China hat Boeing 737 MAX-Flugzeuge an die USA zurückgegeben

Der Rumpf einer Boeing 737 MAX liegt auf einem Zug, festgeklemmt zwischen der Produktionslinie und einem Streik im Werk in Seattle im Oktober 2024 – Foto: REUTERS

Am 18. April berichtete die Nachrichtenagentur Reuters, dass ein gerade nach China verschifftes Flugzeug vom Typ Boeing 737 MAX in die USA zurückgeschickt worden sei. Dies ist ein Zeichen dafür, dass sich mindestens eine chinesische Fluggesellschaft aufgrund steigender Kosten geweigert hat, Flugzeuge aufzunehmen, nachdem Peking Vergeltungszölle auf US-Waren erhoben hatte.

Geopolitik schlägt Handel

Laut Daten der Plattform Flightradar24 verließ das Flugzeug zunächst das Boeing-Werk in Seattle (USA) und wurde in das Endfertigungswerk in Zhoushan in der chinesischen Provinz Zhejiang gebracht, um dort die Innenausstattung einzubauen, zu lackieren und die Auslieferung an den chinesischen Kunden vorzubereiten.

Am Morgen des 18. April startete das Flugzeug jedoch von Zhoushan, überflog als technischen Zwischenstopp die Insel Guam und setzte dann seine Reise zurück nach Seattle fort. Dies zeigt, dass der Übergabeplan rückgängig gemacht wurde.

Am 17. April enthüllte die Luftfahrt-Nachrichtenseite Air Current , dass eine der vier in Zhoushan geparkten Boeing 737 MAX mit der Aufschrift „Keine Übergabe erforderlich, wird an die USA zurückgegeben“ versehen war.

Die Geopolitik überschattet kommerzielle Geschäfte, hieß es auf der Website. Eine nicht genannte chinesische Fluggesellschaft habe Pläne abgesagt, über eine inländische Leasinggesellschaft eine Boeing 737 MAX zu erhalten, und müsse nun für das fertige Flugzeug einen neuen Käufer finden. Und höchstwahrscheinlich wird es auch in Zukunft noch viele ähnliche Fälle geben.

Die Nachrichtenagentur Bloomberg zitierte am 15. April informierte Quellen mit der Aussage, die Regierung in Peking habe inländische Fluggesellschaften aufgefordert, keine Boeing-Flugzeuge mehr zu erhalten und keine in den USA hergestellten Flugzeugkomponenten mehr zu kaufen. Die Anordnung erfolgte, nachdem Peking als Reaktion auf die Zollpolitik von Herrn Trump einen Zoll von 125 Prozent auf US-Waren angekündigt hatte.

Dies gilt als weiterer schwerer Schlag für Boeing auf dem zweitgrößten Markt der Welt, auf den das Unternehmen im Jahr 2018 ein Viertel seiner Produktion entfiel.

Boeing musste nach zwei schweren Unfällen der 737 MAX-Reihe bereits die Lieferungen nach China aussetzen und nahm die Auslieferungen erst vor Kurzem wieder auf.

Laut Flightradar24 wurden mindestens vier 737 MAX-Flugzeuge an das Werk Zhoushan in China geliefert. Drei davon sind letzten Monat im Werk angekommen, der vierte erst letzte Woche.

Düstere Prognose für Boeing

Reuters zitierte am 18. April einen Branchenexperten mit der Aussage, Boeing und Zulieferer planten, auf die aktuelle Situation zu reagieren. Boeing hat sich zu dem Vorfall bislang nicht geäußert.

Seit Anfang 2024 kämpft Boeing mit technischen Problemen, Streiks und dem Druck der Aufsichtsbehörden. Trotz des CEO-Wechsels und der Umstrukturierung könnten die Zollspannungen zwischen den USA und China das Unternehmen erneut in den Sumpf ziehen.

Am 19. April zitierte die Global Times Politico mit der Aussage, Boeing könne das „größte Opfer“ in diesem Zollkrieg werden, da das Unternehmen stark von der globalen Lieferkette abhängig sei und es wie sein Konkurrent Airbus schwer habe, die Preise kostendeckend anzuheben.

Sollte China also auf den Kauf von Airbus oder einheimischen Flugzeugen umsteigen, würde Boeing seinen Vorsprung auf diesem potenziellen Markt verlieren.

Experten gehen davon aus, dass der Lieferstopp zwar unmittelbar keinen großen Schaden anrichtet, langfristig jedoch die Gefahr eines Verlusts des chinesischen Marktes groß sei.

Boeing sagte einst voraus, dass sich die Flugzeugflotte Chinas bis 2043 verdoppeln und das Transportvolumen die der USA übertreffen werde.

Unterdessen zitierte Reuters eine gut informierte Quelle mit der Aussage, dass die Mehrheit der über 760 noch nicht ausgelieferten Bestellungen bei Boeing von chinesischen Kunden stammt.

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Quelle: https://tuoitre.vn/may-bay-boeing-737-max-bi-trung-quoc-tra-nguoc-ve-my-20250419162731235.htm