Malaysia verfolgt Öltanker bei Kollision vor Singapur

Ceres I, ein Rohöltanker unter der Flagge der Demokratischen Republik São Tomé und Príncipe, und Hafnia Nile, ein Raffinerietanker unter der Flagge Singapurs, kollidierten am frühen Freitag auf einer der verkehrsreichsten Wasserstraßen der Welt . Beide Schiffe gerieten in Brand. Laut Schiffsverfolgungsdaten von Bloomberg war der Transponder der Ceres I offenbar seit über einem Tag ausgeschaltet.

Der unter singapurischer Flagge fahrende Öltanker Hafnia Nile gerät in Tanjung Sedili nahe Singapur in Brand. Foto: AFP

Nachdem die Ceres I von den malaysischen Behörden überwacht worden war, wurde sie am Sonntag um 1:20 Uhr 28 Seemeilen vor der Insel Tioman abgefangen, als sie von zwei Schleppern geschleppt wurde, teilte die Küstenwache mit. Alle drei Schiffe wurden festgesetzt.

„Malaysia hat Ceres I zusammen mit zwei Schleppern, die es schleppten, erfolgreich geortet und festgesetzt“, sagte Zin Azman Mohamad Yunus, der Leiter der Such- und Rettungsdienste der Küstenwache, in einer Erklärung.

Bei einer Luftaufnahme wurden einige Spuren einer Ölpest festgestellt.

Am Freitag teilten die Behörden Singapurs mit, dass 36 Besatzungsmitglieder beider Schiffe gerettet worden seien, 26 jedoch auf der Ceres I verblieben seien, um das Feuer zu bekämpfen.

Die genaue Ursache der Kollision vom Freitag ist noch unklar.

Cao Phong (laut SCMP, Bloomberg)

Quelle: https://www.congluan.vn/luc-luong-bao-ve-bo-bien-malaysia-duoi-bat-tau-cho-dau-trong-vu-va-cham-o-singapore-post304362.html