Die Beziehungen zwischen Russland und China basieren auf Interessen

Der russische Präsident Wladimir Putin hält sich derzeit in Peking auf, um am 3. Belt and Road Forum für internationale Zusammenarbeit (BRF) teilzunehmen. Dort werden Gespräche zwischen dem russischen Staatschef und dem chinesischen Präsidenten Xi Jinping am 18. Oktober erwartet.

Dies ist Putins erste Reise zu einer Weltmacht, seit Moskau im Februar 2022 eine Militäroperation in der Ukraine startete, und die zweite Auslandsreise des russischen Präsidenten, seit der Internationale Strafgerichtshof (IStGH) einen Haftbefehl gegen ihn erlassen hat. China ist kein Mitglied des IStGH.

Putins Besuch in China findet zu einem Zeitpunkt statt, da der Konflikt in der Ukraine weiterhin wütet und die Aufmerksamkeit der Welt auf den Nahen Osten gerichtet ist, wo der Krieg zwischen Israel und der Hamas tobt.

Neben wichtigen internationalen Themen werden die beiden Staatschefs auch Einzelheiten der bilateralen Beziehungen besprechen, von Handelsumsatz, Investitionen und Infrastruktur bis hin zur Energiekooperation und der Verwendung lokaler Währungen im Zahlungsverkehr.

Präsident Xi Jinping und seine Frau Peng Liyuan begrüßten am Abend des 17. Oktober 2023 internationale Gäste beim 3. Belt and Road Forum for International Cooperation (BRF) bei einem Bankett. Foto: CGTN

In einem Interview mit der China Media Group vor seinem zweitägigen Besuch in China sagte der russische Präsident, dass Russland und China ihre bilateralen Beziehungen in erster Linie zum Wohle beider Völker und nicht aus kurzfristigem politischen Opportunismus entwickeln würden.

„Die Beziehungen zwischen Russland und China … sind weder gezwungen, sich dem aktuellen globalen Umfeld anzupassen, noch sind sie das Ergebnis kurzfristigen politischen Opportunismus. Die russisch-chinesischen Beziehungen wurden über 20 Jahre hinweg sorgfältig und schrittweise gestaltet. Bei jedem Schritt haben sowohl Russland als auch China im eigenen nationalen Interesse gehandelt“, sagte der russische Präsident.

Laut Putin berücksichtigen Moskau und Peking stets die Ansichten und Interessen des jeweils anderen. „Wir versuchen stets, Kompromisse zu erzielen, selbst bei komplexen Fragen, die aus alten Zeiten stammen. Unsere Beziehungen waren stets von gutem Willen geprägt“, betonte der russische Präsident.

Peking seinerseits hat die westliche Kritik an seiner zunehmenden Zusammenarbeit mit Moskau im Ukraine-Konflikt zurückgewiesen. Sie bestehen darauf, dass die Beziehung nicht gegen internationale Normen verstößt und dass China das Recht hat, mit jedem Land seiner Wahl zusammenzuarbeiten.

Handel - Investitionen

Nach Angaben der Generalverwaltung des Zolls der Volksrepublik China stieg der Handelsumsatz zwischen den beiden Ländern im Jahr 2022 im Vergleich zum Vorjahr um 29,3 % und erreichte 190,27 Milliarden US-Dollar – ein Rekordwert für beide Seiten während der Dauer der Zusammenarbeit.

Russland exportiert hauptsächlich Energieressourcen, Metalle, Holz, landwirtschaftliche Produkte und Meeresfrüchte nach China. Im Gegenzug exportiert China Autos und Lastwagen, Unterhaltungselektronik, Bagger, Mikroprozessoren, Kleidung, Schuhe und Konsumgüter nach Russland.

Laut China stieg der bilaterale Handelsumsatz im Zeitraum von Januar bis September 2023 um 29,5 % auf einen Gesamtwert von 176,4 Milliarden USD.

Der russische Präsident Putin betrat als erster Gast am 17. Oktober 2023 den Bankettsaal, der vom chinesischen Präsidenten Xi Jinping ausgerichtet wurde. Quelle: Sputnik

Was Investitionen betrifft, so haben Moskau und Peking nach Angaben des russischen Ministeriums für wirtschaftliche Entwicklung bis September 2023 gemeinsam 79 Großprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 170 Milliarden US-Dollar umgesetzt.

Nach Angaben des chinesischen Generalkonsulats in Wladiwostok überstiegen die chinesischen Investitionen im russischen Fernen Osten bis 2022 die Marke von 13 Milliarden US-Dollar.

