Ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklung moderner Transportmittel in der Hauptstadt

Kinhtedothi – Heute Morgen hat das Volkskomitee von Hanoi eine Zeremonie zur Inbetriebnahme des Hochbahnabschnitts der Pilot-Stadtbahn, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi, abgehalten. Dies ist für Hanoi die Motivation, weiterhin in den Aufbau eines modernen öffentlichen Verkehrsnetzes zu investieren.

Treibende Kraft für die Entwicklung der Stadtbahn

Heute Morgen, am 9. November, hielt das Volkskomitee von Hanoi an der Station S8 – Cau Giay Station die Zeremonie zur kommerziellen Inbetriebnahme des Hochbahnabschnitts der Pilot-Stadtbahn von Hanoi, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi, ab und verpflichtete sich damit, das Stadtbahnsystem der Hauptstadt in Richtung des Netto-Null-Ziels bis 2050 zu entwickeln.

Die Veranstaltung stellt einen wichtigen Meilenstein im Prozess der Entwicklung eines modernen, komfortablen städtischen Verkehrsnetzes für eine grüne Zukunft und nachhaltige Entwicklung der Hauptstadt dar.

Das Volkskomitee von Hanoi hielt eine Zeremonie zur Inbetriebnahme des Hochbahnabschnitts Nhon–Bahnhof Hanoi der Pilot-Stadtbahn ab.

An der Zeremonie nahmen der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, teil; Stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, Duong Duc Tuan; Stellvertretender Vorsitzender des Stadtvolksrates, Pham Qui Tien. Auf internationaler Seite waren Herr Julien Guerrier anwesend – Botschafter, Leiter der EU-Delegation in Vietnam; Herr Olivier BROCHET – Außerordentlicher und bevollmächtigter Botschafter der Französischen Republik in Vietnam; mit Leitern von Ministerien, Abteilungen, Zweigstellen, Zentralbehörden …

Das Pilotprojekt der Stadtbahn von Hanoi, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi, ist ein wichtiges Projekt der städtischen Verkehrsplanung, dessen Ziel darin besteht, den Verkehrsdruck zu verringern, die Luftverschmutzung zu reduzieren und die Lebensqualität der Einwohner der Hauptstadt zu verbessern. Mit einer Länge von mehr als 12,5 km ist der erhöhte Abschnitt von Nhon nach Cau Giay 8,5 km lang. Nach drei Monaten kommerziellen Betriebs wurden auf der Strecke bereits mehr als zwei Millionen Passagiere befördert, was die große Nachfrage und starke Unterstützung seitens der Bevölkerung widerspiegelt.

Bei der Eröffnung der Zeremonie betonte Herr Duong Duc Tuan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi: „Die Praxis hat gezeigt, dass überall dort, wo die Verkehrsinfrastruktur ausgebaut wird, neuer Entwicklungsraum entsteht und Grundstücksfonds effektiv genutzt werden. Die Stadtbahn ist ein wichtiges Verkehrsmittel, das ein hochwertiges öffentliches Verkehrssystem, große Transportkapazitäten, Stabilität, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit bietet. Viele Länder haben der Entwicklung der Stadtbahn Priorität eingeräumt, um Probleme wie Verkehrsstaus und Unfälle zu lösen, den CO2-Ausstoß in die Umwelt zu reduzieren und so Raum für sozioökonomische Entwicklung zu schaffen. Der Ausbau der Stadtbahn in Hanoi ist eine Schlüsselaufgabe und ein unvermeidlicher Teil der neuen Entwicklungsphase.“

Delegierte, die an der Zeremonie teilnehmen.

Laut Duong Duc Tuan, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Hanoi, hat das Stadtbahnprojekt Nhon–Bahnhof Hanoi viele Phasen durchlaufen und war mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert, von der Räumung des Geländes über den Bau unter beengten städtischen Bedingungen bis hin zu den Auswirkungen der Epidemie im Zeitraum 2020–2021. Doch mit den Anstrengungen aller Ebenen, Sektoren und Baueinheiten sowie der Unterstützung und dem Konsens der Bevölkerung haben wir alle Hürden überwunden, um den Hochbahnabschnitt fertigzustellen und ihn in Betrieb zu nehmen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, und Herr Olivier Brochet, außerordentlicher und bevollmächtigter Botschafter der Französischen Republik in Vietnam, besuchten im Rahmen der Zeremonie die Fotoausstellung.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi sagte, dass der Betrieb des Hochbahnabschnitts der Hanoi Pilot Urban Railway eine treibende Kraft für die Stadt sei, weiterhin in den Bau anderer Stadtbahnlinien zu investieren, um ein modernes und synchrones öffentliches Verkehrsnetz zu schaffen, das den Reisebedürfnissen der Bevölkerung bestmöglich gerecht wird.

