Auftragnehmer der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho

Hochwasser bewältigen, Bauarbeiten beschleunigen

Auf der Baustelle der Westautobahn durch die Provinz An Giang beobachteten Reporter der Zeitung Giao Thong Hunderte von Arbeitern und Dutzende von Geräten und Maschinen, die täglich im Einsatz waren.

Der Auftragnehmer hat das Autobahnprojekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang durch die Provinz An Giang proaktiv aufgeteilt und gebaut.

Bei Paket Nummer 42 sagte Oberstleutnant Nguyen Thanh Nhang, stellvertretender Direktor des Truong Son 11 Management Board der Truong Son Construction Corporation, dass die Baueinheit fast 14 km des Autobahnabschnitts durch die Provinz An Giang bauen werde. Davon liegen etwa 4 km im Hochwasserrisikogebiet.

Um proaktiv zu reagieren, organisierte der Auftragnehmer Arbeiter, um diese Standorte zu errichten, bevor die Flut die Felder überflutete.

Derzeit sind bei 5 Brücken des Pakets alle Pfeiler fertiggestellt und es wird mit der Installation der Träger begonnen. Es wird erwartet, dass die Fassaden dieser Brücken bis Mitte Dezember im Wesentlichen fertiggestellt sein werden. Auch viele andere Teile dieser Brücken sollen in diesem Jahr fertiggestellt werden.

Bauunternehmer beschleunigen den Baufortschritt der Westautobahn.

Für Straßenabschnitte in überschwemmten Gebieten baut der Auftragnehmer proaktiv Hochwasserübergänge und Arbeiter installieren derzeit Dochte.

„Die Baustelle erhält täglich 2.000 m3 Sand. Der Sand wird dabei vorrangig an wichtige Stellen und Orte mit Überschwemmungsgefahr gebracht, damit die Bauarbeiten dort nicht beeinträchtigt werden, wenn die Felder von Hochwasser überflutet werden.“

Derzeit sind diese Positionen im Wesentlichen von der Flut überstanden, die Arbeiter arbeiten ununterbrochen und kontinuierlich daran, den Fortschritt zu beschleunigen“, sagte Oberstleutnant Nhang.

Bringen Sie im Oktober mehr Arbeiter auf die Baustelle

Laut Oberstleutnant Nhang liegt der Baufortschritt derzeit bei über 25 %, also 0,5 % höher als geplant. Um dieses Ergebnis zu erzielen, war der Auftragnehmer sehr entschlossen.

„Wir haben für die Arbeiter zwei Schichten organisiert, von 7 Uhr morgens bis 23 Uhr, das sind vier Stunden mehr als die normale Arbeitszeit. Es wird erwartet, dass der Auftragnehmer im Oktober 60 weitere Arbeiter auf der Baustelle einsetzen wird“, sagte Herr Nhang.

Viele Abschnitte der Westautobahn durch die Provinz An Giang wurden wasserdicht gemacht.

Herr Tran Minh Khang, technischer Leiter der Tan Nam Construction Joint Stock Company (Bauunternehmer), sagte, dass das von der Firma umgesetzte Paket Nr. 45 5,3 km lang sei und drei Brücken umfasse. Bislang beträgt der Baufortschritt 26 %.

Auf der Baustelle lässt der Bauunternehmer seine Arbeiter Bohrpfähle bohren, Erdpfähle betonieren, Pfeiler bauen, Balken gießen und Dochte installieren.

Das Unternehmen beschäftigte 100 Mitarbeiter und verfügte über 22 Maschinen und Geräte. Die Arbeiter sind so organisiert, dass sie in drei Schichten mit sechs Bauteams arbeiten, beginnend von 7:00 Uhr bis 23:00 Uhr am selben Tag.

Arbeiter machen Überstunden auf der Baustelle der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang in der Provinz An Giang.

Der Verwaltungsrat für Investitionen und Bau von Verkehrs- und Landwirtschaftsprojekten der Provinz An Giang (Investor) sagte, dass für die Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, deren Abschnitt durch die Provinz führt, vier Angebotspakete vorliegen, nämlich 42, 43, 44 und 45. Die Gesamtfertigstellung liegt derzeit um fast 30 % vor dem Zeitplan.

Die erste Phase des Autobahnprojekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang hat eine Gesamtlänge von 188,2 km und führt durch vier Provinzen und Städte: An Giang, Can Tho, Hau Giang und Soc Trang.
Der Startpunkt verbindet die Nationalstraße 91 in der Stadt Chau Doc (An Giang) und der Endpunkt kreuzt die Nationalstraße Nam Song Hau und verbindet die Straße, die zum Hafen Tran De (Soc Trang) führt, mit einer Gesamtinvestition von 44.691 Milliarden VND. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme der gesamten Strecke ist für das Jahr 2027 geplant.
Davon ist das Komponentenprojekt 1 in der Provinz An Giang 57,2 km lang, das Komponentenprojekt 2 in der Stadt Can Tho 37,2 km lang, das Komponentenprojekt 3 in der Provinz Hau Giang fast 37 km lang und das Komponentenprojekt 4 in der Provinz Soc Trang 56,9 km lang.
In Phase 1 wird das Projekt auf einer 4-spurigen Strecke mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von 100 km/h umgesetzt. In der abgeschlossenen Phase wird das Projekt in einem Umfang von 6 Fahrspuren realisiert.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm