Vom 25. bis 27. November wird sich das Verkehrsministerium von Nam Dinh mit den zuständigen Stellen abstimmen, um alle Abbruchpfähle und Straßenbegrenzungsmarkierungen für die Projektumsetzung zu übergeben und die Übergabe des Geländes für die Umsetzung des Schnellstraßenprojekts CT.08 vorzubereiten.
Am 25. November koordinierte das Verkehrsministerium von Nam Dinh mit dem Projektmanagementausschuss für Verkehrsbauinvestitionen der Provinz Thai Binh die Übergabe von Räumpfählen und Straßenbegrenzungsmarkierungen für die Umsetzung des Investitionsprojekts für die Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong , Abschnitt durch Nam Dinh und Thai Binh (Projekt CT.08).
Die Behörden der Provinzen Nam Dinh und Thai Binh haben am 25. November Grundstückserwerbsanteile und Straßenbegrenzungsmarkierungen für das Autobahnprojekt CT.08 übergeben.
Dem Plan zufolge wird sich das Verkehrsministerium von Nam Dinh vom 25. bis 27. November (drei Tage) mit den entsprechenden Einheiten und Volkskomitees der Bezirke Xuan Truong, Truc Ninh, Nam Truc und Nghia Hung (wo das Straßenbauprojekt CT 08 durch Nam Dinh verläuft) abstimmen, um sämtliche Grundstückserwerbsanteile und Straßenbegrenzungsmarkierungen für die Projektumsetzung zu übergeben und die Übergabe des Geländes vorzubereiten.
Davon gibt es im Bezirk Nghia Hung 176 Pfähle und 28 Straßenbegrenzungsmarkierungen; Der Bezirk Nam Truc hat 76 Pfähle und 8 Straßenbegrenzungsmarkierungen. Der Bezirk Truc Ninh hat 641 Pfähle und 160 Straßenbegrenzungsmarkierungen. Der Bezirk Xuan Truong verfügt über 443 Pfähle und 72 Straßenbegrenzungsmarkierungen.
Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh am 21. November ein Dokument herausgegeben, in dem es die Volkskomitees der oben genannten Bezirke als Investoren für die Durchführung der Räumungsarbeiten für das Projekt und den durch das Gebiet verlaufenden Abschnitt beauftragte, einschließlich Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung, Organisation der Verlegung und Rückgabe der vom Projekt betroffenen technischen Infrastrukturarbeiten.
Bei Stromleitungen mit 110 kV oder mehr müssen die Volkskomitees der Bezirke nach der Zählung dem Volkskomitee der Provinz Bericht erstatten, um konkrete Anweisungen zur Verlegung und Rückgabe zu erhalten.
Gleichzeitig werden die zuständigen Abteilungen entsprechend ihrer Funktionen und Aufgaben damit beauftragt, die Volkskomitees der Bezirke und die zuständigen Einheiten bei der Räumung der Baustellen zu überwachen, anzutreiben, zu koordinieren und anzuleiten. Koordinieren Sie die Projektimplementierung und lösen Sie Probleme und Fragen umgehend.
Das Projekt CT.08 im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft wurde am 25. Dezember 2023 vom Premierminister für Investitionspolitik genehmigt. Die Investitionsgenehmigung wurde am 31. Oktober vom Volkskomitee der Provinz Thai Binh (der von der Regierung beauftragten Agentur) erteilt.
Der Entscheidung zufolge ist die Geleximco Group der vorgeschlagene Investor des Projekts. Das Straßenbauprojekt ist 60,9 km lang (27,6 km durch Nam Dinh, 33,3 km durch Thai Binh) und beginnt an der Day-River-Überführung (Gemeinde Nghia Thai, Bezirk Nghia Hung, Nam Dinh). Endpunkt an der Kreuzung zwischen der neuen Nationalstraße 37 und der Küstenstraße (Gemeinde Thuy Trinh, Bezirk Thai Thuy, Provinz Thai Binh); Konzipiert nach Autobahnstandard, 4 Fahrspuren, 24,75 m breit, Entwurfsgeschwindigkeit 120 km/h.
Auf der Strecke gibt es 23 Brücken, 4 Überführungen an Kreuzungen, 2 Rastplätze (1 im Bezirk Truc Ninh – Nam Dinh, 1 im Bezirk Kien Xuong – Thai Binh).
Bei dem Projekt handelt es sich um ein Pilotprojekt mit Meeressand als Baumaterial und einem Gesamtvolumen von etwa 5,2 Millionen Kubikmetern.
Die gesamten Projektinvestitionen belaufen sich einschließlich Zinsen auf über 19.784 Milliarden VND. Davon beträgt das von den Investoren bereitgestellte Kapital mehr als 10.447 Milliarden VND (52,81 %). Das Staatskapital beträgt 9.337 Milliarden VND (47,19 %), davon entfallen 6.200 Milliarden VND auf das zentrale Haushaltskapital, 1.462 Milliarden VND auf das Haushaltskapital der Provinz Thai Binh und 1.675 Milliarden VND auf das Haushaltskapital der Provinz Nam Dinh. Die Amortisationszeit beträgt 25 Jahre und 4 Monate.
Die Provinz Thai Binh wird im Inland zahlreiche Ausschreibungen für das Projekt einreichen, im vierten Quartal 2024 die Auswahl der Investoren organisieren, 2025 mit dem Bau beginnen, 2027 im Wesentlichen fertig sein und ab 2028 in Betrieb gehen.
Laut dem Projektfortschrittsbericht von Anfang August soll das CT-Projekt umgesetzt werden. 08 müssen insgesamt mehr als 448 Hektar Land zurückgewonnen werden (landwirtschaftliche Flächen mehr als 398 Hektar, Wohngrundstücke 8,86 Hektar, sonstige Flächen mehr als 41 Hektar), wovon in der Provinz Nam Dinh etwa 221,6 Hektar zurückgewonnen werden.
Mit der Rückgewinnung von 8,86 Hektar Wohnland werden insgesamt 936 Haushalte in Nam Dinh und Thai Binh umgesiedelt, davon fast 600 Haushalte in der Provinz Nam Dinh.
Route des Schnellstraßenprojekts CT.08.
Bislang hat die Regierung des Bezirks Nghia Hung (1,9 km durch 2 Gemeinden) in der Provinz Nam Dinh die Umsiedlung von 10 Haushalten in der Gemeinde Nghia Trung organisiert. Der Bezirk Truc Ninh (15,6 km, der durch 11 Gemeinden führt) hat die Einrichtung von 34 verstreuten Umsiedlungsorten geplant. Der Bezirk Xuan Truong (9,1 km, der durch 7 Gemeinden führt) hat die Einrichtung von 33 verstreuten Umsiedlungsorten geplant. Allein im Bezirk Nam Truc (1 km durch eine Gemeinde) gibt es keine Haushalte, die umgesiedelt werden müssen.
In der Provinz Thai Binh hat die Bezirksregierung von Thai Thuy (16 km, die durch 8 Gemeinden führen) die Einrichtung von 4 Umsiedlungsorten geplant. Im Bezirk Kien Xuong (17,8 km, die durch 10 Gemeinden führen) sind 12 Wohngebiete mit einer Gesamtfläche von 25,19 Hektar zur Umsiedlung vorgesehen, von denen für 9 Wohngebiete die detaillierte Planung genehmigt wurde.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-moc-lo-gioi-cho-du-an-cao-toc-ct08-19224112521313614.htm
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