Kauf kambodschanischer Sand zum Bau der Ho-Chi-Minh-Straße durch Kien Giang und Bac Lieu

TPO – Für das Ho-Chi-Minh-Straßenprojekt durch Kien Giang und Bac Lieu werden rund 2,1 Millionen Kubikmeter Sand benötigt, bisher konnte der Investor jedoch nur rund 300.000 Kubikmeter ausgleichen. Um den Baufortschritt zu beschleunigen, kauften die Bauunternehmer Sand aus Kambodscha, um direkt an den Orten zu bauen, wo das Land übergeben wurde.

Ein Vertreter des Ho Chi Minh Road Project Management Office, Abschnitt Rach Soi – Ben Nhat (unter dem Ho Chi Minh Road Project Management Board – Investor), teilte einem Reporter von Tien Phong mit, dass Bac Lieu bis zum 19. September 4,7/6,6 km Land übergeben habe. Kien Giang hat mehr als 18/42 km übergeben.

Laut dem Investorenvertreter kann der Investor den gesamten Sandbedarf für das Projekt nur mit etwa 300.000 m3 decken. Es liegen 1,8 Millionen Kubikmeter Sand aus der Sandmine in Tien Giang und der Meeressandmine in der Nähe von Hon Son (Kien Giang) vor, deren Untersuchungsergebnisse noch ausstehen.

Dem Ho-Chi-Minh-Straßenprojekt durch den Westen fehlt Sand. Foto: Nhat Huy.

Aktuell beträgt das Gesamtbauvolumen des Projektes lediglich 6 %. Demnach wurden bisher nur 9/25 Brücken als Parkplätze errichtet, der Bau der Erd- und Zufahrtsstraßen erfolgt sukzessive. Der Straßenabschnitt ist derzeit nur 2,5 km lang, da bei einem Gesamtbedarf von 2,1 Millionen m3 Sand nur 50.000 m3 Sand importiert wurden.

Der Vertreter des Investors fügte hinzu, dass die Bauunternehmer entschlossen seien, den Baufortschritt zu beschleunigen, indem sie Sand aus Kambodscha kaufen, um direkt an den Standorten zu bauen, an denen das Land übergeben wurde.

„Der vertraglich vereinbarte Sandpreis liegt unter 240.000 VND/m³. Würden wir jedoch Sand aus Kambodscha kaufen, würde er rund 300.000 VND/m³ kosten. Der Auftragnehmer nimmt den Verlust in Kauf, um den Baufortschritt zu beschleunigen. Die Sandquelle ist offiziell und legal, die Anlage hat Proben entnommen, die den Standards entsprechen“, so der Investorenvertreter.

Herr Do Duc Binh, Generaldirektor der Hai Dang Joint Stock Company, dem Auftragnehmer für das XL1-Paket der Ho-Chi-Minh-Straße, Abschnitt Rach Soi – Ben Nhat durch Kien Giang und Bac Lieu, sagte: „Wir verhandeln derzeit über einen Vertrag zum Kauf von 35.000 m3 Sand aus Kambodscha. Der Preis auf der Baustelle liegt zwischen 290.000 und 310.000 VND/m3. Wir werden mit dem Bau beginnen, sobald das Gelände übergeben ist.“

In diesem Jahr wird erwartet, dass der Investor 30 % mehr Kapital auszahlt als der registrierte Plan von über 1.389 Milliarden VND.

Das Investitionsprojekt für den Bau der Ho-Chi-Minh-Straße, Abschnitt Rach Soi – Ben Nhat, Go Quao – Vinh Thuan, das vom Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementausschuss finanziert wird, umfasst eine Gesamtinvestition von über 3.900 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt.

Das Projekt hat eine Streckenlänge von knapp 52 km. Abgeschlossene Phase gemäß dem Maßstab einer Ebene der Klasse III, 4 Fahrspuren, Entwurfsgeschwindigkeit 80 km/h. Das Projekt begann am 6. März und soll im Jahr 2025 im Wesentlichen abgeschlossen sein.

Nhat Huy

Quelle: https://tienphong.vn/mua-cat-campuchia-lam-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-post1674721.tpo