Anmerkung des Herausgebers: Steuerschulden, Steuerhinterziehung, Schmuggel, Verwendung von Mitteln aus dem Fonds zur Stabilisierung des Erdölpreises … sind dunkle Ecken bei vielen Schlüsselunternehmen der Erdölindustrie. Der Grund dafür, dass diese Unternehmen mit schwacher Geschäftsfähigkeit durchrutschen, liegt vermutlich größtenteils im Lizenzierungsverfahren.
Die Artikelserie „Die verborgenen Winkel der Erdöl-‚Giganten‘“ von VietNamNet soll mehr Stimmen zur Verbesserung und Filterung des Erdölmarktes, zum Schutz der Verbraucherrechte, zur Entwicklung legaler Erdölunternehmen und zur Gewährleistung der nationalen Energiesicherheit beitragen.
Die Steuerschuld ist enorm.
Den Unterlagen von PV zufolge übergab die Steuerbehörde am 10. Januar 2020 die Akte der Xuyen Viet Oil Transport and Tourism Trading Company Limited von der Steuerbehörde des 3. Bezirks zur Verwaltung an die Steuerbehörde der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt.
Laut dem Tax Debt Tracking Book schuldete die Xuyen Viet Oil Trading, Transport and Tourism Company Limited dem Staatshaushalt bis Januar 2020 nur mehr als 89,57 Milliarden VND an Umweltschutzsteuern.
Drei Jahre später stiegen die Steuereinnahmen des Unternehmens jedoch rapide an, fast um das Zwanzigfache. Im Steuerschuldenüberwachungsbuch bis August 2023 ist verzeichnet, dass Xuyen Viet Oil dem Staatshaushalt noch über 1.528 Milliarden VND schuldet. Davon entfallen über 1.244 Milliarden VND auf die Umweltschutzsteuer. Dieser ausstehende Steuerbetrag entsteht bei den monatlichen Erklärungen von Oktober 2021 bis Juli 2022.
Ein weiterer Ölgigant, der ebenfalls hohe Steuern schuldet, ist die Hai Ha Waterway Transport Company Limited. Bis heute schuldet Hai Ha Steuern in Höhe von über 1.700 Milliarden VND. Im Jahr 2021 hatte dieses Unternehmen inzwischen Schulden in Höhe von etwa 815 Milliarden VND. Die Schulden für 2020 betragen etwa 761 Milliarden VND.
Laut dem Sechsmonatsfinanzbericht der Nam Song Hau Petroleum Investment and Trading Joint Stock Company schuldete die Einheit zum Ende des zweiten Quartals 2023 noch fast 1.506 Milliarden VND an Steuern und Verbindlichkeiten gegenüber dem Staat, was mehr ist als das Eigenkapital des Unternehmens (1.262 Milliarden VND).
Forderung, nicht zu zahlen, muss durchgesetzt werden
Bezüglich der Steuerschulden der Hai Ha Waterway Transport Company Limited hat die Generalsteuerbehörde zahlreiche Dokumente herausgegeben, in denen sie die Steuerbehörde der Provinz Thai Binh und den Direktor der Steuerbehörde der Provinz Thai Binh anweist und drängt, Maßnahmen zur Eintreibung der Steuerschuld zu ergreifen, um die Schulden zugunsten des Staatshaushalts wieder einzuziehen.
Allein im Jahr 2023 hat die Generalsteuerbehörde drei Dokumente herausgegeben, in denen sie die Umsetzung von Maßnahmen zur Eintreibung der Steuerschulden von Hai Ha forderte. Am 13. März forderte die Generaldirektion für Steuern die Umsetzung von Maßnahmen zur Eintreibung von Steuerrückständen. Am 18. Mai forderte diese Agentur den Direktor der Steuerbehörde der Provinz Thai Binh erneut auf, unverzüglich Zwangsmaßnahmen zu ergreifen, um die Steuerschuld von Hai Ha einzutreiben.
Am 26. Mai verschickte die Generaldirektion für Steuern eine dringende Mitteilung mit der Aufforderung an den Direktor der Steuerbehörde der Provinz Thai Binh, am 26. Mai unverzüglich Zwangsmaßnahmen einzuleiten.
Mit Wirkung vom 19. September hat die Steuerbehörde der Provinz Thai Binh Maßnahmen ergriffen, um Verwaltungsentscheidungen zur Steuerverwaltung gegen die Hai Ha Waterway Transport Company Limited durchzusetzen. Konkret: Zwangsvollstreckung mittels Kontoabhebungen, Sperrung von Firmenkonten nach 6 Bescheiden, durchgehend vom 26. Juni bis 28. August.
Darüber hinaus hat die Steuerbehörde der Provinz Thai Binh mit Entscheidung vom 12. September (gültig vom 13. September 2023 bis 12. September 2024) auch die Aussetzung der Rechnungsverwendung durch Unternehmen durchgesetzt.
Am 30. August schickte die Steuerbehörde der Provinz Thai Binh eine Mitteilung an die Einwanderungsbehörde des Ministeriums für öffentliche Sicherheit mit der Bitte um eine vorübergehende Ausreisesperre für die gesetzliche Vertreterin der Hai Ha Waterway Transport Company Limited, derzeit Frau Tran Tuyet Mai.
Mineralölunternehmen unterliegen hohem Steuer- und Rechnungsrisiko
Doch die oben genannten Erdölunternehmen sind kein Einzelfall. Die Situation der Umweltschutzsteuerrückstände bei Erdölhandelsunternehmen nimmt tendenziell zu.
