Das „nationale“ Elektroauto VinFast VF3 erschien, Kunden standen bei Landmark 81 Schlange und warteten auf eine Probefahrt

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Nhiều khách hàng — Viele Kunden „schauen“ sich den VF3 sehr genau an, da er kompakt und günstig ist und für die meisten Menschen erschwinglich ist – Foto: CONG TRUNG

VF3 läuft reibungslos, fährt 215 km/Ladung

Am 1. August erschien in der Lobby von Vietnams höchstem Gebäude, Landmark 81 (Bezirk Binh Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt), offiziell eine Flotte von 9 kommerziellen VF3-Autos in verschiedenen Farben und lockte viele Kunden an, die das nationale Automodell „anfassen“ wollten.

Laut VinFast handelt es sich um die erste Charge von VF3-Autos, die an Kunden in Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi ausgeliefert wurden. Bei den meisten Kunden handelt es sich um Mietfahrzeuge mit Batteriebetrieb und einem Listenpreis von 240 Millionen VND. Die Batterieversion kostet 322 Millionen VND.

Auf der Reise vom Bezirk Go Vap nach Binh Thanh sagte Frau Thanh Phuong (32 Jahre alt, Büroangestellte), dass sie an diesem Mini-Elektroautomodell von VinFast interessiert sei. Nachdem sie sich umgesehen, versucht hatte, ins Auto zu steigen und dann auf eine Probefahrt in der Gegend von Vinhomes gewartet hatte, kommentierte Frau Phuong: „Das Auto ist wunderschön und fährt großartig.“

Da sie täglich 20 km zur Arbeit fährt, möchte Frau Thanh Phuong als Ersatz für ihr Benzinmotorrad ein kleines Elektroauto wie den VinFast VF3 besitzen. Auf dem kleinen Bild sieht es zwar aus, aber von außen betrachtet ist das Elektroauto VF3 riesig, größer als der chinesische Wuling Hongguang Mini EV.

„Wenn ich dieses Auto nicht kaufe, welches Auto sollte ich dann kaufen? Das Modell VF3 hat einen idealen Preis. Ich werde mit meinem Mann darüber sprechen, dieses zu kaufen“, sagte Frau Phuong entschieden.

Ô tô điện 'quốc dân' VinFast VF3 xuất hiện, khách hàng xếp hàng ở Landmark 81 chờ lái thử- Ảnh 2. — Die bunte Fahrzeugflotte wurde an den ersten Kunden in Ho-Chi-Minh-Stadt ausgeliefert – Foto: CONG TRUNG

Den Beobachtungen von Tuoi Tre Online zufolge diskutierten viele Kunden – vom Erwachsenen bis zum jungen Menschen – begeistert über die Leistung und den Innenraum des VF3, als sie ihn besichtigten. Sogar der Bereich der Probefahrt-Anmeldung war zeitweise überlastet.

Viele Leute, die sich das Auto ansahen, meinten, dass sich dieses Auto in der Stadt bequemer fahren ließe, und machten sich Sorgen wegen der Batteriekapazität bei Fahrten in der Provinz. Tatsächlich bietet der Innenraum des Autos dank eines Radstands von bis zu 2.075 mm ausreichend Platz für vier Personen. Der 16-Zoll-Radsatz erhöht die Bodenfreiheit auf 191 mm, sodass sich das Auto auf unterschiedlichem Gelände bequem bewegen kann.

VinFast VF3 ist mit einem Akkupack ausgestattet, das eine Reichweite von bis zu 215 km/Ladung ermöglicht, die schnellste Akkuladezeit von 10-70 % beträgt nur 36 Minuten. Der Elektromotor liefert eine maximale Leistung von 30 kW und ein maximales Drehmoment von 110 Nm. In Kombination mit dem Hinterradantrieb (RWD) beschleunigt er in 5,3 Sekunden von 0 auf 50 km/h.

Obwohl der VF3 zum Segment der Mini-SUVs gehört, ist er von VinFast dennoch mit einem großen 10-Zoll-Touchscreen-Entertainment-Bildschirm sowie einem Schalthebel hinter dem Lenkrad ausgestattet, der denen von Luxusautos ähnelt und den Benutzern ein komfortables und beeindruckendes Erlebnis bietet.

