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An Phu Kreuzung macht gute Fortschritte, hat aber noch mehr als 22.000m2 Land

Báo Giao thôngBáo Giao thông24/10/2024

Derzeit sind für das An-Phu-Kreuzungsprojekt noch mehr als 22.000 m² Land nicht vergeben, was den Projektfortschritt und die Gewährleistung der Verkehrssicherheit beeinträchtigt.


Am Nachmittag des 24. Oktober hielt Vo Van Hoan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Ho Chi Minh, eine Arbeitssitzung mit den Leitern des Volkskomitees der Stadt Thu Duc und verwandter Einheiten ab, um über wichtige Projekte in der Region zu sprechen.

Kreuzung An Phu kommt gut voran

Ein Vertreter des Traffic Construction Project Management Board (Traffic Board) berichtete über das An Phu-Kreuzungsprojekt und sagte, dass das Projekt planmäßig voranschreite. Bei der Gruppe der Pakete zur Verlegung der technischen Infrastruktur (vier Pakete) erreichte die Verlegung von Wasserversorgungsleitungen 39,27 %; Die Stromverlagerung erreichte 26,07 %; Die Baumverpflanzung erreichte 46,62 %; Das Paket zur Telekommunikationsverlagerung wurde noch nicht umgesetzt.

Nút giao An Phú có tiến độ tốt nhưng vẫn vướng hơn 22.000m2 mặt bằng- Ảnh 1.

Vizevorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vo Van Hoan, bei dem Treffen. Foto: MQ

Für die Gruppe der 10 Baupakete errichten die Auftragnehmer derzeit 8 Pakete. Dabei wurden im Paket XL5 zum Bau der Unterführung HC1-01 die Pfeiler K1 bis K8 und K14 bis K19 fertiggestellt und K12 und K13 werden derzeit gebaut. Die Leistung dieses Pakets erreichte 64 % und es wird erwartet, dass dieser Tunnel im Januar 2025 für den Verkehr freigegeben wird.

Im Paket XL6 für den Bau der Unterführung HC1-02 sind die Pfeiler K4 bis K6, K9, K16 bis K21 fertiggestellt, und an den Pfeilern K1 bis K3, K7, K8 und K14 wird derzeit gebaut. Die Paketleistung erreichte 45 % und der Tunnel soll im August 2025 für den Verkehr freigegeben werden.

Das Paket XL7 für den Bau der Ba-Dat-Brücke sieht die Aufteilung des Verkehrs für versetzte Bauarbeiten vor. Die Fertigstellung dieses Pakets liegt bei 80 %, die Fertigstellung wird für Dezember 2024 erwartet. Gleichzeitig ist das Baupaket für die Giong Ong To-Brücke zu 94 % abgeschlossen und es werden Dehnungsfugen und Brückengeländer installiert. Die Fertigstellung dieses Pakets ist für Dezember 2024 geplant.

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Baustelle an der Kreuzung An Phu. Foto: Mein Quynh.

Darüber hinaus umfasst das Projekt ein Beleuchtungspaket, dessen Bau Ende 2024 beginnt, und zwei Pakete (Kreuzungsgelände, Fußgängerbrücke), deren Bau 2025 beginnt. Die Gruppe der Pakete, die 2025 abgeschlossen sein und deren Bau 2025 beginnen wird, umfasst den Bau des zentralen Turms; Bäume, Kameras und Werbetafeln.

Bislang liegt die Projektabschlussrate bei 52 %, die Auszahlung im Jahr 2024 beträgt 34 ​​% des Zentralhaushalts (170,885 Milliarden/500 Milliarden); erreichte 1,09 % des lokalen Haushalts (7,8 Milliarden/720 Milliarden VND).

Allerdings stecken die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten für das Projekt noch immer fest und müssen gelöst werden. Davon sind für das 2.229,8 m² große Grundstück (gehört zur Grünflächenplanung) 20/23 Fälle mit Geldzuwendungen belegt, lediglich in zwei Fällen wurde das Grundstück übergeben. Die meisten der verbleibenden Kisten haben sich jedoch bereit erklärt, das Gelände zu übergeben und werden abgebaut und verlegt.

