Luftverschmutzung und Verkehrsstaus sind dringende Probleme in Hanoi.

(NLDO) – Luftverschmutzung, Verkehrsstaus und die Flussumwelt sind in einigen Gegenden des Roten Flussdeltas dringende Probleme.

Hanoi und die Gemeinden müssen umgehend Projekte entwickeln und umsetzen, um Ressourcen für die Bekämpfung der Luftverschmutzung und der Verkehrsstaus in Hanoi zu mobilisieren, tote Flüsse wiederzubeleben usw., der Regierung über die Mechanismen und Ressourcen Bericht zu erstatten und die Projekte im ersten Quartal 2025 abzuschließen.

Dies war die Forderung von Premierminister Pham Minh Chinh bei der fünften Sitzung des Koordinierungsrates des Roten Flussdeltas und bei der Ankündigung der Hauptstadtplanung von Hanoi für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sowie der Anpassung des Masterplans für die Hauptstadt von Hanoi bis 2045 mit einer Vision bis 2065, die am 14. Januar stattfand. Laut dem Premierminister seien Umweltverschmutzung und Verkehrsstaus dringende Probleme in Hanoi.

Premierminister Pham Minh Chinh hielt auf der Konferenz eine Abschlussrede. Foto von : Nhat Bac

Nach Angaben des Premierministers gibt es im Delta des Roten Flusses noch einige Engpässe und Engpässe. Darunter sind Luftverschmutzung, Verkehrsstaus und die Flussumwelt dringende Probleme.

Das aktuelle Wachstumsmodell hat mit der Zeit nicht Schritt gehalten und die regionale Wirtschaft hat sich nicht entsprechend dem Potenzial, den Vorteilen, der Position und insbesondere der wichtigen Rolle der Region entwickelt. Industrielle Entwicklung und ausländische Direktinvestitionen unterliegen immer noch Einschränkungen und es ist noch nicht zur Bildung von Wertschöpfungsketten und Industrieclustern gekommen.

Die Umsetzung der Regional- und Provinzplanung erfolgt in einigen Kommunen immer noch langsam und nicht wirklich drastisch. Die Zusammenarbeit und Vernetzung der Ortschaften in der Region ist noch nicht eng. Öffentliche Investitionen spielen bislang keine führende Rolle und die Verfügbarkeit hochqualifizierter Fachkräfte ist nach wie vor begrenzt.

Der Premierminister sagte, dass wir im Jahr 2025 die sozioökonomischen Entwicklungsziele für 2025 beschleunigen und Durchbrüche erzielen werden, um die in der Resolution des 13. Nationalen Parteitags festgelegten Ziele erfolgreich umzusetzen und gleichzeitig den Organisationsapparat zu rationalisieren und Parteitage auf allen Ebenen zu organisieren, bis hin zum 14. Nationalen Parteitag.

In diesem Zusammenhang betonte der Premierminister eine Reihe wichtiger Aufgaben und Lösungen, auf deren Umsetzung sich Ministerien, Zweigstellen und Kommunen konzentrieren müssten, um das Delta des Roten Flusses nachhaltig zu entwickeln und das Ziel eines „zweistelligen“ Wirtschaftswachstums zu erreichen.

Viele Straßen in Hanoi sind zum Jahresende verstopft. Foto: Nguyen Hoang

Dementsprechend ist es notwendig, einen Plan zur Umsetzung der Resolutionen 01 und 02 der Regierung im Jahr 2025 zu konkretisieren und unverzüglich auszuarbeiten. Konzentrieren Sie sich drastischer auf die Beseitigung institutioneller Hindernisse und überprüfen Sie Gesetze, Verordnungen und Rundschreiben. Geben Sie dabei klar an, um welche Hindernisse es sich handelt, wo sie auftreten und wer sie wie beseitigen wird.

Der Premierminister forderte außerdem, die Vereinbarung abzuschließen, den Apparat zu rationalisieren und den neuen Apparat im ersten Quartal 2025 in Betrieb zu nehmen. Gleichzeitig soll ein Aktionsplan zur Umsetzung der Resolution 57 des Politbüros über Durchbrüche in der Entwicklung von Wissenschaft, Technologie und Innovation erstellt werden, der im Januar 2025 abgeschlossen sein soll.

In Bezug auf Investitionen forderte der Premierminister, dass die Region Mechanismen und Strategien entwickeln müsse, um alle Ressourcen für die Entwicklung zu mobilisieren, wobei öffentliche Investitionen im Vordergrund stehen und private Investitionen sowie alle sozialen Ressourcen aktiviert werden sollten.

Der Regierungschef betonte auch die Aufgabe der regionalen Konnektivität, insbesondere der Verkehrsanbindung mit Projekten wie der Ringstraße 4 der Hauptstadtregion und den Hanoi-Brücken, deren Bau ab sofort bis zum 30. April 2025 beginnen muss; Bau der restlichen Abschnitte der Schnellstraße Ninh Binh – Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong beginnt im ersten Quartal 2025; Eröffnung der Stadtbahnlinie Van Cao – Hoa Lac (Hanoi); Baubeginn der Eisenbahnstrecke Lao Cai–Hanoi–Hai Phong ist für 2025 geplant …

In Bezug auf den Regionalen Koordinierungsrat forderte der Premierminister alle Mitglieder, Ministerien, Behörden und Kommunen in der Region auf, höchste Verantwortung zu übernehmen, bei der Umsetzung von Aufgaben und Lösungen weiterhin aktiver und proaktiver vorzugehen und zugewiesene Aufgaben besser zu erfüllen, um die regionalen Koordinierungsaktivitäten stark und effektiv voranzutreiben und dabei dem Ziel eines zweistelligen Wachstums Priorität einzuräumen.

Quelle: https://nld.com.vn/thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-un-tac-giao-thong-la-van-de-cap-bach-tai-ha-noi-196250114141319086.htm