Geschäftige Baustelle auf der Nord-Süd-Schnellstraße am Jahresende

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ31/12/2024

Am letzten Tag des Jahres 2024 wurde auf der Baustelle des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts aufgezeichnet, dass der Bauunternehmer die Arbeiter aktiv zur Durchführung des Projekts drängte. Es gibt sogar einen Plan, die „Zeremonie abzuhalten“, um den Bau zu beschleunigen, damit das Projekt termingerecht abgeschlossen werden kann.


Nhộn nhịp trên công trường cao tốc Bắc - Nam ngày cuối năm - Ảnh 1.

Zahlreiche Arbeiter arbeiten am Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt durch die Provinz Ha Tinh – Foto: LE MINH

Am 31. Dezember filmte Tuoi Tre Online im Projektabschnitt 2021–2025 der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße durch Ha Tinh, Abschnitt Ham Nghi – Vung Ang (im Bezirk Cam Xuyen, Ha Tinh) Dutzende Arbeiter, die eifrig an der Le-Duan-Überführung arbeiteten.

Frau Nguyen Thi Thanh (wohnhaft in der Gemeinde Cam Due, Bezirk Cam Xuyen) sagte, sie habe sich ab Juli 2023 um eine Stelle als Stahlbinderin bei dem Projekt beworben. Die Arbeit sei nicht zu anstrengend und für Frauen geeignet, weshalb sie seitdem dort arbeite. Ihr Tageslohn beträgt 350.000 VND. Diese Einkommensquelle ist für sie ausreichend stabil, um für die Ausbildung ihrer vier Kinder aufzukommen.

„Hier zu arbeiten bedeutet, in der Nähe des Wohnorts zu arbeiten, ein Einkommen zu erzielen und sich gut um die Kinder zu kümmern. Daher kommen viele Frauen aus dem Dorf hierher, um sich um Arbeit zu bewerben. „Als Arbeiterin, die an einem großen Projekt mitten in meiner Heimatstadt arbeitet, bin ich stolz und arbeite hart, indem ich meinen kleinen Beitrag leiste, damit das Projekt bald abgeschlossen wird“, vertraute Frau Thanh an.

Nhộn nhịp trên công trường cao tốc Bắc - Nam ngày cuối năm - Ảnh 2.

Frau Nguyen Thi Thanh arbeitet als Stahlbinderin an der Le Duan-Überführung im Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt – Foto: LE MINH

Herr Nguyen Ngoc Tien, stellvertretender Leiter der Baustelle der Le-Duan-Brücke (Xuan Truong Construction Enterprise), sagte, dass die Le-Duan-Brücke 920 m lang und ihr Brückenbett fast 17 m breit sei und sie im Zeitraum 2021–2025 die längste Brücke unter den östlichen Schnellstraßenbrücken sein werde, die durch die Provinz Ha Tinh führen.

Mittlerweile sind ständig über 60 technische Mitarbeiter und Arbeiter auf der Baustelle im Einsatz. Unter ihnen sind viele Einheimische, die sich um Saisonarbeit bewerben.

„Um den Zeitplan für die Brückeneröffnung Ende Dezember 2024 (Mondkalender) einzuhalten, müssen wir Überstunden machen, um das Betonieren des Brückendecks bald abzuschließen. „Morgen ist Neujahr, aber wir arbeiten trotzdem normal“, sagte Herr Tien.

Laut Herrn Nguyen Khac Trung, Direktor des Projektmanagementausschusses für die Nord-Süd-Schnellstraße, Abschnitt Ham Nghi – Vung Ang, sind auf der Baustelle des Abschnitts Ham Nghi – Vung Ang derzeit etwa 73 % des Volumens erreicht.

„Aufgrund von Kälte und Regen konnten die Straßenpflasterarbeiten in letzter Zeit jedoch nicht durchgeführt werden, sodass es zu leichten Verzögerungen kam. Die Bauunternehmer nutzen nun das klare, trockene Wetter und konzentrieren sich auf den Bau des Straßenbetts und der Asphaltdecke. Um den Fortschritt zu beschleunigen, wird die Baustelle der Nord-Süd-Schnellstraße laut Plan am Neujahrstag 1-1 noch normal betrieben und nicht geschlossen“, informierte Herr Trung.


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Quelle: https://tuoitre.vn/nhon-nhip-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-ngay-cuoi-nam-20241231155219732.htm

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