Japan stellt Bangladesch im Rahmen der OSA-Verteidigungskooperation vier Patrouillenboote zur Verfügung

Am 15. November verlegte Japan vier Patrouillenschiffe nach Bangladesch, um seine Reaktion auf regionale Sicherheitsschwankungen zu verstärken.

Das Verteidigungskooperationsprogramm im Rahmen der offiziellen Sicherheitshilfe (OSA) wird Japan und Bangladesch dabei helfen, die Herausforderungen in den maritimen Gebieten der Region zu bewältigen. (Quelle: Navy Recognition)

Die beiden Länder werden das Abkommen voraussichtlich am 15. November in Dhaka, Bangladesch, unterzeichnen. Die Schiffe werden im Rahmen der offiziellen Sicherheitshilfe Japans (OSA) bereitgestellt, was einem Zuschuss von etwa 600 Millionen Yen (3,9 Millionen US-Dollar) entspricht.

Japan hat im Rahmen des OSA vor kurzem zugestimmt, Küstenradarausrüstung an die Philippinen zu liefern. Bangladesch ist das zweite Land, das in diesem Rahmen Verteidigungsausrüstung erhält.

Tokio hatte zuvor zwei Milliarden Yen für das OSA-Programm bereitgestellt, dessen Ziel darin besteht, gleichgesinnten Ländern direkte Verteidigungshilfe zu leisten.

Es ist bekannt, dass Malaysia und Fidschi in der kommenden Zeit zwei potenzielle Partner Japans im Rahmen der OSA sind. Das nordostasiatische Land verfügt derzeit mit 15 Ländern über Abkommen über den Transfer von Verteidigungsgütern und Technologien.

Nach Angaben des Stockholmer Friedensforschungsinstituts importiert Bangladesch etwa 70 Prozent seiner Waffen aus China. Doch in jüngster Zeit drängt Dhaka aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Qualität der Militärausrüstung aus Peking auf eine Diversifizierung seiner Lieferanten.

Für Bangladesch bedeutet die Aufnahme Japans in die Liste der Lieferanten, dass Dhaka Zugriff auf hochtechnologische Ausrüstung erhält.

Japan wiederum zielt mit dem Transfer von Verteidigungstechnologie in die südasiatische Region darauf ab, China entgegenzutreten – vor allem vor dem Hintergrund, dass Peking seinen Einfluss im Indischen Ozean durch seine „Perlenkettenstrategie“ ausweitet, zu der auch ein 99-jähriger Pachtvertrag mit dem sri-lankischen Hafen Hambantota gehört.

Quelle: https://baoquocte.vn/nhat-ban-cung-cap-4-tau-tuan-tra-cho-bangladesh-theo-khuon-kho-hop-tac-quoc-phong-osa-250112.html