NATO-Kopfschmerz wegen russischer U-Boote?

Zwar musste die russische Marine im Konflikt mit der Ukraine einige Verluste hinnehmen, darunter auch die Versenkung des Flaggschiffs der Schwarzmeerflotte, der Moskwa, doch die wahre Bedrohung, die Russland für die NATO darstellt, lauert laut Newsweek vom 13. Mai unter dem Meer.

Ein Großteil der russischen Investitionen im maritimen Sektor floss in die hochmoderne U-Boot-Flotte. „Russland investiert seit 2014 massiv in seine Unterwasserkapazitäten, vor allem in U-Boote“, sagte der ehemalige Stabschef der ukrainischen Marine, Ihor Kabanenko, gegenüber Newsweek und verwies auf eine Reihe neuer russischer Atomwaffen.

Russlands neues U-Boot der Borei-Klasse Vladimir Monomakh

Zwar bestehen weiterhin Zweifel an der Fähigkeit Russlands, seine unerprobte Unterwasserflotte aufrechtzuerhalten, doch in Militärkreisen herrscht Einigkeit darüber, dass der Westen russischen U-Booten gegenüber eindeutig misstrauisch ist, insbesondere den elf atomgetriebenen U-Booten der Borei-A-Klasse mit ballistischen Raketen sowie atomgetriebenen U-Booten mit Marschflugkörpern wie der Yasen-Klasse.

Mittlerweile seien die U-Boot-Abwehrfähigkeiten der NATO „nach dem Ende des Kalten Krieges zurückgegangen und die Aufmerksamkeit habe sich anderen Bereichen zugewandt“, erklärte Nick Childs, Senior Fellow für Seestreitkräfte und maritime Sicherheit am International Institute for Strategic Studies (IISS), gegenüber Newsweek .

Der Beitritt Finnlands zur NATO und die bevorstehende Mitgliedschaft Schwedens haben die Frage der russischen U-Boote ins Rampenlicht gerückt. Der Beitritt zweier nordischer Länder zur NATO führt nicht nur dazu, dass sich die Grenzen des Bündnisses zu Russland mehr als verdoppeln, sondern bedroht auch die Sicherheit wichtiger russischer Seestützpunkte.

Die NATO verändert sich und die neue Bedrohung

Die Kola-Halbinsel, wo Russland seine wichtigste Nordflotte und den Großteil seiner nuklearen Abschreckung stationiert hat, war schon immer „das wichtigste Militärgebiet der ehemaligen Sowjetunion, der heutigen Russischen Föderation“, so Mark Grove, Dozent am Centre for Maritime Studies der University of Lincoln im Vereinigten Königreich.

Die Arktisregion könnte erneut zum Krisenherd werden, da die Beziehungen zwischen Moskau und der NATO konfrontativer werden. „Aus russischer Sicht weckt die NATO-Erweiterung zweifellos Bedenken hinsichtlich der Funktionsfähigkeit und Sicherheit dieser Einrichtungen und auch der Nordflotte selbst“, sagte Grove gegenüber Newsweek .

Durch die Aufnahme Finnlands und bald auch Schwedens in die NATO wird das Bündnis näher an die Kola-Halbinsel heranrücken. Diese Situation könnte bedeuten, dass russische U-Boot-Stützpunkte in die Reichweite „potenzieller Langstreckenartillerie“ geraten, so Graeme P. Herd, Experte am George C. Marshall European Center for Security Studies.

Finnland tritt der NATO bei, Russland warnt vor Vergeltungsmaßnahmen

Dasselbe Prinzip gilt für die russische Baltische Flotte, die in der russischen Exklave Kaliningrad zwischen Litauen und Polen stationiert ist. Herr Grove sagte, die NATO-Erweiterung in Nordeuropa habe dort „gewaltige Auswirkungen“ gehabt und die baltische Region in das verwandelt, was er als „NATO-See“ bezeichnete.

Der Russland-Ukraine-Konflikt verändert die maritime Lage nicht nur im Schwarzen Meer, sondern auch in der Barentssee rund um die Kola-Halbinsel, im Nordatlantik und in der Ostsee. Dies alles seien langfristige Veränderungen mit erheblichen Auswirkungen, so der ehemalige Stabschef Kabanenko.

