hier mehr als 30 Fluggesellschaften tätig, die Nha Trang mit über 100 Zielen auf der ganzen Welt verbinden. Es handelt sich außerdem um den viertgrößten Flughafen Vietnams.

Die Pandemie und der Krieg zwischen Russland und der Ukraine hatten jedoch erhebliche Auswirkungen und führten zu einem Rückgang der Passagierzahlen, die diesen Bahnhof passierten. Dies hat in den letzten Jahren auch viele Pläne des CRTC verlangsamt.

CRTC sagte, dass der Zusammenschluss mit dem Flughafenriesen Singapur dem internationalen Terminal Cam Ranh dabei helfen werde, eine Verbindung zu vielen großen Flughäfen auf der ganzen Welt herzustellen und mehr ausländische Partner anzuziehen. Darüber hinaus erwarten die Fahrgäste grüne, moderne Räumlichkeiten und Ruheplätze. In der kommenden Zeit möchte der internationale Flughafen Cam Ranh 8 bis 10 Millionen Passagiere pro Jahr begrüßen.

Gleich zu Beginn des Jahres 2024 hat der Flughafen Cam Ranh mit drei neuen Fluggesellschaften zusammengearbeitet und so ein neues Ziel für potenzielle Touristenmärkte aus Europa und Asien geschaffen.

Während der Flughafen Changi für seine erstklassigen Annehmlichkeiten bekannt ist, wie etwa die Entwicklung eines Duty-Free-Einkaufszentrums mit einer Reihe spezialisierter Einzelhandelsgeschäfte, die Produkte von Mode über Kosmetik bis hin zu Elektronik und Souvenirs anbieten, sodass Passagiere bequem einkaufen und die Duty-Free-Bestimmungen nutzen können, bevor sie ins Flugzeug steigen, wird der Vergnügungspark Jewel Changi als „ein Dschungel im Flughafen“ beschrieben.

Herr Hong Dijun, Generaldirektor von Legacy, sagte, dass die Legacy Group nach sorgfältiger Untersuchung der Region Vietnam als einen wichtigen strategischen Markt in der gesamten Region identifiziert habe. Das Unternehmen ist entschlossen, mit Plänen für vier große Infrastrukturprojekte bis zum Ende dieses Jahres mit einem Gesamtinvestitionswert von über 2 Milliarden USD zum schnellen Wachstum Vietnams beizutragen. Das erste dieser vier Projekte ist die Kooperation mit IPPG im Luftfahrtbereich.

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