GĐXH – Nach mehr als 10 Jahren Suche nach MH370 wurde das vermisste Flugzeug nicht gefunden und das Schicksal der 227 Passagiere und 12 Besatzungsmitglieder bleibt das größte Rätsel der modernen Luftfahrtgeschichte.
Ocean Infinity spricht über Chancen, MH370 zu finden
Der neueste MH370-Artikel von GB News betont, dass ein „erfolgreicher Ausgang“ der Suche nach dem vermissten Flug MH370 „in Reichweite“ sei, während „aktive Diskussionen“ über eine neue Suchaktion andauerten.
GB News berichtet, dass Ocean Infinity der malaysischen Regierung einen Vorschlag unterbreitet hat, eine Suche nach dem vermissten Malaysia-Airlines-Flug von 2014 zu organisieren.
Flug MH370 verschwand vor mehr als einem Jahrzehnt etwa 38 Minuten nach dem Verlassen des Flughafens Kuala Lumpur im Süden Malaysias. Nach der Katastrophe starteten die Regierung und private Unternehmen eine Suche nach MH370, doch das vermisste Flugzeug wurde nicht gefunden und das Schicksal der 227 Passagiere und 12 Besatzungsmitglieder bleibt das größte Rätsel der modernen Luftfahrtgeschichte.
Aus dem offiziellen Bericht zum Verschwinden von MH370 geht hervor, dass das Flugzeug im Südchinesischen Meer eine ungewöhnliche Kurve machte, über Malaysia flog, dann nordwestlich in die Nähe der Insel Penang flog, bevor es die Andamanensee überquerte.
In einer Stellungnahme gegenüber GB News erklärte Ocean Infinity, das in den USA ansässige maritime Suchunternehmen, das 2018 mit der Suche nach MH370 begann, dass das Unternehmen sein Verständnis „für den Standort von MH370“ vertieft habe.
Oliver Plunkett, CEO von Ocean Infinity, sagte gegenüber People's Channel: „Seit wir 2018 den südlichen Indischen Ozean verlassen haben, ist unser unermüdliches Engagement, das vermisste Flugzeug zu finden und den Beteiligten Antworten zu geben, ungebrochen. In den letzten Jahren haben wir uns darauf konzentriert, unsere Suchkapazitäten im Ozean durch fortschrittliche Technologie und Robotik zu verbessern, was es uns ermöglicht, einige der komplexesten und anspruchsvollsten Unterwassersuchaktionen durchzuführen.“
„Zusätzlich zu unseren laufenden Bemühungen haben wir der malaysischen Regierung einen Vorschlag vorgelegt und diskutieren aktiv die Möglichkeit, die Suche wieder aufzunehmen. Durch die Zusammenarbeit mit einer Reihe von Experten, von denen einige nicht zu Ocean Infinity gehören, und die Durchführung laufender Analysen haben wir unser Verständnis des Standorts von MH370 verbessert“, betonte er.
„Wir sind optimistisch, dass mit dieser erneuten Fokussierung, den erhöhten Ressourcen und dem aktiven Engagement mit den malaysischen Behörden ein erfolgreiches Ergebnis in Reichweite sein könnte. Wir freuen uns darauf, die Suche wiederaufzunehmen und unsere Bemühungen, Antworten zu finden, fortzusetzen“, sagte Ocean Infinity.
Letzten Monat bestätigte der malaysische Verkehrsminister Anthony Loke, dass die Regierung sich in Gesprächen mit Ocean Infinity über einen „glaubwürdigen“ Vorschlag befinde, in einem neuen Gebiet im südlichen Indischen Ozean nach MH370 zu suchen.
Der neue Vorschlag von Ocean Infinity, der im Juni 2024 eingereicht wurde, skizzierte einen Plan zur Suche nach dem vermissten Flugzeug der Malaysia Airlines in einem 15.000 Quadratkilometer großen Gebiet vor der Küste Westaustraliens.
Das Unternehmen hat für die Wiederaufnahme der Suche nach MH370 einen Vertrag nach dem Motto „Kein Fund, keine Gebühr“ vorgeschlagen. Sobald MH370 gefunden ist, beträgt die Gebühr 70 Millionen Dollar.
