MiG-31 bleibt für den Westen ein Rätsel im Krieg zwischen Russland

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Dieses Flugzeugmodell wurde 1981 in Dienst gestellt und ist nach wie vor eines der leistungsfähigsten Luft-Luft-Kampfflugzeuge der russischen Streitkräfte. Der Westen nannte es „Super Foxbat“, um es von seinem Vorgänger, der MiG-25 „Foxbat“, zu unterscheiden.

Diese MiG-25 verfügen zwar über höhere Geschwindigkeit und Flughöhe, können jedoch nur begrenzt Raketen oder Kamerasensoren transportieren.

Die MiG-31 ist seit den 1980er Jahren beim russischen Militär im Einsatz.

Inzwischen haben die USA und ihre Verbündeten Kiew ein Echtzeitbild des Schlachtfelds und der Truppenbewegungen vor Ort übermittelt. Die Langstreckenangriffsfähigkeiten der Ukraine wurden durch Aufklärungsflüge westlicher Partner erheblich verbessert.

Informationen aus Open Source Intelligence (OSINT)-Karten zeigen, dass die Aufklärungsflüge zwischen dem 20. März und dem 20. Mai stark zugenommen haben.

"Fuchs jagt Wiesel"

Die MiG-31 „Foxhound“ ist das weltweit erste Kampfflugzeug, das das Phased-Array-Radar von Zaslon nutzt. Allein die Größe und Komplexität dieses Radarsystems verleiht russischen Kampfflugzeugen im Vergleich zu anderen Kampfflugzeugen ein besseres Lagebewusstsein.

Bevor Japan im Jahr 2001 die Mitsubishi F-2 mit einem modernen Phased-Array-Radar einführte, galt die MiG-31 als einziges Kampfflugzeug der Welt, das über diese Radartechnologie verfügte. Washington übernahm neue Technologien allerdings erst viel später als Moskau.

Das Zaslon-Radar der MiG-31 hat eine Reichweite von 200 km, kann 10 Ziele gleichzeitig verfolgen und die Bekämpfung von 4 Zielen gleichzeitig steuern.

Die neueste Variante der MiG-31 BM ist mit zusätzlichen Luft-Boden-Fähigkeiten sowie einem verbesserten Zaslon-AM-Radar ausgestattet, das Bedrohungen aus einer Reichweite von 320 km erkennen und gleichzeitig acht Luftziele angreifen kann.

„Im Gegensatz zu den ursprünglichen Varianten kann die MiG-31 BM als kleines luftgestütztes Frühwarnflugzeug eingesetzt werden. Dank ihres leistungsstarken Langstreckenradars und der Datenverbindungen kann sie als luftgestützter Kommandoposten fungieren und die Operationen anderer Kampfflugzeuge mit schwächeren Radaren koordinieren, um ein Multiradar-Kommunikationsnetzwerk aufzubauen“, sagte ein Beamter der indischen Luftwaffe.

Die Fähigkeit, am Rande des Weltraums (der Grenze zwischen Atmosphäre und Exosphäre) zu fliegen, ermöglicht es der MiG-31, den Feind kontinuierlich und ohne Unterbrechung zu überwachen. Mit einer Geschwindigkeit von über Mach 2,8 ist sie zudem in der Lage, große Gebiete in Nord- und Zentralasien abzudecken.

Die „Jagdfüchse“ werden voraussichtlich noch bis 2040 im russischen Militär ihren Dienst verrichten. Dieses Modell setzt Moskau auch in der Arktis ein, da es auf gefrorenen Landebahnen operieren kann.

„Manche mögen sagen, dass Spionageflugzeuge im Satellitenzeitalter keine Rolle mehr spielen. Satelliten haben jedoch eine zeitliche Begrenzung und können nur begrenzt oft über einem bestimmten Gebiet fliegen. Ein Flugzeug wie die MiG-31 hingegen kann Echtzeitdaten liefern“, erklärte der Experte der indischen Luftwaffe.

"Geist" am Himmel

Die MiG-31 war außerdem das erste Kampfflugzeug, das in der Lage war, nach unten fliegende Ziele sowohl zu beobachten als auch abzuschießen. Das Radarsystem des Flugzeugs kann bewegliche Ziele in der Luft erkennen, verfolgen und zu ihnen lenken.

Russland rüstet außerdem zehn MiG-31 auf, um sie mit der Hyperschallrakete Kh-47M2 Kinzhal ausrüsten zu können, sagen Analysten.

Obwohl sie bereits 1981 in Dienst gestellt wurden, kamen diese Flugzeuge erst 2020 zum ersten Mal im Kampf zum Einsatz. Sie kamen auch im aktuellen Russland-Ukraine-Konflikt zum Einsatz.

Beobachtern zufolge verfügt Russland über etwa 130 dieser Flugzeuge, während die kasachische Luftwaffe 20 weitere betreibt.

Nachdem das MiG-31M-Projekt aus Budgetgründen gestoppt wurde, rüstete Russland die „Raubfüchse“ auf den MiG-31B-Standard auf, mit dem Zaslon-M-Radar, das 24 Ziele gleichzeitig verfolgen und mit 33S-Luft-Luft-Raketen sechs Ziele gleichzeitig angreifen kann.

Der Foxhound ist zudem der schwerste Kampfjet der Welt und wiegt 10.000 kg mehr als die US-amerikanische F-22. Eine MiG-31 kann R-37M-Raketen Hunderte von Kilometern tief in ukrainisches Gebiet abfeuern und dabei immer noch sicher über dem russischen Luftraum fliegen, wodurch die Kiewer Streitkräfte hilflos wären.

(Laut EurAsian Times)

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Quelle