Trotz „Verschärfung“ sorgen „illegale Busse und Stationen“ immer noch für Chaos im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt

Nachdem wir eine Zeit lang die chaotischen und illegalen Aktivitäten der Busunternehmen in den Vororten von Ho-Chi-Minh-Stadt (Phu Huu Ward, Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt) aufmerksam verfolgt hatten, zogen wir weiter in die Innenstadt, wo sich viele Menschen über das Chaos beschweren, das durch illegale Busse und Bahnhöfe verursacht wird.

„Illegale Busse und Busbahnhöfe“ verursachen Chaos im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Wir gaben uns als jemand aus, der mit dem Bus von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Vung Tau reisen muss, und wandten uns an die Busunternehmen Hoa Mai und Huy Hoang, die im Zentrum von Distrikt 1 (Ho-Chi-Minh-Stadt) tätig sind.

Auf den Straßen Nguyen Thai Binh und Yersin herrscht immer viel Verkehr. Alle 100m stehen 1-2 16-sitzige Limousinen am Straßenrand oder fahren ein und aus. Viele von ihnen tragen die Namen großer Marken wie Huy Hoang und Hoa Mai sowie die Worte „Vertragsauto“ und „Touristenauto“.

Bei 30 Yersin halten alle 30 Minuten Hoa Mai-Busse, um Passagiere aussteigen zu lassen.

Typischerweise setzte an einem Novembertag um 9 Uhr morgens eine Limousine, die von der Firma Hoa Mai als „Touristenauto“ gekennzeichnet war, ihren Blinker ein, um auf den Bürgersteig bei 30 Yersin zu fahren. Sehr schnell stieg der Fahrer aus der Vordertür und forderte die Passagiere auf, sich schnell zu bewegen.

Aus der Limousine stiegen 8-9 Passagiere aus. Ein etwa 25-jähriges Mädchen konnte der Verfolgung durch die Motorradtaxi-Gruppe nicht entkommen, obwohl sie den Kopf schüttelte und mit der Hand wedelte, um dies abzulehnen. Einige andere Kunden lehnten die selbstverwaltete Motorradtaxigruppe rundweg ab und suchten sich ein Café, wo sie ein technisches Motorradtaxi bestellten. Mit sperrigem Gepäck hatten diese Menschen Mühe, Koffer und Taschen über die Straße zu tragen.

Der Fahrer von Hoa Mai achtete nicht darauf, dass die Passagiere durch das Absetzen bei 30 Yersin in unangenehme Situationen geraten könnten, kehrte schnell ins Cockpit zurück, gab Gas und fuhr mit der Limousine davon.

Inmitten des Hupens der Autos, in denen manche Leute die Fahrgäste zum Einsteigen auffordern, während andere ihnen zurufen, sie sollen sich beeilen, lässt diese geschäftige Atmosphäre den „behelfsmäßigen Busbahnhof“ wie einen echten Busbahnhof aussehen.

Diese Aktivität kommt so oft und über einen so langen Zeitraum vor, dass Anwohner und Passanten daran gewöhnt sind, diesem „König“ jederzeit Vorfahrt gewähren zu müssen, um ein- und auszufahren.

Wir beschlossen, den Hoa Mai-Limousinen zu folgen, um herauszufinden, wohin sie fahren würden, nachdem sie die Passagiere abgesetzt hatten. Nach über 30 Minuten des Verfolgens stellten wir jedoch fest, dass es für die Autos keinen festen Parkplatz gab.

Genauer gesagt fuhr der Fahrer, nachdem er den Passagier bei 30 Yersin abgesetzt hatte, weiter durch das Zentrum von Distrikt 1 und hielt an jedem leeren Bürgersteig an. Wenn es Zeit für eine neue Fahrt ist, erhält der Fahrer die Anweisungen des Busunternehmens und steuert dann zum Abholort.

Wir folgten weiter dem Hoa Mai-Bus und riefen die Hotline 0889 200 200 an, um Tickets nach Vung Tau zu buchen. Der Fahrer bat uns, unsere Telefonnummer, unseren vollständigen Namen und die gewünschte Abfahrtszeit zu hinterlassen und 15 Minuten früher bei 83 Nguyen Thai Binh (Bezirk 1) einzutreffen, um auf den Bus zu warten.