Die Steuerbehörde der Provinz Ninh Binh hat strenge Maßnahmen gegen einen weiteren Erdölkonzern, die Trung Linh Phat Company Limited und ihre Niederlassung, wegen Schulden in Höhe von 203 Milliarden VND ergriffen. Zugleich soll mit Beschluss vom Februar 2023 eine Vollstreckung und Einstellung der Nutzung der Rechnung angeordnet und eine vorübergehende Aussetzung des Ausscheidens des gesetzlichen Vertreters des Unternehmens beantragt werden.
Im März dieses Jahres gab die MSB Bank außerdem die Beschlagnahmung einer Reihe von Sicherheiten von Trung Linh Phat bekannt, da diese ihren Verpflichtungen zur Schuldentilgung im Rahmen des Kreditvertrags nicht nachgekommen seien. MSB beschlagnahmte die gesicherten Vermögenswerte, um die Schulden gemäß der Vereinbarung im unterzeichneten Hypothekenvertrag mit 23 Immobilienvermögen einzutreiben.
Am 10. August schickte die Steuerbehörde des Distrikts Tan Binh (Steuerbehörde HCMC) ein Dokument an 63 Steuerbehörden der Provinzen und Gemeinden, in dem sie warnte, dass die Niederlassung von Trung Linh Phat Petroleum hohe Risiken hinsichtlich Steuern und Rechnungen berge. Auch die Unterlagen dieser Firmenniederlassung wurden der Polizei übergeben.
Nach Angaben der Steuerbehörde des Distrikts Tan Binh gibt es bei Trung Linh Phat Anzeichen dafür, dass der Verkauf seiner Waren in einem Kreislaufsystem erfolgt, wobei das verkaufende Unternehmen gleichzeitig auch das einkaufende Unternehmen ist. Laut der vom Unternehmen bereitgestellten Einkaufs- und Verkaufsliste gibt es 11 Unternehmen, die sowohl Verkaufs- als auch Einkaufseinheiten von Trung Linh Phat – Niederlassung Ho Chi Minh-Stadt sind.
Darüber hinaus verwendet dieses Unternehmen Mehrwertsteuerrechnungen, die von Unternehmen gekauft wurden, die an der registrierten Adresse nicht mehr tätig sind, sowie von aufgelösten Unternehmen. Konkret handelt es sich um sechs Unternehmen, die Verkaufsrechnungen an die Trung Linh Phat Company Limited – Ho Chi Minh City Branch ausgestellt haben, die an der eingetragenen Adresse nicht mehr tätig ist und aufgelöst wurde.
Nach Angaben der Generaldirektion für Steuern zählen zu den Orten mit Erdölunternehmen mit hohen Steuerschulden folgende Orte: An Giang, Ben Tre, Ca Mau und City. Can Tho, Dong Nai, Stadt. Hai Phong, Hau Giang, Kien Giang, Lam Dong, Lang Son, Long An, Nam Dinh, Nghe An, Ninh Binh, Phu Tho, Quang Binh, Quang Nam, Quang Tri, Soc Trang, Thai Binh, Thanh Hoa und Ho-Chi-Minh-Stadt.
Einige Steuerbehörden sind bei der Anwendung von Durchsetzungsmaßnahmen gemäß den Bestimmungen des Steuerverwaltungsgesetzes und seiner Durchführungsdokumente nicht entschlossen und langsam. Daher veröffentlichte die Generalsteuerbehörde am 13. März die offizielle Meldung Nr. 689/TCT-QLN zur Umsetzung von Maßnahmen zur Einziehung von Steuerrückständen von Erdölhandelsunternehmen.
Am 30. Mai forderte die Generaldirektion für Steuern die Steuerbehörden erneut dazu auf, strenge Maßnahmen gegen Erdölunternehmen zu ergreifen, die Steuern schulden.
Alle oben genannten Geschichten werfen ein „großes Fragezeichen“ auf, was die Verantwortung für die Überwachung der Aktivitäten nach der Lizenzvergabe bei wichtigen Erdölunternehmen angeht.
Obwohl die oben genannten Unternehmen hohe Steuerschulden haben, schickte das Ministerium für Industrie und Handel im Oktober 2022 ein Dokument an das Finanzministerium mit der Aufforderung, die Schwierigkeiten für die Erdölindustrie zu beseitigen. Neben Stellungnahmen zu Standardkosten, Standardgewinnen usw. forderte das Ministerium für Industrie und Handel das Finanzministerium auch auf, die Generalzollabteilung anzuweisen, Bedingungen für Schlüsselunternehmen wie Hai Ha, Nam Song Hau, Xuyen Viet Oil und Dong Thap Oil and Gas zu schaffen, damit diese die Zollabfertigung für importiertes Benzin durchführen können. Das Finanzministerium lehnte dies jedoch mit der Begründung ab, dass diese Unternehmen „die Bestimmungen der geltenden Gesetze nicht ordnungsgemäß und vollständig umgesetzt hätten“. Das Finanzministerium forderte außerdem das Ministerium für Industrie und Handel auf, mit den oben genannten Unternehmen zu beraten, um die gesetzlichen Regelungen dringend zu überprüfen, zu vervollständigen und umzusetzen. |
Lektion 2: Der Fonds zur Stabilisierung des Benzinpreises wurde zweckentfremdet, die Folge der „Ignorierung“ von Warnungen
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