An Phu Kreuzung macht gute Fortschritte, hat aber noch mehr als 22.000m2 Land

Derzeit sind für das An-Phu-Kreuzungsprojekt noch mehr als 22.000 m2 Land nicht vergeben, was den Baufortschritt und die Verkehrssicherheit des Projekts beeinträchtigt.

Am Nachmittag des 24. Oktober hielt der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vo Van Hoan, eine Arbeitssitzung mit den Leitern des Volkskomitees der Stadt Thu Duc und verwandter Einheiten ab, um über wichtige Projekte in der Region zu sprechen.

Kreuzung An Phu kommt gut voran

Ein Vertreter des Traffic Construction Project Management Board (Traffic Board) berichtete über das An-Phu-Kreuzungsprojekt und erklärte, dass das Projekt planmäßig voranschreite. Bei der Gruppe der Paketen zur Verlegung technischer Infrastruktur (vier Pakete) erreichte die Verlegung von Wasserversorgungsleitungen 39,27 %; Die Stromverlagerung erreichte 26,07 %; Die Baumverpflanzung erreichte 46,62 %; Das Telekommunikations-Umzugspaket wurde noch nicht umgesetzt.

Vizevorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vo Van Hoan, bei dem Treffen. Foto: MQ

Für die Gruppe der 10 Baupakete errichten die Bauunternehmer derzeit 8 Pakete. Dabei hat das Paket XL5 des Unterführungsbaus HC1-01 die Pfeiler K1 bis K8 und K14 bis K19 fertiggestellt und baut K12 und K13. Die Leistung dieses Pakets erreichte 64 % und es wird erwartet, dass dieser Tunnel im Januar 2025 für den Verkehr freigegeben wird.

Paket XL6 für den Bau der Unterführung HC1-02 hat die Pfeiler K4 bis K6, K9, K16 bis K21 fertiggestellt und befindet sich an den Pfeilern K1 bis K3, K7, K8, K14 im Bau. Die Paketleistung erreichte 45 % und der Tunnel soll im August 2025 für den Verkehr freigegeben werden.

Das Paket XL7 für den Bau der Ba-Dat-Brücke bereitet die Aufteilung des Verkehrs für den versetzten Bau vor. Die Leistung dieses Pakets beträgt 80 %, die Fertigstellung ist voraussichtlich im Dezember 2024. Gleichzeitig sind 94 % des Baupakets der Giong Ong To-Brücke fertiggestellt und es werden Dehnungsfugen und Brückengeländer installiert. Die Fertigstellung dieses Pakets ist für Dezember 2024 geplant.

Baustelle der Kreuzung An Phu. Foto: Mein Quynh.

Darüber hinaus umfasst das Projekt ein Beleuchtungspaket, dessen Bau Ende 2024 beginnt, und zwei Pakete (Kreuzungsstelle, Fußgängerbrücke), deren Bau 2025 beginnt. Die Gruppe der Pakete, die 2025 fertiggestellt werden und deren Bau 2025 beginnt, umfasst den Bau des zentralen Turms; Bäume, Kameras und Werbetafeln.

Bis heute liegt die Projektabschlussrate bei 52 %, die Auszahlung im Jahr 2024 beträgt 34 ​​% des Zentralhaushalts (170,885 Milliarden/500 Milliarden); erreichte 1,09 % des lokalen Haushalts (7,8 Milliarden/720 Milliarden VND).

Allerdings stecken die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten für das Projekt noch immer fest und müssen gelöst werden. Davon liegen für das 2.229,8 m² große Grundstück (gehört zur Grünflächenplanung) 20/23 Fälle mit Geldzuwendungen vor, lediglich in zwei Fällen wurde das Grundstück übergeben. Die meisten der übrigen Kisten haben sich jedoch bereit erklärt, das Gelände zu übergeben, und werden derzeit abgebaut und verlegt.