Das Auto ist außerdem mit einem Airbag für den Fahrer, Scheibenbremsen vorne und Sicherheitstechnologien wie ABS, Notbremsassistent, Berganfahrassistent usw. ausgestattet.

Đây là những mẫu xe bản thương mại sẽ được bàn giao cho khách hàng ngay hôm nay. So với bản thử nghiệm được tiết lộ trước đó, VF3 bản thương mại cứng cáp và hút mắt người dùng hơn rất nhiều. — Dies sind die kommerziellen Modelle, die heute an Kunden ausgeliefert werden. Im Vergleich zur zuvor veröffentlichten Testversion ist die kommerzielle Version von VF3 viel robuster und auffälliger.

VF3 sollte Batterien mieten oder kaufen. Wie wirtschaftlich sind die Betriebskosten?

Der Preis für VF3 mit Batteriemiete beträgt 240 Millionen VND, während der Verkaufspreis mit Batterie 322 Millionen VND beträgt. Beim Mieten einer Batterie müssen Kunden lediglich eine Gebühr von 900.000 VND/Monat für eine Entfernung von weniger als 1.500 km/Monat, 1,2 Millionen VND/Monat für eine Entfernung von 1.500-2.500 km/Monat und 2 Millionen VND/Monat für eine Entfernung von über 2.500 km/Monat zahlen.

Der Energieverbrauch von VinFast VF3 beträgt laut Vietnam Register 83,3 Wh pro gefahrenem Kilometer. Mit diesem Verbrauchswert hat der VinFast VF3 den Wuling MiniEV (88 Wh/km) übertroffen und ist damit das energieeffizienteste Elektroautomodell in Vietnam, das sogar günstiger ist als ein Benzinmotorrad.

Derzeit berechnet VinFast an der Tankstelle 3.858 VND pro Kilowattstunde. Somit betragen die Stromkosten für eine 100 km lange Fahrt mit VinFast VF3 32.137 VND. Gleichzeitig verzichtet VinFast für ein Jahr auf die Gebühren für das Aufladen der Batterie. Das bedeutet, dass Kunden von jetzt an bis Ende Juli 2025 kostenlos aufladen können und nicht für den Strom bezahlen müssen, der zum Betrieb des Fahrzeugs benötigt wird.

Wenn der Kunde das kleinste Batteriepaket mietet, zahlt er 900.000 VND, um maximal 1.500 km pro Monat zurückzulegen. Jede 100 km kosten etwa 60.000 VND mehr. Somit kann man sagen, dass VinFast VF3 92.137 VND pro gefahrenen 100 km kostet.

Laut vielen Kunden ist der VF3 für Fahrten in der Stadt geeignet, da „die Sonne nicht bis zum Kopf scheint und die Füße nicht das Wasser berühren“, der Verkaufspreis günstig und die Betriebskosten niedrig sind und er den Bedürfnissen der Autobesitzer entspricht.

Liefern Sie dieses Jahr mindestens 20.000 VF3-Fahrzeuge aus

Bei der Übergabezeremonie der ersten Charge VF3-Autos sagte Herr Vu Anh Tuan, Generaldirektor von VinFast Vietnam Market, dass das Unternehmen hoffe, auch in der kommenden Zeit die Unterstützung und das Vertrauen einer großen Zahl von Kunden zu erhalten und den VF3 damit offiziell zum nationalen Elektroautomodell für jedermann zu machen.

Für das Auto gilt eine Garantie von bis zu 7 Jahren oder 160.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt), während für die Hochvoltbatterie eine Garantie von 8 Jahren und unbegrenzten Kilometern gilt.

Gemäß Plan wird VinFast nach der ersten Charge von Fahrzeugen sukzessive VF3-Fahrzeuge an Kunden ausliefern, die diese in Ausstellungsräumen und bei Händlern im ganzen Land vorbestellt haben. Es wird erwartet, dass VinFast im Jahr 2024 mindestens 20.000 VF3-Autos an Kunden ausliefern kann.