US-Flugzeuge griffen einst chinesische U-Boote vor Hongkong an

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Laut Sputnik wurde erst vor kurzem, nach vielen Jahren, über die Konfrontation zwischen einem chinesischen U-Boot und einem US-amerikanischen U-Boot-Abwehrflugzeug von einem chinesischen Magazin berichtet, allerdings gibt es noch immer sehr wenige Informationen über dieses Ereignis.

Drei U-Boot-Abwehrflugzeuge der US-Marine haben laut chinesischen Medien eine Suche nach chinesischen U-Booten in Gewässern zwischen Hongkong und den Dongsha-Inseln eingeleitet – mehr als 300 Kilometer vor der chinesischen Küste.

Zu dieser Zeit führte die chinesische Marine in diesem Seegebiet Übungen durch, als amerikanische Flugzeuge auftauchten und gleichzeitig Sonarbojen (Geräte zur Ortung von U-Booten) ins Meer warfen. China reagierte sofort mit der Entsendung weiterer Kriegsschiffe in das Gebiet.

US-Flugzeuge griffen einst chinesische U-Boote vor Hongkong an – 1 — US-Flugzeuge nutzten bei einer Übung am 5. Januar 2021 Sonar, um chinesische U-Boote zu orten. (Illustration: Sputnik)

Ebenfalls chinesischen Medien zufolge wurden die Sonargeräte von US-Flugzeugen in der Nähe der Insel Pratas abgeworfen, die derzeit unter der Kontrolle der taiwanesischen Regierung steht. Dies führte zu einer Eskalation der Konfrontation zwischen den beiden Seiten.

Während die amerikanischen und chinesischen Streitkräfte immer näher kamen, zerstörten die US-Flugzeuge plötzlich die Sonargeräte und verließen das Gebiet. Mit dieser Maßnahme soll möglicherweise verhindert werden, dass chinesische Kriegsschiffe die Sonargeräte bergen.

Während des Konflikts flog eines der US-Flugzeuge zeitweise nur 150 Kilometer von Hongkong entfernt – einer der Flüge eines US-Spionageflugzeugs, die der chinesischen Küste am nächsten kamen.

US-Flugzeuge im Einsatz im Ostmeer

Die an der Luftkonfrontation beteiligten US-Flugzeuge wurden in dem Artikel nicht namentlich genannt, doch laut der South China Sea Strategic Situation Probing Initiative (SCSPI) der Peking-Universität stationierte die US-Marine zu dieser Zeit zwei U-Boot-Abwehrflugzeugtypen im Südchinesischen Meer: P-8A Poseidon und P-3 Orion.

SCSPI verzeichnete im Januar 2021 außerdem 70 Einsätze von US-Patrouillen- und Aufklärungsflugzeugen über dem Südchinesischen Meer, darunter vier am 5. Januar, dem Tag der Konfrontation. Aus den Daten der Agentur ging jedoch nicht hervor, welche Flugzeuge an diesem Tag flogen.

Die US-Marine hat ihre Überwachung des Südchinesischen Meeres in den letzten Jahren erheblich verstärkt, nachdem das Pentagon die Wasserstraße als potenziellen Schauplatz politischer und militärischer Konfrontationen zwischen Washington und Peking betrachtete.

Die Patrouillen- und Aufklärungsoperationen der US-Marine im Südchinesischen Meer dauern noch an, laut SCSPI wurden im vergangenen Monat mindestens 58 solcher Missionen durchgeführt, an denen auch U-Boot-Jagdflugzeuge wie die P-8A Poseidon sowie andere Überwachungs- und Aufklärungsflugzeuge teilnahmen.

US-Flugzeuge griffen einst chinesische U-Boote vor Hongkong an – 2 — P-8A Poseidon, Patrouillen- und U-Boot-Abwehrflugzeug der US Navy. (Foto: military.com)

Besorgnis über US-Provokationen

Laut Sputnik kam es zu der Konfrontation im Januar 2021 nicht von selbst. Die Spannungen zwischen Washington und Peking waren zu diesem Zeitpunkt bereits hoch, und die Ereignisse des nächsten Tages verschärften sie nur noch weiter.

Dementsprechend stürmten am 6. Januar 2021 Tausende von Anhängern des ehemaligen US-Präsidenten Donald Trump das Kapitol (das US-Kongressgebäude) in Washington, DC, als die Abgeordneten die Ergebnisse der US-Präsidentschaftswahlen 2020 bestätigten. Herr Trump behauptete, seine Niederlage bei der Wahl sei auf Betrug durch die Demokratische Partei zurückzuführen und forderte seine Anhänger auf, zum Kapitol zu marschieren.

Für Peking sind die Sorgen allerdings noch viel größer. Schon Monate vor der Wahl befürchteten hochrangige chinesische Generäle, Trump könnte versuchen, an der Macht zu bleiben, indem er einen Zwischenfall provoziert, der ihm Notstandsvollmachten verleihen würde. Zu den am meisten gefürchteten Szenarien zählt ein Angriff auf chinesische Stellungen im Südchinesischen Meer oder der Versuch, chinesische Streitkräfte dorthin zu drängen, um US-Streitkräfte anzugreifen.

Während dieser Zeit führten hochrangige US-Generäle wiederholt Telefongespräche mit ihren chinesischen Kollegen, um die Spannungen abzubauen. Eines dieser Telefongespräche fand zwei Tage nach den Unruhen im Kapitol statt.

US-Flugzeuge griffen einst chinesische U-Boote vor Hongkong an – 3 — General Mark Milley, Vorsitzender des Vereinigten Generalstabs der USA. (Foto: Time)

Am 8. Januar 2021 telefonierte General Mark Milley, Vorsitzender des Vereinigten Generalstabs der USA, 90 Minuten lang mit seinem chinesischen Amtskollegen, General Li Zuocheng, dem ehemaligen Generalstabschef der chinesischen Armee, um Peking zu versichern, dass das Pentagon eine Machtergreifung nicht zulassen werde.

Berichten zufolge forderte General Milley daraufhin den US-Navy-Admiral Philip S. Davidson, den Kommandeur des US-Indo-Pazifik-Kommandos, auf, Aktivitäten abzusagen, die China „als provokativ erachten könnte“, um die Lage in der Region nach der Konfrontation zwischen den beiden Seiten in der Nähe der Insel Pratas weiter zu beruhigen.

Zwar haben sich Chinas Bedenken etwas gelegt, seit Trump Ende Januar 2021 das Weiße Haus verließ und US-Präsident Joe Biden vereidigt wurde, doch die Spannungen zwischen Washington und Peking bleiben hoch. Die Biden-Regierung verfolgt weiterhin Trumps Strategie des „Wettbewerbs der Großmächte“ mit Russland und China, verstärkt ihre diplomatischen Bemühungen, China international zu isolieren, und stockt die militärische Unterstützung Taiwans auf.

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