Das derzeit schwierigste Problem ist die Fläche von mehr als 22.000 m2 innerhalb der Grenzen des Stadtentwicklungsgebiets des Bezirks An Phu (in der Luong Dinh Cua Straße), die noch nicht geklärt ist und für deren Bau das Gelände noch nicht freigegeben wurde.

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Eine Fläche von mehr als 22.000 Quadratmetern in der Luong Dinh Cua Straße wurde für das An Phu-Kreuzungsprojekt nicht geräumt. Foto: Mein Quynh.

Nach Angaben des Vertreters der Verkehrsbehörde beeinträchtigt die Verzögerung bei der Übergabe des Geländes in diesem Bereich die Arbeiten zur Sicherstellung des Verkehrs in diesem Bereich. Der Grund hierfür liegt darin, dass die derzeitige Straßenoberfläche niedrig ist und kein vollständiges Entwässerungssystem vorhanden ist, was zu Schäden an der Straßenoberfläche führt. Gleichzeitig beeinträchtigt es den Fortschritt des Ausbaus der Luong Dinh Cua Straße sowie des Straßenabschnitts am Brückenkopf des Pfeilers M1 des Überführungsbaupakets des Zweigs N1.2 des An Phu-Projekts.

Bei Bedarf kann erzwungen werden

Bei dem Treffen stellte Vo Van Hoan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, fest, dass das Projekt der An-Phu-Kreuzung von der Verkehrsbehörde und den Auftragnehmern mit guten Fortschritten umgesetzt worden sei. Er forderte die Einheiten jedoch auf, alle Anstrengungen in den Bau zu stecken und ihn so schnell wie möglich abzuschließen. Die größten Schwierigkeiten und Hindernisse des Projekts sind nach wie vor die Räumung des Geländes und damit die Entschädigungsforderungen.

Nút giao An Phú có tiến độ tốt nhưng vẫn vướng hơn 22.000m2 mặt bằng- Ảnh 4.

Überblick über die Arbeitssitzung zwischen den Leitern des Volkskomitees der Stadt Ho Chi Minh und den Leitern des Volkskomitees der Stadt Thu Duc. Foto: Mein Quynh.

Daher müssen die Behörden der Stadt Thu Duc im Falle von Landstreitigkeiten und nicht übergebenem Land weiterhin Menschen zur Übergabe mobilisieren. Bei der Landvergabe und Umsiedlung müssen die notwendigen Regelungen rasch getroffen und die Bescheinigungen unverzüglich ausgestellt werden.

Herr Hoan forderte die Stadt Thu Duc auf, Leute zu mobilisieren, um das Gelände vor dem 10. November an den Investor zu übergeben. „Bei Bedarf kann die Durchsetzung durchgeführt werden, es besteht kein Grund, länger zu warten. Darüber hinaus muss es einen konkreten Fahrplan geben, der dem Investor zur sofortigen Umsetzung übergeben wird“, betonte Herr Hoan.

In Bezug auf die über 22.000 Quadratmeter große Fläche in der Luong Dinh Cua Straße schätzte Herr Hoan ein, dass dies ein sehr schwer zu lösendes Problem sei. Um dieses Problem zu lösen, bedarf es einer Richtlinie. Fordern Sie die Stadt Thu Duc auf, die Verantwortlichkeiten und finanziellen Verpflichtungen der Unternehmen im Projekt sorgfältig zu prüfen. Überprüfen Sie, wie viele Investoren verantwortlich sind, wie viel Fläche jedem Investor zur Verfügung steht, wie viel Entschädigung gezahlt wurde und wie viel nicht gezahlt wurde. Berechnen Sie den aktuellen Entschädigungspreis … und berechnen Sie ihn dann für jeden Anleger.

Auf dieser Grundlage lud die Stadt Thu Duc das Unternehmen zur Arbeit ein und verlangte ein klares Dokument darüber, ob das Unternehmen den Anforderungen nachkommen würde oder nicht. Wenn ja, mit welcher Methode, einmalige oder mehrmalige Zahlungen; Was ist die Frist? Dies muss sofort umgesetzt und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt bald gemeldet werden.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-an-phu-co-tien-do-tot-nhung-van-vuong-hon-22000m2-mat-bang-192241024181722288.htm

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