Die H3-Rakete, die JAXA als flexibel und kostengünstig anpreist, „hat die Umlaufbahn erreicht“, sagte ein Beamter der Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) gegenüber AFP.
Aus dem Kontrollzentrum der JAXA waren Jubel und Applaus zu hören, nachdem der Livestream der Agentur verkündete, dass das Triebwerk der Rakete erfolgreich gezündet worden sei und sie damit in die Umlaufbahn eingetreten sei.
Japans H3-Rakete hebt am 17. Februar von der Startrampe im Tanegashima Space Center in Kagoshima, Japan, ab.
Die H3-Rakete beförderte zwei kleine Satelliten, darunter einen Mikrosatelliten, der durch die Aufnahme von Fotos und Videos dazu beitragen soll, Katastrophen zu verhindern.
Der verbleibende Satellit ist mit Infrarotsensoren ausgestattet, um die Betriebsbedingungen von Anlagen am Boden zu erfassen.
„Drei sind nicht genug“: Japans H3-Rakete startet im dritten Versuch erfolgreich
Laut Livestream der JAXA wurde auch die Trennung der beiden Satelliten bestätigt. „Wir werden die Sequenz weiter analysieren, nachdem wir die Rakete erfolgreich in die Umlaufbahn gebracht haben“, fügte der JAXA-Vertreter hinzu.
Der jüngste Start wurde aufgrund schlechten Wetters vom 13. Februar verschoben, nachdem es im Jahr 2023 bereits zwei fehlgeschlagene Starts gegeben hatte.
Japans H3-Rakete bereitet sich auf den Eintritt in die Umlaufbahn vor
Konkret scheiterte der Start der H3-Rakete der JAXA am 7. März 2023. Demnach musste sich die Rakete selbst zerstören, nachdem das Kommandozentrum zu dem Schluss gekommen war, dass die Mission nicht erfolgreich sein könne. Der erste Startversuch der H3 im Februar 2023 scheiterte, da die Feststoffrakete nicht zündete. Nach diesen Ausfällen wurde das Zündsystem des H3 verbessert.
Das von JAXA und Mitsubishi Heavy Industries entwickelte H3 ist der Nachfolger des 2001 eingeführten Trägersystems H-IIA.
Die H3-Rakete wird für häufige kommerzielle Starts mit besserer Kosteneffizienz und Zuverlässigkeit entwickelt. Diese Rakete galt als potenzieller Konkurrent der Falcon 9-Rakete des US-Unternehmens Space X.
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