TPO – Probleme bei der Räumung des Geländes haben dazu geführt, dass die 1,5 Kilometer lange Straße, deren Gesamtinvestition bis zu 1.200 Milliarden VND beträgt, nach fast sechsjähriger Bauzeit nicht die Ziellinie erreichte, was den Verkehr beeinträchtigte.
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| Projekt zum Bau einer 40 m langen Straße, die die Nguyen Van Cu Straße mit dem Ende des Umsiedlungsgebiets Ngoc Thuy Ward verbindet. Dies ist die Strecke von der Kreuzung Nguyen Van Cu – Hong Tien zur Ngoc Thuy Straße (gegenüber dem Bac Bien Park), deren Bau 2018 begann. |
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| Nach der Fertigstellung wird das Projekt eine reibungslose Route von der Dong Tru-Brücke über die Bezirke Thuong Thanh, Ngoc Thuy, Ngoc Lam, Bo De, Long Bien und Thach Ban schaffen und eine Verbindung zur Autobahn Hanoi – Hai Phong herstellen. Auf dem Foto ist die fertiggestellte Überführung Nguyen Van Cu – Hong Tien zu sehen. |
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| Die gesamte Strecke ist 1,5 km lang und 40 m breit. Die Gesamtinvestition beträgt 1.200 Milliarden VND, wovon mehr als die Hälfte auf die Räumung des Geländes und die Unterstützung bei der Umsiedlung entfällt. |
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| Viele Projektstandorte werden nicht als Parkplätze für private Autos genutzt. |
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| Bislang konnte das Projekt noch nicht fertiggestellt werden, Grund für die Verzögerung sind Probleme bei der Baufeldräumung. |
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| Das Highlight der Strecke ist die Stahlüberführung an der Kreuzung Hong Tien – Nguyen Van Cu mit einer Länge und Zufahrtsstraße von etwa 400 m, die mit zwei Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und zwei Fahrspuren für gemischte Fahrzeuge ausgelegt ist. Derzeit sind Asphalt, Markierungen und Straßenanstriche fertiggestellt. |
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| Der Endpunkt des Projekts kreuzt die Deichkorridorstraße an Spur 264 Ngoc Thuy. Die Straße mit einem 40 m breiten Querschnitt ist im Wesentlichen fertiggestellt. |
Hoang Manh Thang
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