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Unterschiede in der Wartung von Elektroautos im Vergleich zu Benzinautos

Die Kosten und der Wartungsaufwand von Elektroautos unterscheiden sich im Vergleich zu Benzinautos erheblich zugunsten der Benutzer von Elektroautos.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An15/04/2025

Unterschiede in der Wartung von Elektroautos im Vergleich zu Benzinautos
Die Kosten und der Wartungsaufwand von Elektroautos unterscheiden sich im Vergleich zu Benzinautos erheblich zugunsten der Benutzer von Elektroautos. Foto: Khanh Linh

Weniger Teile, weniger Sorgen: Dr. Daniel Sperling, Direktor des UC Davis Transportation Research Institute (USA), erläutert die Unterschiede bei der Wartung von Elektroautos im Vergleich zu Benzinautos.

Weniger Teile: Elektroautos verwenden keine Verbrennungsmotoren, daher sind keine Ölwechsel, Zündkerzen, Kraftstofffilter oder Antriebsriemen erforderlich. Gegenstände, die früher einen großen Teil der Wartung von Benzinfahrzeugen ausmachten, sind nicht mehr erforderlich. Der Antriebsstrang eines Elektroautos verfügt über weniger bewegliche Teile als der eines Benzinautos. Dies bedeutet weniger Ausfälle und eine einfachere Wartung.

Langlebigeres Bremssystem: Regeneratives Bremsen ist ein herausragendes Merkmal von Elektrofahrzeugen. Es trägt dazu bei, die Belastung der Bremsbeläge zu reduzieren und so die Lebensdauer des Bremssystems zu verlängern. Im Gegensatz dazu verfügen Benzinfahrzeuge über rein mechanische Bremsen, die deutlich stärkerem Verschleiß unterliegen.

Batterie: Elektroautos haben jedoch auch ein eigenes „Herz“, das Pflege braucht: die Lithium-Ionen-Batterie. Obwohl keine regelmäßige Wartung erforderlich ist, ist es wichtig, den Zustand der Batterie zu überwachen – beispielsweise Temperatur, Anzahl der Ladezyklen und Fähigkeit, eine Ladung zu halten. Laut Consumer Reports (2023) sind die durchschnittlichen Wartungskosten eines Elektrofahrzeugs in den ersten fünf Jahren etwa 40–50 % niedriger als bei einem Benzinfahrzeug.

Geringerer Wartungsaufwand: Obwohl sie einfacher sind, müssen bei Elektroautos dennoch regelmäßige Kontrollen der Federung, der Reifen, der Klimaanlage und insbesondere der Software durchgeführt werden. Unternehmen wie Tesla und VinFast bieten Remote-Software-Updates (OTA) an, mit denen Fehler behoben und Funktionen aktualisiert werden können, ohne dass ein Besuch im Werk erforderlich ist.

Die Zukunft der Wartung wird „digital“ sein: Mark Webber, Chefingenieur im Bosch Automotive Technical Center Europe, erklärt: „Die Automobilwartungsbranche verändert sich rasant. Elektrofahrzeuge vereinfachen nicht nur die Mechanik, sondern erfordern von zukünftigen Technikern auch umfassende Softwarekenntnisse.“

Quelle: https://baonghean.vn/nhung-khac-biet-trong-bao-duong-oto-dien-so-voi-xe-xang-10295137.html


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