Norwegen unterstützt Vietnam bei der Entwicklung einer grünen maritimen Industrie

Norwegen verfügt über Stärken im Entwurf, Bau, Betrieb und Handel von Schiffen. Die Zusammenarbeit mit Norwegen wird Vietnam dabei helfen, die grüne Schifffahrtsindustrie nachhaltig zu entwickeln …

Warum wurde Hanoi als Austragungsort der Vietnam 2025 ausgewählt?

Am 5. März wurde im National Convention Center in Hanoi die 10. Internationale Ausstellung für Schiffbau und Offshore-Technologie (Vietship 2025) eröffnet.

Die Ausstellung Vietship 2025 vereint fast 200 Stände von mehr als 100 Ausstellern. darunter 2 Universitäten; 50 % sind vietnamesische Unternehmen; 50 % sind ausländische Unternehmen aus Norwegen, den Niederlanden, China, Finnland, Korea, Singapur usw.

Die Ausstellung Vietship 2025 vereint fast 200 Stände von mehr als 100 Ausstellern. Davon sind 50 % vietnamesische Unternehmen; 50 % sind ausländische Unternehmen aus Norwegen, den Niederlanden usw.

Laut dem Organisationskomitee ist Vietship 2025 ein Ort, an dem die fortschrittlichsten Technologien aus den Bereichen Schiffbau, Schiffsreparatur, Schiffsausrüstung, Schiffsbau und Offshore-Technik zusammenkommen und präsentiert werden. Gleichzeitig ist es ein Ort, um Kooperationsmöglichkeiten und innovative Lösungen für die Entwicklung der maritimen und Offshore-Energiebranche zu schaffen.

Dass die Ausstellung in der Hauptstadt Hanoi stattfindet, ist kein Zufall. Hanoi liegt strategisch günstig in der wichtigsten Wirtschaftsregion des Nordens und ist über Straßen, Eisenbahnen und Binnenwasserwege mit wichtigen Seehäfen wie Hai Phong und Cai Lan (Quang Ninh) verbunden. Damit ist die Stadt nicht nur ein politisches Koordinierungszentrum, ein wichtiger Logistikknotenpunkt und ein Technologieforschungszentrum, sondern auch ein unverzichtbares Bindeglied in der Lieferkette für Güter und den Seetransport in Vietnam.

Möglichkeit zur Zusammenarbeit bei der Entwicklung einer grünen Kreuzfahrt zwischen Vietnam und Norwegen

Bemerkenswert ist, dass die norwegische Botschaft in Vietnam unter den Ausstellungsständen auf der Vietship 2025 einen Stand organisierte, an dem führende norwegische Unternehmen mit vielen innovativen Initiativen und fortschrittlichen Lösungen in der grünen Schifffahrtsindustrie vorgestellt wurden.

Norwegen ist eine Schifffahrtsnation mit langer Geschichte und führt derzeit den Ökologisierungstrend im globalen maritimen Sektor an.

Der norwegische maritime Industriecluster gilt als einer der umfassendsten der Welt und umfasst alle relevanten Akteure wie Reedereien, Maklerunternehmen, Versicherungs- und Finanzdienstleister, Klassifikationsgesellschaften, Werften, Hersteller von Schiffsausrüstung, maritime Ausbildung, maritime Forschung und Entwicklung (F&E), umfassende Marikultur-Ökosysteme, Seefahrtsbehörden, Arbeitgeber und Nichtregierungsorganisationen.

Darüber hinaus ist Norwegen weltweit für sein Fachwissen und seine nachhaltigen maritimen Lösungen bekannt und der gesamte maritime Cluster arbeitet hart daran, die Kohlenstoffemissionen der Branche zu reduzieren.

Gegenüber Reportern der Industry and Trade Newspaper erklärte die norwegische Botschafterin in Vietnam, Hilde Solbakken, dass die an Vietship 2025 teilnehmenden norwegischen Unternehmen typische Vertreter des norwegischen maritimen Industrieclusters seien.

Gegenüber Reportern erklärte Hilde Solbakken, norwegische Botschafterin in Vietnam, dass die an Vietship 2025 teilnehmenden norwegischen Unternehmen typische Vertreter des norwegischen maritimen Industrieclusters seien.

