USA verschärfen Wettlauf um KI zur Steuerung von Kampfjets

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Russlands Tarnkappenflugzeug der fünften Generation, Su-57 (Felon), wird laut dem staatlichen Konzern Rostec mit einem KI-gestützten Kommunikationssystem ausgestattet sein, während die Hersteller um die Einführung autonomer Funktionen in Kampfjets wetteifern.

„Die Ausrüstung ist für Kampfflugzeuge der fünften Generation konzipiert“, erklärte Rostec in einer Erklärung auf seiner offiziellen Website. „Der Einsatz dieser Technologie trägt dazu bei, die Qualität der Informationsübertragung zwischen Flugzeugen und Bodensystemen zu verbessern.“

Vorteile in der elektronischen Kriegsführung

KI-integrierte Geräte könnten Kampfjets bei der elektronischen Kriegsführung einen enormen Vorteil verschaffen. Beispielsweise können Flugzeugkommunikationssysteme automatisch nach den effizientesten Kanälen in der Nähe suchen und über Funktionen zur Stör- und Interferenzbekämpfung verfügen.

„Das Gerät gewährleistet Zuverlässigkeit bei der Informationsübertragung dank Funktionen wie Anti-Interferenz-Kodierung, Verschachtelung von Symbolen im Inhalt, Synchronisierung der Signalverarbeitung, gleichzeitiger Übertragung von Nachrichten über parallele Kanäle sowie erhöhter Reichweite stabiler Kommunikation …“, sagte der russische Konzern.

Su-57 der russischen Luftwaffe erhält bedeutendes Upgrade mit KI-integriertem Update

Die neue Funkkommunikationssuite ist nicht das erste KI-Update für die Su-57. Zuvor war das Spitzenkampfflugzeug der russischen Luftwaffe mit einem KI-System ausgestattet, das Piloten bei Entscheidungen auf dem Schlachtfeld unterstützte.

Die Su-57 ist ein zweimotoriger Tarnkappen-Mehrzweckjäger, der von Suchoi für die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte entwickelt wurde und 2020 erstmals in Dienst gestellt wurde, mit dem Ziel, die Flugzeuge MiG-29 und Su-27 schrittweise zu ersetzen.

Russlands Kampfjet der fünften Generation ist im Rennen darum, eines der ersten Fahrzeuge zu werden, das mit Hilfe von KI fliegen kann. Unterdessen hofft das US-Militär, dass seine Kampfflugzeuge der sechsten Generation mit der Option ausgestattet werden, ohne Pilot zu fliegen.

KI könnte auch dabei helfen, Informationen auszutauschen und Aktionen zwischen Kampfflugzeugen zu koordinieren. Beispielsweise entwickeln Großbritannien, Italien und Japan einen neuen Kampfjet namens Tempest, der KI-Algorithmen zur Interaktion und Koordinierung von Kämpfen zwischen Verbündeten nutzt. Darüber hinaus besteht dank eines neuen Computersystems auch die Möglichkeit, ohne Piloten zu fliegen.

Offener für den Einsatz von KI

Das Next Generation Air Dominance (NGAD)-Programm der US-Luftwaffe zielt auf die Entwicklung eines Kampfjets ab, der die Nachfolge des F-22 Raptor des Waffenherstellers Lockheed antreten soll. Zu den Zielen des Programms gehören autonome Flugzeuge und andere Funktionen, die in engen Kampfsituationen auf dem Schlachtfeld einen Vorteil verschaffen könnten.

„Wir beobachten, dass Jagdstaffeln mehr Freiheiten für autonome Systeme akzeptieren, nicht nur bei Patrouillenflügen, sondern auch bei Einsatzsignalen, elektronischer Kriegsführung oder anderen funktionalen Kommunikationssystemen“, erklärte General Mark Kelly, Kommandeur des Air Combat Command, gegenüber der Nationalen Verteidigung.

Der Test zeigt, dass die Welle vollständig computergesteuerter Jets bald kommt.

Kürzlich flog ein KI-„Agent“ mehr als 17 Stunden lang einen von Lockheed Martin gebauten VISTA X-62A-Kampfjet an der Testpilotenschule der US Air Force auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien. Dies war der erste Einsatz von KI in einem taktischen Flugzeug.

Das VISTA-Testflugzeug basiert auf einem modifizierten F-16D Block 30 Peace Marble II-Kampfflugzeug und ist mit einer Software ausgestattet, die es ermöglicht, die Leistung anderer Flugzeuge nachzuahmen.

Nicht nur im Militärbereich stößt KI auch bei Unternehmen der Servicetechnologie auf Interesse. ShieldAI, ein Startup in der Branche, sagt, dass seine Hivemind-Software ein KI-Pilot mit doppeltem Verwendungszweck für den kommerziellen und militärischen Einsatz sei, der eine Vielzahl von Missionen ausführen könne, vom Durchdringen von Luftabwehrsystemen bis hin zum Luftkampf.

Vor einigen Jahren sagte SpaceX-CEO Elon Musk, dass Kampfjets aufgrund der Fortschritte in der künstlichen Intelligenz bald überflüssig sein würden. Militärexperten meinen jedoch, dass diese Technologie noch einen langen Weg vor sich hat, bevor sie menschliche Piloten vollständig ersetzen kann.

(Laut PopMech)

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