Nach Angaben der Russisch-Asiatischen Union der Industriellen und Unternehmer ersetzen die chinesischen Investitionen in Russland derzeit vor allem westliche Unternehmen, die den russischen Markt aufgrund der Sanktionen verlassen haben.

Im vergangenen Monat erklärte der chinesische Handelsminister Wang Wentao, die Wirtschafts- und Handelskooperation zwischen China und Russland habe sich unter der „strategischen Führung“ der beiden Staatschefs vertieft und sei „solider“ geworden.

Energiekooperation

Seit dem Ausbruch des Konflikts in der Ukraine hat Russland, der weltweit größte Ölproduzent, seine Energiebeziehungen zu China , dem nach den USA zweitgrößten Ölverbraucher der Welt, gestärkt.

Bis Ende 2022 lag Russland mit 86,25 Millionen Tonnen bei den Öllieferungen nach China auf Platz zwei (Saudi-Arabien lag mit 87,49 Millionen Tonnen auf Platz eins).

Im Jahr 2023 steigerte Russland seine Ölexporte an den asiatischen Riesen. Allein im ersten Halbjahr wurden 60,6 Millionen Tonnen Öl nach China geliefert, ein Anstieg von 25,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

Russland liefert sein Öl über drei Hauptrouten nach China: über einen Zweig der Ostsibirien-Pazifik-Pipeline (ESPO), über Tanker, die durch Kasachstan fahren, und über den Hafen von Kozmino im Fernen Osten.

Bis vor kurzem erhielt China jährlich 7 Millionen Tonnen russisches Öl über Kasachstan. Rosneft und die China National Petroleum Corporation (CNPC) haben im Februar 2022 eine Vereinbarung unterzeichnet, ihre Lieferungen über einen Zeitraum von zehn Jahren auf 10 Millionen Tonnen Öl pro Jahr zu erhöhen. Der Vertrag hat einen Wert von 80 Milliarden Dollar.

Der russische Präsident Wladimir Putin und der chinesische Präsident Xi Jinping unterhalten sich während einer Begrüßungszeremonie beim 3. Belt and Road Forum für Internationale Zusammenarbeit (BRF) in Peking am 17. Oktober 2023. Foto: Sputnik

Zusätzlich zu Öl fließt auch russisches Gas direkt nach China über die Pipeline „Power of Siberia“ an der Nordgrenze zu Russland. Power of Siberia wird im Dezember 2019 in Betrieb gehen und voraussichtlich bis 2024 seine volle Kapazität von 38 Milliarden Kubikmetern pro Jahr erreichen. Der Auftragswert beträgt 400 Milliarden US-Dollar.

Gazprom lieferte über diese Pipeline im Jahr 2021 10,39 Milliarden Kubikmeter Gas nach China, im Jahr 2022 15,5 Milliarden Kubikmeter und im Jahr 2023 22 Milliarden Kubikmeter.

Das Pipeline-Projekt „Power of Siberia 2“, das durch die Mongolei in die Autonome Region Xinjiang im Westen Chinas führt, soll jährlich 50 Milliarden Kubikmeter Gas transportieren, um den Milliardenmarkt zu versorgen. Das Projekt hat die Phase der Machbarkeitsstudie im Januar 2022 abgeschlossen; im November 2014 unterzeichneten Gazprom und CNPC einen Rahmenvertrag. Der Gasliefervertrag wurde noch nicht unterzeichnet.

Das dritte Projekt betrifft die Lieferung von Gas vom Schelf der Insel Sachalin über die derzeit im Bau befindliche Pipeline „Power of Siberia 3“ in die Städte Dalneretschensk und Hulin (Fernostroute). Gazprom und CNPC unterzeichneten im Februar 2022 eine Vereinbarung zur Lieferung von 10 Milliarden Kubikmetern Gas pro Jahr über die Route in den nächsten 30 Jahren.

Das Volumen der russischen Pipeline-Gaslieferungen nach China wird 48 Milliarden Kubikmeter pro Jahr erreichen, wenn die Projekte Power of Siberia und Power of Siberia 3 ihre volle Kapazität erreichen.

Die Pipelineprojekte Power of Siberia und Power of Siberia 2 transportieren russisches Gas nach China. Foto: Table Media

Auch in den Bereichen Kohle, Flüssigerdgas (LNG) und Kernenergie boomt die Zusammenarbeit zwischen Russland und China. Russland exportierte im Jahr 2022 6,5 Millionen Tonnen Flüssigerdgas nach China (ein Anstieg von 44 % im Vergleich zu 2021), der Wert der Lieferungen stieg um das 2,4-fache und überstieg 6,74 Milliarden USD. Die russischen LNG-Lieferungen nach China stiegen im Zeitraum Januar bis Juli 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 62,7 % auf 4,46 Millionen Tonnen.