Norwegische Unternehmen werden fortschrittliche Lösungen im Bereich der Schiffstechnologie vorstellen und ihre Geschäftsnetzwerke mit Partnern, darunter auch vietnamesische Unternehmen, teilen, austauschen und nach Möglichkeiten suchen, sie zu erweitern. Ziel ist eine grüne Entwicklung und die Reduzierung der Kohlendioxidemissionen der Schifffahrtsindustrie in Vietnam und weltweit.

Die Schifffahrtsindustrie ist derzeit für rund 3 % der weltweiten Emissionen verantwortlich. Im Juli 2023 hat die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) einen wichtigen Schritt unternommen und eine Strategie verabschiedet, die das ehrgeizige Ziel setzt, die Netto-Treibhausgasemissionen der internationalen Schifffahrt bis 2050 auf null zu reduzieren.

Neben der Förderung der bilateralen Handelskooperation ist auch die Seefahrt ein potenzieller Bereich für Unternehmen Vietnams und Norwegens. Darüber hinaus sind beide Länder Mitglieder der IMO und die grüne Seeschifffahrt wird der Geschäftswelt beider Seiten bald neue Möglichkeiten zur Zusammenarbeit eröffnen und so für viele Arbeitnehmer neue Arbeitsplätze schaffen“, so Botschafterin Hilde Solbakken in ihrer Einführung.

Frau Karin Greve-Isdahl – Handelsberaterin, Norwegische Botschaft in Vietnam

Handelsberater der norwegischen Botschaft in Vietnam – sprach mit Reportern über Kooperationsmöglichkeiten im maritimen Sektor zwischen Vietnam und Norwegen.

In Norwegen gibt es Unternehmen, die auf die Konstruktion, den Bau, den Betrieb und den Handel mit Schiffen spezialisiert sind. Für vietnamesische Unternehmen bieten diese Unternehmen großes Potenzial für die Zusammenarbeit.

Ebenso teilte Frau Karin Greve-Isdahl, Handelsberaterin der norwegischen Botschaft in Vietnam, mit, dass norwegische Unternehmen auf der Vietship 2025 gemeinsam eine Geschichte darüber erzählen werden, wie sie zum Erfolg der Schifffahrtsindustrie beigetragen haben.

„ Es geht darum, maritimes Fachwissen und Erfahrung zu nutzen, ehrgeizige Ziele für die Emissionsreduzierung zu setzen, den weltweiten Bau emissionsarmer und emissionsfreier Schiffe anzuführen, ein umfassendes grünes maritimes Ökosystem zu fördern und sich an internationaler Zusammenarbeit zu beteiligen“, sagte Handelsrätin Karin Greve-Isdahl und fügte hinzu, dass „grün, intelligent und innovativ“ die Eigenschaften seien, die Norwegens maritime Lösungen auszeichnen und Norwegen zu einem Pionier in der Entwicklung und Anwendung grüner maritimer Technologien machen.

Die norwegische Schifffahrtsindustrie spielt seit der Wikingerzeit vor etwa 1.300 Jahren eine entscheidende Rolle in der Wirtschaft des Landes. Heute ist Norwegen tatsächlich eine der fortschrittlichsten Seefahrtsnationen der Welt.

In Norwegen gibt es Unternehmen, die auf die Konstruktion, den Bau, den Betrieb und den Handel mit Schiffen spezialisiert sind. Unternehmen, die Ausrüstung herstellen, von Motoren und Antriebssystemen bis hin zu Softwareprogrammen für Schiffe ...

Mit diesen Stärken wird die Zusammenarbeit mit Norwegen Vietnam dabei helfen, sich im Bereich der Fischerei sowie in maritimen Bereichen nachhaltig zu entwickeln.

Laut Statistiken der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde wird das Güteraufkommen im Seehafensystem im Jahr 2024 voraussichtlich 864,4 Millionen Tonnen erreichen, was einem Anstieg von 14 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht. Davon wird der Containerumschlag im Seehafensystem voraussichtlich 29,9 Millionen TEU erreichen, was einem Anstieg von 21 % entspricht.

Quelle: https://congthuong.vn/na-uy-dong-hanh-cung-viet-nam-phat-trien-nganh-hang-hai-xanh-376801.html