Das derzeit schwierigste Problem ist die Fläche von mehr als 22.000 m2 innerhalb der Grenzen des Stadtentwicklungsgebiets des Bezirks An Phu (in der Luong Dinh Cua-Straße), für die keine Lösung gefunden wurde und das Gelände noch nicht zur Bebauung übergeben wurde.

Eine Fläche von mehr als 22.000 Quadratmetern in der Luong Dinh Cua Straße wurde für das Projekt der An Phu-Kreuzung nicht geräumt. Foto: Mein Quynh.

Nach Angaben des Vertreters der Verkehrsbehörde beeinträchtigt die Verzögerung bei der Übergabe des Geländes in diesem Bereich die Arbeiten zur Sicherstellung des Verkehrs in der Region. Der Grund hierfür liegt darin, dass die derzeitige Straßenoberfläche niedrig ist und kein vollständiges Entwässerungssystem vorhanden ist, was zu Schäden an der Straßenoberfläche führt. Gleichzeitig wirkt es sich auf den Fortschritt des Ausbaus der Luong Dinh Cua Straße sowie des Straßenabschnitts am Brückenkopf des Pfeilers M1 des Überführungsbaupakets des Zweigs N1.2 des An Phu-Projekts aus.

Bei Bedarf kann erzwungen werden

Bei dem Treffen kam Vo Van Hoan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, zu der Einschätzung, dass das Projekt der An-Phu-Kreuzung von der Verkehrsbehörde und den Auftragnehmern mit guten Fortschritten umgesetzt worden sei. Er forderte die Einheiten jedoch auf, alle Anstrengungen in den Bau zu stecken und ihn so schnell wie möglich abzuschließen. Die größten Schwierigkeiten und Hindernisse des Projektes sind nach wie vor die Räumung des Geländes und damit verbunden die Entschädigungsforderungen.

Überblick über die Arbeitssitzung zwischen den Leitern des Volkskomitees der Stadt Ho Chi Minh und den Leitern des Volkskomitees der Stadt Thu Duc. Foto: Mein Quynh.

Daher müssen die Behörden der Stadt Thu Duc im Falle von Landstreitigkeiten und nicht übergebenen Grundstücken weiterhin Menschen mobilisieren, um die Grundstücke zu übergeben. Im Falle der Landübergabe und Umsiedlung müssen die Regelungen rasch getroffen und die Bescheinigungen unverzüglich ausgestellt werden.

Herr Hoan forderte die Stadt Thu Duc auf, Menschen zu mobilisieren, um das Gelände vor dem 10. November an den Investor zu übergeben. „Wenn nötig, kann die Durchsetzung durchgeführt werden, man muss nicht länger warten. Darüber hinaus muss es einen konkreten Fahrplan geben, der dem Investor zur sofortigen Umsetzung übergeben wird“, betonte Herr Hoan.

In Bezug auf die über 22.000 Quadratmeter große Fläche in der Luong Dinh Cua Straße schätzte Herr Hoan ein, dass dies ein sehr schwer zu lösendes Problem sei. Um dieses Problem zu lösen, bedarf es einer Richtlinie. Fordern Sie die Stadt Thu Duc auf, die Verantwortlichkeiten und finanziellen Verpflichtungen der am Projekt beteiligten Unternehmen sorgfältig zu prüfen. Prüfen Sie, wie viele Investoren verantwortlich sind, wie viel Fläche jedem Investor zur Verfügung steht, wie viel Entschädigung gezahlt wurde und wie viel nicht gezahlt wurde; Berechnen Sie den aktuellen Entschädigungspreis … und berechnen Sie ihn dann für jeden Anleger.

Auf dieser Grundlage lud die Stadt Thu Duc das Unternehmen zur Mitarbeit ein und verlangte ein klares Dokument darüber, ob das Unternehmen den Anforderungen nachkommen würde oder nicht. Wenn ja, mit welcher Methode, einmalige oder mehrfache Zahlungen; Was ist die Frist? Dies muss sofort umgesetzt und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt bald gemeldet werden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-an-phu-co-tien-do-tot-nhung-van-vuong-hon-22000m2-mat-bang-192241024181722288.htm