Vietnamesen, die Elektroautos kaufen, können dank dieses Vorschlags eine Subvention von 1.000 USD erhalten
Báo Dân trí•28/08/2023
(Dan Tri) – Wenn der Vorschlag des Verkehrsministeriums angenommen wird, müssen die Vietnamesen beim Kauf von Elektroautos fast keine Anmeldegebühren zahlen.
Vor Kurzem hat das Verkehrsministerium (MOT) ein Dokument an sieben Ministerien, die Vereinigung der vietnamesischen Automobilhersteller (VAMA) und fünf einheimische Automobilhersteller und -montageunternehmen geschickt, um eine Zweitmeinung zu der Politik zur Unterstützung der Umstellung auf Elektroautos einzuholen. 7 Ministerien, darunter: Ministerium für Industrie und Handel, Finanzen, Planung und Investitionen, Bauwesen, Justiz, natürliche Ressourcen und Umwelt, Wissenschaft und Technologie. 5 Automontageunternehmen sind: VinFast, Toyota, Ford, Thaco und TC Motor. Das Verkehrsministerium betonte: „Sollte beim Verkehrsministerium keine Stellungnahme eingehen, wird davon ausgegangen, dass Ihre Behörde mit dem Berichtsentwurf einverstanden ist.“
Das Verkehrsministerium forderte Ministerien und Zweigstellen auf, bis zum 28. August Kommentare abzugeben, um diese vor dem 30. August zusammenzufassen und dem Premierminister Bericht zu erstatten (Foto: VinFast).
Das Verkehrsministerium hat klargestellt, dass sich Vietnams Politik zur Förderung der Nutzung von Elektroautos nur auf batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) konzentriert und Anreize in Form einer speziellen Verbrauchssteuer und Zulassungsgebühren bietet. Das Ministerium schlug vor, die Förderliste um zwei weitere Fahrzeugklassen zu erweitern, darunter Elektroautos mit Brennstoffzellen und Solarautos. Besonders hervorzuheben sind die Anreize für Benutzer von Elektrofahrzeugen. Das Verkehrsministerium schlägt vor, die Zulassungs- und Kennzeichengebühren für Käufer von Elektroautos zu erlassen bzw. zu senken. Darüber hinaus bedarf es Subventionen und Kreditzugang, um die Käufer zu einer Umstellung ihres Konsumverhaltens auf Elektrofahrzeuge zu bewegen. Eine weitere von der Regulierungsbehörde vorgeschlagene Lösung besteht darin, den Kauf von Elektroautos mit etwa 1.000 USD pro Auto zu subventionieren.
Wenn der Vorschlag angenommen wird, werden Käufer von Elektroautos nicht nur zu 100 % von den Zulassungsgebühren befreit, sondern es wird auch ihre Zulassungsgebühr für das Nummernschild reduziert (20 Millionen VND) (Foto: Hyundai).
Für im Inland produzierte und montierte Elektroautos empfiehlt das Verkehrsministerium, die Richtlinien zu überprüfen und zu ergänzen, um der Entwicklung von Elektrofahrzeugen, insbesondere des öffentlichen Nahverkehrs, in den entsprechenden Gesetzen Vorrang zu geben. Für Investitionsprojekte zur Herstellung von Elektroautos und Batterien für Elektroautos schlägt das Ministerium vor, die Einfuhrzölle auf Ausrüstung, Produktionslinien sowie die Einfuhr kompletter Komponenten und für die Montage benötigter Bauteile zu befreien bzw. zu senken. Das Ministerium schlug außerdem einen bevorzugten Mechanismus für den Zugang zu Finanzierungen und Krediten für Unternehmen vor, die Elektroautos herstellen und warten. Gleichzeitig soll es steuerliche Anreize für den Import von Elektroautos geben. Darüber hinaus müssen Vorschriften zur Verbesserung der Emissionsstandards entwickelt und verbreitet werden. Begrenzung des Kraftstoffverbrauchs, um die Zahl der Fahrzeuge mit fossilen Brennstoffen zu begrenzen; Änderung und Ergänzung der Verordnung zur Behandlung von Altbatterien aus Elektrofahrzeugen.
Durch Steueranreize sollen importierte Elektrofahrzeuge günstiger werden (Foto: Hagerty).
In Bezug auf die Entwicklung von Ladestationen schlug das Verkehrsministerium Investitionsanreize und Zinszuschüsse für Kredite zur Herstellung und Einfuhr von Geräten und Komponenten vor, die zum Bau von Ladestationen und Ladesäulen, insbesondere Schnellladesäulen, erforderlich sind. Vorzugspreise für Strom, vorrangige Versorgung des öffentlichen Ladestationssystems mit Strom; Anreize für Grundstücksmieten, Zugang zu Fonds, Steuerbefreiung und -ermäßigung für Organisationen und Einzelpersonen, die in Ladestationen für Elektroautos investieren. Einer Statistik des Verkehrsministeriums zufolge hat sich die Zahl der produzierten, montierten und importierten Elektroautos in den letzten zwei Jahren um das 75-fache erhöht. Waren es 2021 erst 167 Autos, waren es per Ende Juli 12.585 Elektroautos, vorwiegend Pkw und Stadtbusse.
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