Zum Preis sagte diese Person 200.000 VND/Fahrt, keine Anzahlung erforderlich, einfach in den Bus einsteigen und jemand würde das Ticket einsammeln.

Nach dem Einchecken kamen wir in 83 Nguyen Thai Binh an, um auf den Abflug zu warten. Von diesem Ort bis zur ursprünglichen Ausstiegsadresse des Busbahnhofs Hoa Mai sind es etwa 550 m. Es ist ersichtlich, dass das Busunternehmen Hoa Mai seinen Betrieb auf die nahe beieinander liegenden Abhol- und Abfahrtsstationen beschränkt hat.

In der Nguyen Thai Binh 83 ist ein Schild mit der Aufschrift „Western Bus Station – Vung Tau Bus Station“ fest angebracht. Es handelt sich um eine Filiale des Busunternehmens Hoa Mai. Dieses Haus ist etwa 20 Quadratmeter groß und verfügt im Inneren über einige Stuhlreihen, in denen die Gäste sitzen und warten können.

Diese Adresse wurde von der Hoa Mai Transport & Service Company Limited beim Verkehrsministerium der Stadt HCM als Empfangspunkt für Passagiere vom Busbahnhof Mien Tay registriert. Der Betrieb dieser Niederlassung unterscheidet sich jedoch nicht von einem „illegalen Bahnhof“.

Das Busunternehmen Hoa Mai sammelt einzelne Kunden auf sehr raffinierte Weise über die Telefonzentrale und die Empfangsstation ein und macht diese dann „wie von Zauberhand“ zu Nutzern des „Touristenauto“-Dienstes, während das Busunternehmen selbst seine Limousinen offen als Linienbusse fahren lässt.

Um die Behörden zu umgehen, empfängt das Busunternehmen Hoa Mai weiterhin Passagiere über die Telefonzentrale und speichert Informationen. Beim Einsteigen in die Empfangsstation werden die Fahrgäste jedoch ohne Ticketausgabe direkt zum Bus gebracht.

Am Busbahnhof Hoa Mai gibt es einen Schalter für das Personal. Als wir ankamen, waren hier etwa drei Mitarbeiter im Einsatz: eine Person empfing die Gäste direkt, eine beantwortete das Telefon und eine machte sich Notizen.

„Wer nach Vung Tau will, kommt nach vorne, der Bus ist da“, rief ein Mitarbeiter. Nachdem diese Person das gesagt hatte, kam sie mit einer Liste heraus und rief die Namen aller Gäste auf.

Als wir zur Kasse gingen, um das Personal nach unserer Reise nach Vung Tau City zu fragen, bekamen wir vom Personal ein Formular, in das wir alle persönlichen Daten (vollständiger Name, Telefonnummer) eintragen sollten. Nachdem wir das Formular ausgefüllt hatten, teilte uns der Mitarbeiter mit, dass wir warten sollten. Das Unternehmen würde uns mit einem Auto direkt am Hauptsitz abholen.

Wenn Sie sich zur Vorabbuchung von Tickets an die Hotline gewandt haben, bestätigt das Personal Ihren Namen und Ihre Telefonnummer und bittet Sie außerdem, Ihre persönlichen Daten in das obige Formular einzutragen.

Wir wunderten uns, warum es keine Tickets gab, das Personal antwortete nur: „Jemand wird das Geld einsammeln, kein Grund zur Sorge.“

Besorgt fuhren wir fort: „Wie können wir ohne Fahrkarten sicher sein, dass uns ein Bus abholt? Was sollen wir tun, wenn uns das Busunternehmen nicht abholt?“

Als dieser Mitarbeiter dies sah, erklärte er widerwillig: „Die Kundeninformationen wurden im Computer und auf der handschriftlichen Liste gespeichert. Bei Bedarf wird das Buspersonal die Telefonnummer anrufen, die Sie gerade angegeben haben.“

Um eine Entdeckung zu vermeiden, haben wir falsche Angaben in die Liste eingetragen. Und natürlich konnten sie es nicht erkennen. Denn für sie zählt vor allem die Anzahl der Passagiere, ob die persönlichen Daten korrekt sind oder nicht, spielt keine Rolle.