„Basierend auf den neuesten Informationen und Analysen von Experten und Forschern ist der Suchvorschlag von Ocean Infinity glaubwürdig“, betonte Minister Loke. Ihm zufolge werden die Bedingungen für die Wiederaufnahme der Suche nach MH370 derzeit ausgehandelt und bedürfen vor ihrer Fortsetzung der Genehmigung des malaysischen Kabinetts.
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Audiosignal
Dr. Usama Kadri von der Cardiff University (Großbritannien) glaubt, dass die Hydrophontechnologie Hinweise darauf liefern könnte, worauf die Teams bei der Suche nach MH370 ihre Bemühungen konzentrieren sollten.
Bei der Suche nach MH370 konzentrierte sich Dr. Kadri auf Daten von Stationen am Cape Leeuwin in Westaustralien und Diego Garcia, einer Insel im Indischen Ozean. Beide Stationen liegen etwa zehn Minuten vom siebten Bogen im Indischen Ozean entfernt – dem vorherigen Suchgebiet von MH370 – und beide waren ungefähr zu der Zeit aktiv, als MH370 vermutlich abgestürzt ist.
Untersuche die Explosionen
Bei der Suche nach MH370 könnte die Untersuchung der Explosionen hilfreich sein, sagte Dr. Kadri. Er wies darauf hin, dass die argentinische Marine nach dem Verschwinden des U-Boots ARA San Juan im Jahr 2017 aus der Luft Granaten auf den letzten bekannten Standort des Bootes abgeworfen und das Wrack ein Jahr später geortet habe.
Daher können Experten entlang des siebten Bogens ähnliche Explosionsexperimente mit MH370 durchführen. „Die Grundidee besteht darin, dieselbe Energiemenge freizusetzen, von der wir glauben, dass MH370 sie produziert hat“, sagte er.
Allerdings sind Explosionen – insbesondere kontrollierte Explosionen – teuer, erfordern hochspezialisierte Ausrüstung und sind umweltschädlich. Daher muss diese Forschungsmethode zur Suche nach MH370 wahrscheinlich von der malaysischen Regierung genehmigt werden.
Suche fortsetzen
Ocean Infinity – ein in Texas (USA) ansässiges Unternehmen für Meeresrobotik – hat angekündigt, die Suche nach dem vermissten Flugzeug wieder aufnehmen zu wollen. Ocean Infinity startete 2017 eine unabhängige Suche nach MH370, jedoch ohne Erfolg.
„Seit wir 2018 den südlichen Indischen Ozean verlassen haben, beschäftigt uns die Suche nach MH370 und die Aufklärung all dessen, was mit dem Flugzeug passiert ist“, sagte Oliver Plunkett, CEO von Ocean Infinity. „Wir arbeiten mit einer Reihe von Experten zusammen, um die Daten weiter zu analysieren, in der Hoffnung, das Suchgebiet auf ein Gebiet einzugrenzen, das wahrscheinlich erfolgreich ist. Wir hoffen, die Suche bald wieder aufnehmen zu können.“
Ocean Infinity erklärte, dass man sich in den vergangenen Jahren auf die Entwicklung fortschrittlicher Robotertechnologie zur Verbesserung seiner Möglichkeiten zur Ozeansuche konzentriert habe. Das Suchunternehmen hat der malaysischen Regierung außerdem den Vorschlag unterbreitet, die Suche nach MH370 auf der Basis „kein Fund, keine Gebühr“ wieder aufzunehmen.
Flug MH370 startete am 8. März 2014 mit 227 Passagieren und 12 Besatzungsmitgliedern von Kuala Lumpur. Die ersten 40 Minuten verliefen für den Flug normal, bevor dieser plötzlich den Kontakt verlor und vom Radar verschwand.
Auch nach Jahren intensiver Suche nach MH370 im Indischen Ozean und anderen Gebieten konnten die Suchkräfte bislang keine nennenswerten Spuren des Flugzeugs finden, abgesehen von Trümmern entlang der Küste Afrikas und im westlichen Indischen Ozean.
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Quelle: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-kha-nang-se-duoc-tim-thay-172241211081844209.htm
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