Benutzer verwenden künstliche Wände, um Crashsensoren an Tesla-Autos zu testen. Foto: Kyle Paul . |
Die Full Self-Driving-Funktion (FSD) von Tesla erregt aufgrund ihrer fortschrittlichen Fahrerassistenzfunktionen Aufmerksamkeit. Dank FSD kann das Auto selbstständig auf der Autobahn navigieren, Ampeln und Stoppschilder erkennen und automatisch die Spur wechseln.
Allerdings vertrauen viele Autobesitzer dieser Funktion noch immer nicht ganz. Deshalb testete Mark Rober, ein YouTuber mit über 65 Millionen Abonnenten, mithilfe einer künstlichen Wand die Fähigkeit von Tesla, Autos in realen Situationen zu erkennen.
Ein anderer Content-Ersteller namens Kyle Paul hatte eine ähnliche Idee und veröffentlichte ein Video, in dem er die FSD-Funktion an zwei Fahrzeugreihen testete, darunter ein mit dem HW3-System ausgestattetes Model Y und einen Cybertruck mit dem HW4-Kamerasystem.
Im Originalvideo testete Rober, ob Teslas Full Self-Driving-System (FSD) mit seiner Kamera-Scan-Technologie automatisch anhalten könnte, bevor es gegen eine Wand prallt, in der sich der Horizont widerspiegelt. Das Unerwartete geschah, als das Auto nicht automatisch anhielt, was die Zuschauer sehr überraschte und beunruhigte, wenn sie diese Funktion bei Tesla-Autos verwendeten.
Als nächstes schneidet das Tesla Model Y mit FSD-Version 12.5.4.2 in Pauls Video nicht besser ab. Paul musste eine Vollbremsung machen, bevor das Auto gegen die falsche Mauer prallte. Pauls Test des Cybertruck-Prototyps mit FSD-Version 13.2.8 endete jedoch besser.
Der Tesla-Pickup erkannte die künstliche Mauer und bremste bis zum Stillstand ab. Dies zeigt, dass sich das FSD-System des Fahrzeugs beim Upgrade auf neuere Versionen deutlich verbessert hat.
Zwar wurden bei Teslas Full Self-Driving-Funktion (FSD) einige Fortschritte erzielt, doch Tests in der Praxis zeigen, dass es noch immer Einschränkungen gibt, die überwunden werden müssen. Die Tatsache, dass Autos wie das Model Y in simulierten Situationen nicht rechtzeitig anhalten können, wirft viele Bedenken hinsichtlich der Sicherheit dieses Systems auf.
Obwohl Tesla noch immer vor der Herausforderung steht, die Funktion des vollautonomen Fahrens zu perfektionieren, zeigen die jüngsten Verbesserungen am Cybertruck-Modell, dass der Elektroautohersteller die Zuverlässigkeit der FSD-Technologie schrittweise verbessert. Dies eröffnet die Aussicht auf sicherere und effizientere autonome Fahrsysteme in der Zukunft.
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