Doch in diesem Moment machte sich auf den Gesichtern des Buspersonals Wachsamkeit bemerkbar, wir hörten auf zu reden und gingen zum Sitzbereich.

Während wir warteten, bemerkten wir einen stetigen Strom von Kunden, die diese Empfangsstation betraten und verließen. Alle 30 Minuten begibt sich eine Gruppe von 6-9 Gästen nach Abstimmung mit dem Personal zum Auto.

Pünktlich zur Abfahrt parkte eine Limousine mit der Aufschrift „Touristenauto“ in der Nguyen Thai Binh Straße, um Passagiere aufzunehmen. Aus dem Wartebereich strömten Passagiere mit schwerem Gepäck auf den Bürgersteig, um sich dort anzustellen.

Die Rufe der Mitarbeiter und Fahrer vermischten sich mit dem Klang der Autohupen. Der Name jedes Gastes wird vorgelesen und diejenigen, deren Namen auf der Liste stehen, steigen in den Bus ein. Diese chaotische Szene kam mir so vertraut vor, dass niemand etwas Ungewöhnliches daran fand.

Alles findet direkt auf dem Bürgersteig statt, im Zentrum von Bezirk 1, ohne Eingreifen lokaler Behörden oder Verwaltungsbehörden.

Nach etwa zwei Stunden Fahrt brachte uns die Limousine des Busunternehmens Hoa Mai ins Zentrum der Stadt Vung Tau.

Entschlossen, den Busunternehmen bis zum Ende zu folgen, fuhren wir nach dem Verlassen des Hoa Mai-Busses weiter zur Huy Hoang-Bushaltestelle (Nr. 312, Nguyen An Ninh Street, Bezirk 7, Vung Tau City).

Huy Hoang ist ein Busunternehmen, das auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Vung Tau die gleiche Anzahl an Passagierfahrten durchführt wie das Busunternehmen Hoa Mai. In der Stadt Vung Tau ist das Busunternehmen Huy Hoang auch „berühmt“, weil es über viele Fahrzeuge verfügt und seit vielen Jahren im Einsatz ist.

Nachdem wir eine Weile nach Fahrkarten gefragt hatten, teilte uns das Buspersonal von Huy Hoang mit, dass der Preis für die Hin- und Rückfahrt von Vung Tau City zur Nguyen Thai Binh Street (Bezirk 1, Ho-Chi-Minh-Stadt) 200.000 VND pro Fahrt betrage.

Bevor das Auto startete, versuchten wir, auf die Fahrer zuzugehen und ihnen Fragen zu stellen. Dabei stellten wir fest, dass jedem Fahrer ein Vertrag mit der Aufschrift „Vertrag zur Personenbeförderung mit dem PKW“ ausgehändigt wurde.

Der Inhalt der Verträge ist ähnlich. Dementsprechend ist Partei A (der Transportvermieter) die Huy Hoang Investment – ​​Trade and Service Company Limited, vertreten durch Direktor Le Ngoc Hai. Der Vertreter von Partei B (dem Transportmieter) ist eine Person namens NTT.

Zu der Person namens NTT liegen lediglich eine flüchtig geschriebene Adresse und Telefonnummer vor, Angaben zum CCCD/CMND bleiben leer.

Da wir den Verdacht hatten, dass das Busunternehmen Huy Hoang „Scheinverträge“ nutzte, um Linienbusse in „Vertragsbusse“ umzuwandeln, fragten wir nach dem Zweck der Papiere mit der Aufschrift „Vertrag zur Personenbeförderung mit dem Auto“, doch die Fahrer schwiegen.

Als wir in die Limousine mit dem Kennzeichen 72B-028.47 der Firma Huy Hoang stiegen, wurden wir gebeten, persönliche Informationen wie vollständigen Namen, Telefonnummer, Abfahrts- und Zielort in die Passagierliste einzutragen.

Nach dem Ausfüllen wird die Erklärung vom Fahrer aufbewahrt und zusammen mit dem „Vertrag zur Personenbeförderung mit dem Auto“, der zu Beginn von der Firma Huy Hoang ausgestellt wurde, abgelegt.

