Ein Unternehmen möchte auf den Bahngleisen Solarmodule installieren.

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Europa beschleunigt die Energiewende. Entwickler haben viele potenzielle Bereiche für die Installation von Solarmodulen gefunden, beispielsweise Gehwege, Seen, landwirtschaftliche Betriebe usw.

In Deutschland testet die Deutsche Bahn die Installation von Solarmodulen auf Eisenbahnschwellen. Sun Ways ist inzwischen das erste Unternehmen, das ein abnehmbares System patentieren ließ, mit dem Solarmodule zwischen Bahngleisen installiert werden können. Dies könnte das gesamte Schienensystem verändern.

Laut Sun Ways passt der Abstand zwischen den beiden Schienen perfekt zu Standard-Photovoltaikmodulen. Dadurch kann die Bahnindustrie Strom erzeugen, ohne zusätzliche Flächen zu beanspruchen.

Nutzen Sie Bahngleise, um Solarmodule zu installieren. Foto: EN

Anstatt die Paneele einzeln zu platzieren, verbindet Sun Ways sie miteinander und breitet sie wie einen Teppich aus. Dadurch wird nicht nur die Installation schneller und kostengünstiger, sondern auch eine vorübergehende Demontage ermöglicht, wenn die Bahnunternehmen routinemäßige Gleiswartungen durchführen müssen.

Die Sicherheit steht an erster Stelle. Die Paneele sind mit einer Antireflexbeschichtung versehen, um die Blendung der Lokführer zu reduzieren. Sie können gereinigt werden, indem man Besen am Zug anbringt, die die Paneele beim Vorbeifahren automatisch fegen.

Theoretisch könnten die Paneele im gesamten 5.317 Kilometer langen Schienennetz der Schweiz eingesetzt werden.

Sun Ways schätzt, dass das nationale Schienennetz 1 TWh Solarenergie pro Jahr produzieren könnte, was etwa 2 % des gesamten Energieverbrauchs des Landes entspricht. Zur Versorgung der Haushalte wird erneuerbarer Strom ins Netz eingespeist.

Die Eisenbahnindustrie kann große Mengen Strom erzeugen. Foto: EN

Es gibt weltweit mehr als 1 Million Kilometer Eisenbahn. Laut Sun Ways könnten 50 % aller Eisenbahnen weltweit mit von dieser Einheit entwickelten Photovoltaikmodulen ausgestattet werden.

Das Unternehmen ist jedoch noch dabei, die Machbarkeit des Projekts zu erforschen und zu entwickeln. Die Internationale Eisenbahnagentur äußerte ihre Besorgnis darüber, dass die Paneele brechen könnten, was eine Brandgefahr darstellen oder die Lokführer ablenken könnte.

Darüber hinaus können Eis und Schnee Photovoltaikmodule beeinträchtigen. Sun Ways arbeitet an einem System zur Enteisung von Wasser.

Das Startup strebt eine Expansion in viele Länder weltweit an, beispielsweise nach Deutschland, Österreich, Italien, in die USA und in asiatische Länder.

Was passiert bei der massiven Installation von Solarmodulen auf Wohnungsbalkonen?

Auf den Balkonen der Familien werden mehrere Solarmodule installiert. In Deutschland wird dieses Modell gefördert.

Was passiert, wenn Autobahnen auf der ganzen Welt mit Solardächern ausgestattet werden?

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