Dementsprechend begann Lockheed Martin im November 2018 in einer Fabrik in Palmdale, Kalifornien, USA, mit der Produktion von Teilen des X-59. Der Hauptteil der Flugzeugzelle wurde Ende 2020 für die Produktion freigegeben. Bis Mitte Dezember 2020 war die Montage der X-59-Flugzeugzelle mit Bordsystemen abgeschlossen.

Simulationsbild des Hyperschallflugzeugs X-59 QuessT. Foto: CNN

Der X-59 wurde entwickelt, um die Fähigkeit zu demonstrieren, mit Überschallgeschwindigkeit zu fliegen, ohne Lärm zu verursachen. Das Fahrzeug soll einen Überschallknall (einen lauten Knall, der entsteht, wenn sich ein Objekt mit Überschallgeschwindigkeit bewegt) erzeugen, der so leise ist wie das Geräusch einer zuschlagenden Autotür. Aus diesem Grund wird der X-59 auch Scramjet genannt.

Laut von der NASA veröffentlichten Daten verfügt der X-59 über ein einzigartiges Design mit einer 11,5 m langen Nase; Das Cockpit verfügt nicht über die übliche erhöhte Windschutzscheibe. Dies hat zur Folge, dass der Pilot nicht geradeaus sehen kann. Um dieses Problem zu lösen, hat der Hersteller in den X-59 ein externes Sichtsystem (XVS) integriert, das aus einer nach vorne gerichteten Kamera und einem im Cockpit montierten Display besteht.

Das Flugzeug ist 29 m lang, hat eine Flügelspannweite von 9 m und ein maximales Startgewicht von 15 Tonnen. Ausgestattet mit einem einzelnen Strahltriebwerk von General Electric Aviation erreicht die X-59 eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu Mach 1,4, entsprechend 1.715 km/h, und eine Gipfelhöhe von über 16.700 m.

Der X-59-Prototyp ist jetzt zusammengebaut und bereit für Bodentests. Nach einem erfolgreichen Test wird die X-59 über Wohngebiete fliegen, um Daten über die Reaktionen der Menschen auf die von dem Flugzeug erzeugten Überschallknalls zu sammeln.

Das Projekt des Überschalljets X-59 wird von der NASA als mutiger Schritt angesehen und stellt einen wichtigen Meilenstein dar, um den kommerziellen Überschallverkehr der Realität näher zu bringen. Bei einem erfolgreichen Test könnte die X-59 QuessT das erste kommerzielle Überschall-Passagierflugzeug der Welt sein.

Quelle: Synthese

ÜBERTRAGUNG ( laut Space.com )

* Leser werden eingeladen, den Bereich „Weltmilitär“ zu besuchen, um weiterhin aktuelle Nachrichten und Artikel über Waffen, Ausrüstung, Vorräte und Kampfeinsätze von Ländern auf der ganzen Welt anzusehen.