In vielen Bausandminen in Nghe An herrscht Flaute, es sind jedoch noch große Mengen übrig.

bna_van truong v.jpg — Entlang des Lam-Flusses durch den Bezirk Thanh Chuong gibt es viele „Berge“ aus unverkäuflichem Sand. Foto: Van Truong

Wenn wir am Fluss Lam entlang durch die Gemeinden Thanh Ngoc und Ngoc Son (Thanh Chuong) fahren, sehen wir viele „Berge“ aus unverkäuflichem Sand. Der Besitzer eines Sandhafens in der Gemeinde Ngoc Son berichtete: „Der Sandverkauf war noch nie so schleppend und schwierig wie in diesem Jahr. Ab etwa August 2023 wurde der Bausandmarkt plötzlich sehr schwierig. In Spitzenzeiten verkaufte der Sandhafen 80 bis 100 ^m3 /Tag zu einem Preis von 100.000 VND/ ^m3 , jetzt sind es nur noch 15 bis 20 ^m3 , an manchen Tagen wird nicht einmal ein LKW voll Sand verkauft. Derzeit hat der Hafen über 1.000 Tonnen Sand auf Lager. Wir sind so ungeduldig, dass wir den Preis von 80.000 VND auf 60.000 VND/ ^m3 Sand senken mussten, aber es kauft immer noch niemand.“

Herr Nguyen The Cuong, Leiter der Abteilung für Wirtschaft und Infrastruktur des Bezirks Thanh Chuong, erklärte: „Im Bezirk Thanh Chuong sind 17 Sandwerften in Betrieb. Aufgrund von Produktionsschwierigkeiten haben die meisten dieser Werften einen erheblichen Rückstand von etwa 15.000 m3 ^Sand . Derzeit arbeiten die Sandminen in Thanh Chuong nur auf niedrigem Niveau, was viele Sandbergarbeiter dazu zwingt, ihre Arbeit vorübergehend niederzulegen und darauf zu warten, dass die Ware „abfließt“, bevor sie mit dem Abbau fortfahren können.“

bna_van truong 2.JPG — Ein Sandhafen im Bezirk Thanh Chuong ist derzeit mit Gütern überlastet. Foto: Van Truong

Auch in der oben beschriebenen Situation gibt es im Bezirk Do Luong noch viele verbleibende Sandhäfen. Der Besitzer eines Sanddocks in der Gemeinde Luu Son sagte: „Derzeit sind im Sanddock noch über ^{2.000 Kubikmeter} Sand übrig. Die Maschinen und Arbeiter mussten in diesen Tagen ihre Arbeit vorübergehend einstellen. Wir müssen den gesamten verbleibenden Sand verarbeiten, bevor wir mit dem Abbau fortfahren können.“

Beobachtungen zufolge sind entlang der Baumaterialsammelstellen im Bezirk Yen Thanh auch noch viele „Sandberge“ vorhanden. Herr Phan Ba Hai, Besitzer eines Materialsammeldocks in der Gemeinde Nam Thanh, sagte: „Wir haben lange Zeit Sand aus Minen in Do Luong, Tan Ky und Thanh Chuong gekauft, um ihn zu sammeln und recht bequem an die Bevölkerung vor Ort zu verkaufen, aber in den letzten Monaten war der Verkauf sehr schwierig. Derzeit sind über ^{2.500 m3} Sand auf Lager.“ Für den Transport und Verkauf in nördliche Provinzen wie Ninh Binh, Ha Nam usw. müssen wir Lastwagen verwenden.

bna_van truong mm.jpeg — Ein Sandkai im Bezirk Do Luong ist menschenleer und voller Kunden. Foto: Van Truong

Es ist bekannt, dass der Sandmarkt teilweise deshalb schleppend läuft, weil es in diesem Jahr nur wenige Bauprojekte für Staat und Bevölkerung gibt. Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt und einige Abschnitte des Küstenstraßenprojekts wurden bereits fertiggestellt, sodass die Nachfrage nach Baumaterialien zurückgegangen ist. Die Besitzer von Sanddocks hoffen, dass von jetzt an bis Tet die Nachfrage nach Baumaterialien wieder steigt, sodass der Sand besser verbraucht werden kann.

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