In diesem Zusammenhang bewegen sich russische U-Boote auf „ungewöhnlichen Routen“, wie der britische Verteidigungsminister Ben Wallace bei einem Besuch in Washington, D.C. (USA) Mitte April feststellte. Er sagte, Großbritannien habe „ungewöhnliche“ Routen russischer U-Boote im Nordatlantik, der Irischen See und der Nordsee verfolgt.

Zuvor hatte Michael Petersen, Direktor des Russian Maritime Studies Institute am US Naval War College, gegenüber Newsweek erklärt, dass russische Atom-U-Boote auch „vor der Küste der Vereinigten Staaten, im Mittelmeer und anderswo entlang der europäischen Peripherie“ entdeckt worden seien.

Asymmetrische Kriegsführung

Allerdings sind russische U-Boote mehr als nur eine strategische nukleare Abschreckung. Experten gehen davon aus, dass sich ein neuer U-Boot-Krieg anbahnt, was die Sorge vor einem „Krieg auf dem Meeresboden“ aufkommen lässt.

Anfang des Jahres sagte der Oberbefehlshaber der britischen Streitkräfte, Tony Radakin, dass Moskau „ das eigentliche Kommunikationssystem der Welt , nämlich die Unterseekabel, die rund um die Welt verlaufen, gefährden und möglicherweise ausnutzen könnte“. In einem Gespräch mit der Times im Januar sagte Herr Radakin, es habe „einen ungewöhnlichen Anstieg der russischen Unterwasser- und U-Boot-Aktivitäten“ gegeben und Moskau habe „die Fähigkeit entwickelt, Unterseekabel zu bedrohen und diese möglicherweise anzuzapfen“.

Russisches Atom-U-Boot der Yasen-M-Klasse

Ähnlich argumentiert Bob Seely, ein britischerPolitiker und Experte für russische Militärstrategie. Er argumentiert, dass Russland sich in Richtung einer asymmetrischen Kriegsführung bewegt und neue Fähigkeiten entwickelt habe, mit denen Moskau die militärische Überlegenheit des Westens verringern könne. Eine Möglichkeit besteht darin, Unterseekabel und Pipelines ins Visier zu nehmen.

Gebiete in der Nordsee scheinen zunehmend von russischen U-Booten überwacht zu werden, berichtet Newsweek unter Berufung auf Paul van Hooft, leitender Strategieanalyst am Center for Strategic Studies (HCSS, Niederlande).

Diese Art der Unterwasserkriegsführung ist ein Bereich, in den Russland „erheblich investiert“ hat, wobei der Schwerpunkt laut Dozent Childs auf Technologien wie U-Booten für spezielle Zwecke liegt. Er merkte außerdem an, dass dies ein Bereich sei, in dem „die NATO-Regierungen erkennen, dass sie mehr in die Bekämpfung solcher Bedrohungen investieren müssen.“

„Es ist klar, dass diese Art asymmetrischer russischer Unterwasseraktivitäten in der strategischen Vision Russlands auf See eine immer wichtigere Rolle spielt“, sagte Kabanenko.

Generalsekretär Stoltenberg: Die NATO hat sich aufgrund des Ukraine-Konflikts seit 2014 verändert

Im Februar kündigte NATO-Generalsekretär Jens Stoltenberg die Schaffung eines Koordinierungsgremiums für kritische Unterwasserinfrastrukturen an. Auslöser für die Entscheidung waren die Explosion der Nord Stream-Pipeline im September 2022 und die „Anfälligkeit von Untersee-Energiepipelines und Kommunikationskabeln“. „Als Reaktion darauf haben die NATO-Verbündeten ihre militärische Präsenz rund um kritische Infrastruktur, einschließlich Patrouillenschiffen und Flugzeugen, deutlich verstärkt“, hieß es laut Newsweek in einer Pressemitteilung der NATO.

Experten zufolge sind die Unterwasserkriegsführung mit U-Booten, der zunehmende Einsatz von Unterwasserdrohnen und die asymmetrische Kriegsführung zweifellos ein Grund zur Sorge für die NATO. Insgesamt seien die Seestreitkräfte der NATO „deutlich stärker als die Russlands“, doch die U-Boot-Abwehr in all ihren Formen sei laut Childs eine „anspruchsvolle Angelegenheit“.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/nato-nhuc-dau-truoc-tau-ngam-nga-185230516114400604.htm