Viele internationale Experten sind hinsichtlich der Aussichten des Eisenbahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong optimistisch.

Báo Công thươngBáo Công thương28/02/2025

Laut China Daily gehen viele internationale Experten davon aus, dass das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong den Handel zwischen Vietnam und China in den kommenden Jahren ankurbeln wird.


In einem kürzlich in der China Daily veröffentlichten Artikel äußerten sich viele internationale Experten optimistisch über die Nachricht, dass die Nationalversammlung am 19. Februar die Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong offiziell genehmigt hat. Laut Experten fördert dieses Projekt nicht nur den Handel zwischen Vietnam und China, sondern gilt auch als wichtiges Bindeglied im Eisenbahnnetz Asiens und eröffnet große Chancen für den regionalen Handel.

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được nhiều chuyên gia quốc tế kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ thương mại giữa Trung Quốc và Đông Nam Á. Ảnh:xaydungchinhsach.chinhphu.vn
Viele internationale Experten erwarten, dass das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong den Handel zwischen China und Südostasien stark fördern wird. Foto: xaydungchinhsach.chinhphu.vn

„Hebelwirkung“ zur Förderung des Handels

Xu Liping, Direktor des Zentrums für Südostasienstudien an der Chinesischen Akademie der Sozialwissenschaften, erklärte: „Wenn die Eisenbahn in Betrieb genommen wird, wird sie den Handel zwischen China und Vietnam erheblich verbessern. Über das chinesisch-europäische Güterzugnetz können vietnamesische Waren schneller und kostengünstiger nach Europa transportiert werden.“

Er betonte außerdem, dass das Projekt ein wichtiger Schritt zur Verbesserung der Konnektivität zwischen China und Südostasien sowie zur Förderung grenzüberschreitender Handelsströme und des Austauschs sei.

Auch Wilson Lee Flores, Präsident der Anvil Business Association auf den Philippinen, stimmte dieser Einschätzung zu. Er sagte, dass die Eisenbahninfrastruktur dazu beitragen würde, Transportzeiten und Lieferkosten zu reduzieren, was insbesondere für die Länder der Mekong-Subregion wichtig sei.

„Das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong ist eine wichtige Achse beim Aufbau eines transasiatischen Eisenbahnnetzes. Vietnams geografische Lage macht es zu einem Tor zwischen China und Südostasien“, betonte Herr Flores.

Linda Tjia Yin Nor, außerordentliche Professorin am Institut für öffentliche und internationale Beziehungen der City University of Hong Kong, vertrat eine ähnliche Ansicht. „Das Wachstum des elektronischen Handels hat die Notwendigkeit verstärkt, die Verbindungen zwischen China und Südostasien zu verbessern. Daher wird das Eisenbahnprojekt Lao Cai-Hanoi-Hai Phong ein wichtiger Teil der Globalisierung des elektronischen Handels sein“, sagte sie.

Lösungen zur Überwindung von Hindernissen

Trotz seines großen Potenzials steht das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong auch vor vielen Herausforderungen. Zhao Weihua, Direktor des Zentrums für Chinas Beziehungen zu Nachbarländern an der Universität Fudan, kommentierte: „Die Herausforderungen für die Eisenbahnkooperation zwischen China und Vietnam sind nicht nur eine reine Handelsfrage, sondern beinhalten auch tiefgreifende strategische Fragen.“

Um diese Herausforderungen zu überwinden, schlagen Experten eine Reihe konkreter Lösungen vor. Die wichtigste davon ist die Stärkung der Zusammenarbeit zwischen Vietnam und China. „Wir müssen Vertrauen aufbauen, nicht nur auf der obersten Führungsebene, sondern auch zwischen den Parteien, die die Zusammenarbeit im Projekt umsetzen und koordinieren. Nur so können negative Faktoren eliminiert werden“, betonte Herr Zhao.

Darüber hinaus sind chinesische Experten der Ansicht, dass Vietnam seine Investoren für Eisenbahnprojekte diversifizieren und veraltete Vorschriften ändern müsse. „Vietnam muss Kapital aus vielen Ländern anlocken, um das Eisenbahnprojekt Lao Cai-Hanoi-Hai Phong umzusetzen. Die Vereinheitlichung technischer Standards und die Anwendung segmentierter Ausschreibungen können auch die Bedenken hinsichtlich Wartungskosten und Sicherheit verringern“, sagte Herr Zhao.

Drittens muss die vietnamesische Eisenbahnindustrie im Rahmen des Kooperationsprozesses verstärkt auf lokale Arbeitskräfte, Waren und Dienstleistungen zurückgreifen. „Es ist sehr wichtig, vietnamesische Managementexperten auszubilden und das Bewusstsein für die Vorteile des Projekts zu schärfen. Dies wird dazu beitragen, die internen Kapazitäten zu verbessern und langfristige Vorteile für Vietnam sicherzustellen“, betonte Herr Zhao.

Schließlich wird die Beschleunigung von Eisenbahn-, Straßen- und Wasserstraßenprojekten mit Nachbarländern wie Laos, Thailand und Myanmar die Konnektivität verbessern und Impulse für die Gesamtentwicklung der Region setzen. Herr Zhao sagte: „Vietnam kann sich auf das Modell der China-Laos-Eisenbahn und des Güterzugverkehrs zwischen China und Europa berufen. Dies alles sind praktische Erfahrungen, die nachgeahmt werden müssen.“

Die Eisenbahnstrecke Lao Cai–Hanoi–Hai Phong ist nicht nur ein großes Infrastrukturprojekt, sondern auch ein Symbol der regionalen Zusammenarbeit für eine Zukunft der Vernetzung und nachhaltigen Entwicklung. Mit dem Optimismus der Experten und konkreten Lösungen zur Bewältigung der Herausforderungen verspricht dieses Projekt sowohl Vietnam als auch der Region Südostasien enorme wirtschaftliche Vorteile.

[Anzeige_2]
Quelle: https://congthuong.vn/nhieu-chuyen-gia-quoc-te-lac-quan-ve-trien-vong-cu-a-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-376133.html

Kommentar (0)

No data
No data

Gleiches Thema

Gleiche Kategorie

Farbenfrohe vietnamesische Landschaften durch die Linse des Fotografen Khanh Phan
Vietnam ruft zu friedlicher Lösung des Konflikts in der Ukraine auf
Entwicklung des Gemeinschaftstourismus in Ha Giang: Wenn die endogene Kultur als wirtschaftlicher „Hebel“ fungiert
Französischer Vater bringt Tochter zurück nach Vietnam, um Mutter zu finden: Unglaubliche DNA-Ergebnisse nach 1 Tag

Gleicher Autor

Bild

Erbe

Figur

Geschäft

No videos available

Nachricht

Ministerium - Zweigstelle

Lokal

Produkt