Von Einzelkunden, die Tickets von Vung Tau City nach Ho Chi Minh City kauften, wurden wir plötzlich, ohne es zu wissen, zu Kunden einer Reisegruppe, und gleichzeitig erschien eine mysteriöse Gestalt, um in unserem Namen „einen Vertrag zu unterzeichnen“, um bei der Huy Hoang Company ein Auto zu mieten.

Woher stammen die Informationen über die Person, die den Vertrag zur Personenbeförderung mit Huy Hoang unterzeichnet hat? Warum hat uns das Busunternehmen nicht darüber informiert, dass die Limousine, in der wir fuhren, zu einem „Vertragsfahrzeug“ umgebaut wurde? Handelt es sich hier möglicherweise um einen „Geistervertrag“, der dem Busunternehmen hilft, bei Kontrollen die Behörden zu umgehen? ... ist die Information, die uns und viele Fahrgäste wundert.

Zuvor bot uns die Firma Huy Hoang beim Einsteigen in den Bus eine „kostenlose“ Tour durch die Stadt Vung Tau an, damit der Fahrer Passagiere aufnehmen konnte. Der Bus fährt von 312 Nguyen An Ninh ab. Der Fahrer fährt die Strecken ab und vergisst nicht, die Fahrgäste anzurufen und aufzufordern, sich an den vorher vereinbarten Adressen einzufinden, um auf den Bus zu warten.

Um alle Gäste abzuholen, brauchte der Fahrer etwa 30 Minuten, um durch die ganze Stadt Vung Tau zu fahren. Wer schon früher in den Bus eingestiegen war oder wie wir vom Fahrkartenschalter kam, musste natürlich warten.

Beim Aufnehmen von Fahrgästen stellte der Fahrer den Motor nicht ab, sondern fuhr nur schnell rechts ran und schaltete den Blinker ein, um einer Geldstrafe der Behörden wegen Falschparkens zu entgehen. Während er eine Person nach der anderen aufnahm, drückte der Fahrer von Huy Hoang ununterbrochen auf sein Telefon, las laut die Adresse vor und gab den Befehl: „Raus, das Auto ist da.“

Nachdem wir 30 Minuten lang Passagiere aufgenommen hatten, verließ die Limousine, die uns brachte, schließlich die Stadt Vung Tau und fuhr auf dem Highway 51 Richtung Ho-Chi-Minh-Stadt. Die Limousine, in der wir saßen, brauste davon, die Passagiere hatten keine Fahrkarten, aber der Fahrer machte sich überhaupt keine Sorgen. Als wir im Bezirk Long Thanh in der Provinz Dong Nai ankamen, bog die Limousine plötzlich in eine Raststätte ein.

Ähnlich wie in Hoa Mai hat das Busunternehmen Huy Hoang während einer Pause an einer Haltestelle auf dem Highway 51 (im Bezirk Long Thanh, Dong Nai) 200.000 VND von den Passagieren eingezogen. Diese Abholung erfolgt allerdings ohne Aushändigung eines Tickets oder Belegs an den Passagier. Der Fahrer machte sich nicht einmal die Mühe, nach dem Namen des Passagiers zu fragen oder zu prüfen, ob die Informationen mit der ursprünglich bereitgestellten Liste übereinstimmten.

Beim Einsammeln des Geldes zählte der Fahrer die Köpfe, ermittelte den erforderlichen Betrag und schlug dann die Tür zu. Damit ist die Geschichte mit dem Geldeinsammeln ohne Ticketausgabe vorbei!

Auf unsere Nachfrage bekamen wir vom Fahrer nur eine hastige Antwort : „Das ist überall so.“ Auch den Passagieren schien es egal zu sein, ob sie Tickets hatten oder nicht.

Fordern Huy Hoang und Hoa Mai die Behörden heraus, in einer Zeit, in der der Personenverkehr so ​​heiß begehrt und strenger ist wie nie zuvor?

Wer ist für das ganze Chaos verantwortlich, nachdem Linienbusse in Vertragsbusse „umgewandelt“ wurden, Geld kassiert wurde, aber keine Fahrkarten ausgegeben wurden?

Quelle: https://vtc.vn/mac-bi-siet-xe-du-ben-coc-van-nao-loan-trung-tam-tp-hcm-ar840318.html