Die Seeschlacht brach am Sonntag gegen 03:30 GMT aus, als Angreifer versuchten, an Bord des unter der Flagge Singapurs fahrenden Schiffes Maersk Hangzhou zu gelangen, wie Maersk und das US Central Command (CENTCOM) mitteilten.
CENTCOM gab außerdem bekannt, dass sich Hubschrauber der USS Eisenhower und der USS Gravely dem Sicherheitsteam des Schiffs angeschlossen hätten, um die Angreifer abzuwehren, nachdem sie einen Notruf erhalten hatten.
US-Kriegsschiffe sind im Roten Meer im Einsatz, um Angriffe der Huthi abzuwehren. Foto: US Navy
Ein Sprecher der Huthi-Milizen erklärte, die Gruppe habe den Angriff ausgeführt, weil die Schiffsbesatzung Warnrufe nicht beachtet habe. Er sagte, zehn Marinekämpfer der Huthi seien „tot und vermisst“, nachdem ihr Boot von US-Streitkräften im Roten Meer angegriffen worden sei.
Die Seeschlacht unterstreicht das Risiko einer Eskalation der Kämpfe in der Region aufgrund der Auswirkungen des Krieges zwischen Israel und der Hamas im Gazastreifen.
Um ihre Unterstützung für die Hamas zu demonstrieren, greifen die jemenitischen Huthi-Kräfte seit November Schiffe im Roten Meer an und zwingen so große Reedereien, statt über den Suezkanal die längere und teurere Route um das afrikanische Kap der Guten Hoffnung zu nehmen.
Das Rote Meer ist der Einfahrtspunkt für Schiffe, die den Suezkanal benutzen. Über den Kanal werden etwa 12 % des weltweiten Handels abgewickelt und er ist für den Warentransport zwischen Asien und Europa von entscheidender Bedeutung.
Die Vereinigten Staaten starteten am 19. Dezember die Operation Prosperity Guardian und erklärten, mehr als 20 Länder hätten sich bereit erklärt, ihre Bemühungen zum Schutz der Schifffahrt im Roten Meer nahe dem Jemen zu bündeln.
Die Angriffe gingen jedoch weiter, und die US-Verbündeten schienen zögerlich, der Koalition beizutreten: Fast die Hälfte von ihnen erklärte ihre Anwesenheit nicht öffentlich.
Die gescheiterte Machtübernahme durch die Huthi war der zweite Angriff auf die Maersk Hangzhou. Das Schiff, das 14.000 Container auf dem Weg aus Singapur transportierte, wurde am Samstag etwa 55 Seemeilen südwestlich von Al Hodeidah im Jemen von einer Rakete getroffen.
Die Reederei fügte hinzu, dass die Besatzung der Maersk Hangzhou in Sicherheit sei und es an Bord keine Anzeichen von Feuer oder Explosionen gebe. Das Schiff setze seine Reise nach Norden in Richtung Suezkanal fort.
Maersk, einer der weltgrößten Frachtführer, teilte jedoch am Sonntag mit, dass sämtliche Transite durch das Gebiet um 48 Stunden verschoben würden, nachdem die Maersk Hangzhou von einer Rakete getroffen worden war.
Der britische Außenminister David Cameron sagte am Sonntag, er habe dem iranischen Außenminister Hossein Amirabdollahian in einem Telefonat mitgeteilt, der Iran solle helfen, die Angriffe der Huthi im Roten Meer zu stoppen. Er sagte, die Angriffe „bedrohen unschuldige Leben und die Weltwirtschaft.“
Mai Anh (laut Reuters)
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