Engagiert in der Unterstützung der Entwicklung

Herr Olivier Brochet, außerordentlicher und bevollmächtigter Botschafter der Französischen Republik in Vietnam, sagte: „Für den Bau der Stadtbahnlinie Nhon–Hanoi Railway Station haben die ausgewählten und am Projekt beteiligten französischen Unternehmen Spitzentechnologien nach Vietnam gebracht, die den besten internationalen Standards entsprechen, von den Metropolis-Zügen von Alstom bis zum automatischen Fahrkartensystem Smart Systems von RATP.“

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, hielt die Eröffnungsrede bei der Zeremonie.

Laut Herrn Olivier Brochet ergänzt dieses Projekt die bisherigen Erfolge Frankreichs bei groß angelegten Struktur- und Innovationsprojekten im ganzen Land. In den Bereichen Raumfahrt, Eisenbahn oder Energie kann Frankreich Vietnam mit seinen finanziellen Mitteln und seinem Fachwissen in seinem Entwicklungsprozess unterstützen und hofft, diese Zusammenarbeit im Rahmen einer umfassenden strategischen Partnerschaft zu stärken.

Julien Guerrier, Botschafter der Europäischen Union in Vietnam, erklärte: „Ich freue mich sehr, bekannt geben zu können, dass die EU durch die Partnerschaft mit der AFD 10 Millionen Euro für die Finanzierung der Vorbereitungen für die Verlängerung dieser U-Bahn-Linie vom Bahnhof Hanoi nach Hoang Mai bereitgestellt hat. Unsere Unterstützung umfasst eine Machbarkeitsstudie und weitere Studien zur effizienten Entwicklung des öffentlichen Verkehrsnetzes der Hauptstadt Hanoi. Darüber hinaus engagieren wir uns für die Mobilisierung einer europäischen Gruppe zur Finanzierung dieser Erweiterung, darunter die AFD, die KFW und möglicherweise die Europäische Investitionsbank.“

Bei der Zeremonie hielt Herr Olivier Brochet, außerordentlicher und bevollmächtigter Botschafter der Französischen Republik in Vietnam, eine Rede.

In seiner Rede bei der Zeremonie sagte Julien Guerrier, dies stehe im Einklang mit der Global Gateway-Initiative der EU und biete EU-Partnerländern wie Vietnam eine qualitativ hochwertige Zusammenarbeit mit der EU.

Unmittelbar nach der Zeremonie zur Inbetriebnahme, bei der man sich verpflichtete, das städtische Eisenbahnsystem der Hauptstadt in Richtung des Netto-Null-Ziels bis 2050 zu entwickeln, führten die Delegierten die Zeremonie durch, bei der sie das Einweihungsschild anbrachten, um den 70. Jahrestag der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober 1954 – 10. Oktober 2024) für den Hochbahnabschnitt des Hanoi-Pilotprojekts für die städtische Eisenbahn, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi, zu feiern. Habe auch an der Einweihungszeremonie des METIS-Kunstwerks teilgenommen.

Herr Julien Guerrier, Botschafter der Europäischen Union in Vietnam, sprach über eine enge Zusammenarbeit in der kommenden Zeit.

Das öffentliche Kunstwerk von METIS mit dem Titel „5 Uhr morgens, Hanoi wacht auf“ des Künstlers Nguyen Xuan Lam wurde Hanoi von der AFD über den METIS-Fonds gespendet. In Zusammenarbeit mit dem Hanoi Urban Railway Management Board werden die Arbeiten an der Station S8 – Cau Giay durchgeführt.

Anlässlich des 70. Jahrestages der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober 1954 – 10. Oktober 2024) führten führende Persönlichkeiten der Stadt Hanoi und internationale Vertreter die feierliche Eröffnungszeremonie für den Hochbahnabschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi des Pilotprojekts der Stadtbahn von Hanoi durch.

Das Werk verbindet Geschichte, Kultur und Natur und schafft einen lebendigen, interaktiven Raum mit dem Wunsch, das Erlebnis im öffentlichen Nahverkehr zu verbessern und jedem Passagier auf der grünen Fahrt eine Botschaft zum Umweltschutz zu vermitteln. Dies ist das erste öffentliche Kunstwerk in Vietnam, das sich an einer U-Bahn-Station befindet.

Inspiriert vom Design der Hanoi-Straßenbahn „Leng Keng“ aus dem frühen 20. Jahrhundert zeigt das Werk einen riesigen fossilen Eisenbahnwaggon aus über 15.000 Keramikstücken, der im geschmolzenen Zustand über 2,8 m hoch und 3,5 m breit ist und Assoziationen an das Phänomen der globalen Erwärmung weckt.

Die Reihe von Veranstaltungen bestätigte offiziell den kommerziellen Betrieb des Hochbahnabschnitts Nhon – Bahnhof Hanoi der Hanoi Pilot Urban Railway. Dies wird auch eine konkrete, bahnbrechende Maßnahme im Rahmen der grünen Transformation sein und darauf abzielen, den Grundstein dafür zu legen, dass der Verkehrssektor von Hanoi bis 2050 das Ziel von Netto-Null-Emissionen erreicht.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/moc-son-quan-trong-trong-phat-trien-giao-thong-hien-dai-cua-thu-do.html