Das volle Potenzial ist noch nicht ausgeschöpft
Als Vorort am südwestlichen Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt gilt Binh Chanh als Verbindungspunkt zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen des Mekong-Deltas. In den letzten Jahren wurde der Verkehrsinfrastruktur von Binh Chanh große Aufmerksamkeit bei Investitionen und Entwicklungen zuteil; das bisher in die Projekte geflossene Kapital wird auf etwa 5 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Viele wichtige Verkehrswege verlaufen durch den Bezirk, wie etwa die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt–Trung Luong–My Thuan, die Interprovinzstraße 10, die Nguyen Van Linh-Straße, die den Saigon-Fluss zum Bezirk 2 überquert und nach Dong Nai führt, und die Nationalstraße 50, die den Bezirk Binh Chanh mit den Bezirken Can Giuoc und Can Duoc (Long An) verbindet.
Dank der günstigen Investitionen in die Entwicklung der Infrastruktur ist Binh Chanh zu einer Brücke für den Wirtschaftsaustausch und den Straßenhandel zwischen der Region des Mekong-Deltas und der südöstlichen Wirtschaftsregion sowie wichtigen Industriezonen geworden.
Die Erhebung Binh Chanhs zur Stadt wird die Immobilienentwicklung in der Region fördern.
Darüber hinaus verfügt Binh Chanh mit seiner Bevölkerungszahl von über 800.000 über die größte des Landes und ist der drittgrößte Ort in Ho-Chi-Minh-Stadt. Damit bietet der Ort großes Entwicklungspotenzial im Immobiliensektor, das jedoch noch nicht vollständig ausgeschöpft wird.
Berichten über die Wohnungsbauentwicklung in Binh Chanh zufolge sind derzeit 148 Projekte zur Investitionsumsetzung genehmigt. Bislang sind 55 verzögerte Projekte ausgelaufen, während 93 noch laufende Projekte mit einer Gesamtfläche von 2,23 Millionen Hektar weiterhin gültig sind.
Im Planungsgebiet Süd gibt es 46 Projekte mit einer Gesamtfläche von 1,18 Millionen Hektar, außerhalb des Planungsgebiets Süd liegen 47 Projekte mit einer Gesamtfläche von 1,06 Millionen Hektar. Bei 50/93 Projekten mit einer Gesamtfläche von 548.560 Hektar sind die Ausgleichsarbeiten abgeschlossen und 43 Projekte liegen im Rückstand. Darüber hinaus hat Binh Chanh 13.194 Baugenehmigungen für Einfamilienhäuser mit einer Gesamtbaufläche von 2,84 Millionen Quadratmetern erteilt.
Einst ein Lichtblick auf dem Markt
Obwohl Binh Chanh seine Ressourcen für die Entwicklung noch nicht voll ausgeschöpft hat, galt es einst als einer der wenigen „Lichtblicke“ des Marktes in schwierigen Zeiten.
Insbesondere im Kontext eines Marktes, in dem es an Angebot im erschwinglichen Segment mangelt, ist Binh Chanh einer der Märkte, auf denen es noch erschwingliche Produkte gibt. Während das Preisniveau in den zentralen und östlichen Gebieten von Ho-Chi-Minh-Stadt kontinuierlich stark ansteigt, gibt es in Binh Chanh noch immer keine großen Preisschwankungen. Daher entspricht es teilweise den Bedürfnissen des Wohnungsmarktes, der Produkte zu angemessenen Preisen benötigt.
In Binh Chanh gibt es auch viele hochwertige Immobilienprojekte.
Außer dem Vorschlag, eine Stadt zu werden, wird der Binh Chanh-Markt auch durch den Spatenstich für die Ringstraße 3, die Erweiterung und Fusion von Binh Tan und die Übergabe von Projekten zu guten Preisen beeinflusst, was diesen Markt lebendiger macht als das allgemeine Niveau. Infolgedessen wurde diesem Markt große Aufmerksamkeit zuteil, und in den letzten Monaten ist ein stetiger Anstieg zu verzeichnen.
Konkret heißt es im Immobilienmarktbericht von Batdongsan.com.vn für August: Während in einigen Bezirken das Interesse zurückging, stieg das Interesse an Wohnungen in Binh Chanh im zweiten Quartal im Vergleich zum Vorquartal um 8 % und belegt damit den 2. Platz von 22 Bezirken in Ho-Chi-Minh-Stadt.
Dieser Bericht zeigt auch, dass die Orte, durch die die Ringstraße 3 verläuft, insbesondere Gebiete in Ho-Chi-Minh-Stadt und Binh Duong, ein schnelles Wachstum verzeichneten und Dutzende von Projekten gleichzeitig gestartet wurden. Käufer und Investoren haben hohe Erwartungen hinsichtlich der Auswirkungen von Belt Road 3 auf das sozioökonomische Wachstum und das Immobilienwachstum.
Laut Herrn Dinh Minh Tuan, Direktor von Batdongsan.com.vn im Süden, schwankt der aktuelle Verkaufspreis von Wohnungen zwischen 60 und 110 Millionen VND/m2 und entspricht damit weder den tatsächlichen Bedürfnissen noch der Erschwinglichkeit von Menschen mit mittlerem Einkommen, einfachen Arbeitern oder Büroangestellten, die in der Stadt arbeiten. Im Gegensatz zum allgemeinen Niveau sind die Preise für Wohnungen in Binh Chanh derzeit jedoch niedrig.
Das Marktinteresse an Binh Chanh hat im Laufe der Zeit stetig zugenommen.
Darüber hinaus gehen viele Experten davon aus, dass sich der Binh Chanh-Markt in naher Zukunft aufgrund zahlreicher positiver Informationen, die den Markt beeinflussen, insbesondere aufgrund der künftigen Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur, weiter entwickeln wird.
So hat beispielsweise die Japan International Cooperation Agency (JICA) gerade für das Metro-Projekt 3a Ben Thanh – Tan Kien (Binh Chanh) offiziell eine Felduntersuchung der Strecke durchgeführt, um den Projektvorschlag zu vervollständigen und die Umsetzungszeit zu verkürzen. Darüber hinaus werden in diesem Jahr auch einige Verkehrsknotenpunkte nach Binh Chanh gebaut, beispielsweise die 3,2 km lange Binh-Tien-Brücke, die das Zentrum mit dem Bezirk Binh Chanh und dem südlichen Gebiet verbindet.
Aufgrund der oben genannten Faktoren wird Binh Chanh in naher Zukunft zu einem der interessantesten Immobilienmärkte in der südlichen Region werden. Dies wird auch der entscheidende Punkt sein, um den „Durst“ nach Wohnraum zu stillen, der derzeit in Ho-Chi-Minh-Stadt besteht und für den es bisher keine Lösung gibt.
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