Das strategische Programm zur Entwicklung der Zusammenarbeit im Bereich der Nukleartechnologie bis 2030 wurde im März 2023 zwischen beiden Seiten unterzeichnet.

China ist der weltweit größte Kohleimporteur. Russland und China haben im Oktober 2014 einen Fahrplan für die Entwicklung der Zusammenarbeit im Kohlesektor unterzeichnet. Die russischen Kohleexporte nach China haben sich in den letzten sechs Jahren um das 2,6-fache auf 67 Millionen Tonnen pro Jahr erhöht. Laut dem stellvertretenden russischen Energieminister Sergej Mochalnikow dürften bis Ende 2023 mindestens 85 Millionen Tonnen russischer Kohle nach China geliefert werden.

Landwirtschaft - Transport

China ist Russlands größter Importeur von Lebensmitteln und landwirtschaftlichen Rohstoffen. Nach Angaben des russischen Zolldienstes beliefen sich die russischen Exporte dieses Artikels nach China im Jahr 2021 auf 3,5 Milliarden US-Dollar. China kauft traditionell große Mengen Fisch und Meeresfrüchte (mehr als 30 % der gesamten Lebensmittelimporte). Die russischen Exporte von Pflanzenölen, Honig, Schokolade, Bier und Eiscreme sind in den letzten fünf Jahren gestiegen. Im Jahr 2015 öffnete China seinen Getreidemarkt für russische Produzenten.

Das russische Unternehmen Uralkali unterzeichnete am 15. Juni 2023 einen Vertrag über die Lieferung von etwa 3,5 Millionen Tonnen Kaliumchlorid nach China zwischen 2023 und 2025.

Das größte Verkehrsprojekt zwischen den beiden Nachbarländern ist der internationale Verkehrskorridor Europa-Westchina. Die Autobahn ist etwa 8.500 km lang, davon 2.200 km in Russland, 2.800 km in Kasachstan und 3.500 km in China. Der Bau begann im Jahr 2008 und soll im Jahr 2024 abgeschlossen sein. Das erwartete Frachtvolumen beträgt 33 Millionen Tonnen pro Jahr. Einige Anlagen sind bereits in Betrieb genommen worden. Die Investitionen chinesischer Unternehmen werden auf etwa 150 Milliarden Rubel (1,53 Milliarden Dollar) geschätzt.

Die erste russisch-chinesische Straßenbrücke über den Amur (Heilongjiang) wurde am 10. Juni 2022 für den Verkehr freigegeben. Foto: ZUMA Press

Die erste Straßenbrücke über den Fluss Amur, in China als Heilongjiang bekannt, verbindet die russische Stadt Blagoweschtschensk mit ihrer Partnerstadt Heihe und wurde im Juni 2022 für den Verkehr freigegeben. Der Konzessionsvertrag für den Bau wurde im Juni 2016 unterzeichnet. Das Projekt hat einen Wert von 369 Millionen US-Dollar.

Moskau hofft, dass die Brücke bei voller Inbetriebnahme jährlich etwa 4 Millionen Tonnen Fracht und 2 Millionen Passagiere befördern wird.

Zahlung in lokaler Währung

Die Bank of China war die erste chinesische Geschäftsbank, die im März 2003 mit der Abwicklung von Geschäften in Renminbi und Rubel begann.

Im März 2017 wurde in Moskau ein Yuan-Clearing- und Abwicklungszentrum eröffnet. In China gibt es mehrere Repräsentanzen russischer Banken sowie eine Filiale der VTB Bank in Shanghai. Es gibt etwa 60 russische Geschäftsbanken mit Korrespondenzkonten bei chinesischen Banken.

Seit Oktober 2017 ist im Rahmen des China Foreign Exchange Trading System (CFETS) ein Zahlungssystem in chinesischen Yuan und russischen Rubeln in Betrieb.

Am 5. Juni 2019 wurde zwischen Russland und China eine zwischenstaatliche Vereinbarung über den Übergang zu Zahlungen in der jeweiligen Landeswährung getroffen.

Im März 2023 gab Präsident Putin bekannt, dass Russland und China zwei Drittel ihres Handels in Rubel und Yuan abwickeln .

Minh Duc (Laut TASS, Reuters, Euronews)

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/tong-thong-putin-nga-trung-quoc-quan-he-dua-tren-loi-ich-a631639.html