Steigerung der Kapazität beim Abbau von Bauerde und Stein

Am Fuße des Autobahnprojekts Hoa Lien – Tuy Loan werden Bausteine ​​gesammelt, die für den Bau verwendet werden sollen. Foto: HOANG HIEP

Anfang April 2025 genehmigte das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt die Ergebnisse der Bewertung des Umweltverträglichkeitsberichts des Projekts zur Erhöhung der Kapazität der Steingewinnung für gängige Baumaterialien im Bausteinbruch Truong Ban (Gemeinde Hoa Son, Bezirk Hoa Vang). Gleichzeitig müssen wir uns auf die Lösung der letzten Verfahren konzentrieren, um die Abbaukapazität dieses Steinbruchs zu erhöhen und so den Bedarf an gängigen Baumaterialien für Arbeiten und Projekte in der Region zu decken.

Demnach beträgt die Abbaukapazität im Jahr 2025 400.000 m3 ^{monolithisches} Gestein/Jahr und 93.076 m3 ^{monolithische} Erde/Jahr (Steinbruchdeckerde). Zu den Projektaktivitäten gehören das Abtragen der oberen Bodenschicht, Bohren, Sprengen, das Brechen übergroßer Steine, der Abbau sowie das Laden, Transportieren und Verarbeiten von Mineralien.

Der Direktor der Truong Ban Construction Company Limited (der zur Ausbeutung des Truong Ban-Steinbruchs lizenzierten Einheit), Nguyen Hai Lam, sagte, dass das Unternehmen im Jahr 2024 die Mineralabbaukapazität im Truong Ban-Steinbruch um 15 % erhöht habe, um den Bedarf an gängigen Baumaterialien für eine Reihe wichtiger Projekte und Arbeiten der Stadt zu decken, insbesondere um umgehend Materialien für den Bau des Wellenbrechers des Lien Chieu Port Construction Investment Project – Shared Infrastructure Part – zu liefern und so die Sicherheit des Projekts während der Sturmsaison 2024 zu gewährleisten.

Das Unternehmen hat dringend Dokumente und Verfahren fertiggestellt, um bei der Stadt die Erteilung einer Lizenz zur Erhöhung der Abbaukapazität des Steinbruchs Truong Ban im Jahr 2025 zu beantragen, um Bausteine ​​und Erde als Füllmaterial und Straßenbettfüllmaterial für den Bau wichtiger und dynamischer Projekte in der Stadt bereitzustellen.

„Nachdem das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt die Ergebnisse der Umweltverträglichkeitsprüfung des Projekts genehmigt hat, hat das Unternehmen die nächsten Schritte eingeleitet und wartet auf die Stellungnahmen der städtischen Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren zum Antrag auf eine Bergbaulizenz. Das Unternehmen hat alle notwendigen Mittel, Ausrüstungen und Voraussetzungen geschaffen, um die Erhöhung der Bergbaukapazität unmittelbar nach Erteilung der Lizenz durch das städtische Volkskomitee zur Lieferung von Baumaterialien für Schlüsselprojekte und -arbeiten, die die treibenden Kräfte der Stadt sind, umzusetzen“, informierte Herr Nguyen Hai Lam.

Der stellvertretende Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt, Vo Nguyen Chuong, sagte: „Die Kapazitätserweiterung im Steinbruch Truong Ban dient vor allem der Bereitstellung von Bausteinen für die Fertigstellung der Autobahn Hoa Lien – Tuy Loan, da die Transportentfernung zum Projekt wirtschaftlich und technisch optimal ist. Die Bergbaueinheit des Steinbruchs Truong Ban hat derzeit einen Lizenzantrag gestellt. Wir führen derzeit die erforderlichen Schritte durch, um dem Stadtkomitee die Genehmigung zur Kapazitätserweiterung im Steinbruch Truong Ban zu erteilen.“

Herr Vo Nguyen Chuong sagte außerdem, dass in der Stadt acht Minen in Betrieb seien, in denen Mineralien für gewöhnliche Baumaterialien abgebaut werden (Erd- und Steinminen), und dass im Rahmen des Projekts in elf Gebieten Mineralien abgebaut werden. Die Stadt kam zu dem Schluss, dass die Reserven an ausgebeutetem Boden und Gestein im Vergleich zu den Anforderungen für die Nivellierung des Projekts, den Straßendamm und die Bautätigkeiten nicht ausreichen. Die Lösung, die die Stadt in der Vergangenheit umgesetzt hat, besteht darin, eine Erhöhung der Bergbaukapazität in bestehenden Minen zu ermöglichen. Implementierung von Verfahren für versteigerte Mineralminen; Erteilung von Förderlizenzen an Investoren für Projekte mit überschüssigen Boden- und Gesteinsreserven …

„Aufgrund der enormen Nachfrage nach Mineralien als übliches Baumaterial für wichtige Projekte in der Stadt haben die Stadtverwaltung und das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt Mineralienbergbauunternehmen mobilisiert, um die Versorgung mit abgebautem Boden und Gestein für Projekte, insbesondere für Investitionsprojekte zur sozioökonomischen Entwicklung, zu priorisieren“, sagte Herr Chuong.

Es ist bekannt, dass das städtische Volkskomitee zur Sicherstellung der Versorgung mit gängigen Baumaterialien für Arbeiten und Projekte die offizielle Mitteilung Nr. 4795/UBND-DTDT vom 30. August 2024 herausgegeben hat, in der es 7 Steinbrüchen gestattet, ihre Abbaukapazität im Jahr 2024 auf weniger als 15 % ihrer Kapazität gemäß gültiger Lizenz zu erhöhen, jedoch nicht über die zulässige Grenze und Tiefe hinaus.

Mit dieser Politik werden Minen ausgebeutet, um die maximale Reserve von ^{177.549 m3} an bearbeitetem Stein zu ergänzen und so wichtige Projekte und Arbeiten zu unterstützen, die die treibende Kraft der Stadt darstellen, da die Lizenz zur Mineraliengewinnung nicht angepasst werden muss (gemäß den Bestimmungen von Absatz 1, Artikel 58 des Dekrets Nr. 158/2016/ND-CP der Regierung). Das städtische Volkskomitee gestattet außerdem die Erhöhung der Abbaukapazität für Steinbrüche, die bestimmte Kriterien und Bedingungen erfüllen, wie etwa, dass sich die Mine noch in der Abbauphase befindet, die ausgebeuteten Reserven vorhanden sind und dass die Höhe der Minen nach der Ausbeutung nicht niedriger sein darf als die Höhe nach der Ausbeutung gemäß der Stellungnahme des Bauamts. Der Kapazitätsausbau muss umweltverträglich sein, den Anforderungen der technischen Infrastruktur genügen und darf die Verkehrssicherheit im Abbaugebiet und auf der Transportstrecke nicht beeinträchtigen.

Insbesondere müssen die Minen die gesamte Menge an Mineralien mit erhöhter Abbaukapazität bereitstellen, um den Bau von Projekten zu ermöglichen, in die mit Mitteln aus dem Staatshaushalt investiert wird. Dabei handelt es sich um Schlüsselprojekte in der Stadt, wie etwa das Investitionsprojekt zum Bau des Hafens Lien Chieu – gemeinsame Infrastruktur, den Schnellstraßenabschnitt Hoa Lien – Tuy Loan, die Nationalstraße 14B usw.

HOANG HIEP

Quelle: https://baodanang.vn/kinhte/202504/nang-cong-suat-khai-thac-dat-da-xay-dung-4005619/