Fremdsprachenkenntnisse, Aussehen dürfen nicht fehlen...
Da es sich um einen besonderen Beruf handelt, sind die Anforderungen an Flugbegleiter/-innen, speziell Flugbegleiter/-innen, nicht minder speziell.
Das Bild einer anmutigen Flugbegleiterin gilt in den Augen junger Menschen immer noch als Idealvorstellung.
Die erste Voraussetzung, um Flugbegleiter zu werden, besteht darin, die Standards hinsichtlich Größe und Gewicht zu erfüllen, ein hübsches Gesicht und eine sanfte Stimme zu haben und keine Missbildungen, Tätowierungen, Narben oder andere Merkmale aufzuweisen, die für die Dienstleistungsbranche nicht geeignet sind. Für Männer verlangen Fluggesellschaften in Vietnam normalerweise eine Größe von 1,65 m – 1,82 m, ein Alter zwischen 18 und 30 Jahren und ein der Größe entsprechendes Gewicht. Für Frauen gelten bei jeder Fluggesellschaft andere Anforderungen, die Mindestgröße muss jedoch 1,58 m betragen und darf 1,75 m nicht überschreiten. Genau wie männliche Flugbegleiter müssen auch weibliche Flugbegleiter ein ihrer Körpergröße entsprechendes Gewicht haben.
Einige Fluggesellschaften auf der Welt, wie zum Beispiel in den USA oder Japan, verlangen von ihren Flugbegleitern keine übermäßige Schönheit, sondern legen besonderen Wert auf Freundlichkeit, Fröhlichkeit, Agilität, Gesundheit und Erfahrung. In Vietnam haben fast 100 % der weiblichen Flugbegleiterinnen aller Fluggesellschaften ein Aussehen, das oft mit dem einer Schönheitskönigin verglichen wird. Tatsächlich gibt es auch viele Zweitplatzierte von Schönheitswettbewerben oder Universitätsschönheiten, die sich Fluggesellschaften „angeschlossen“ haben und Flugbegleiteruniformen tragen.
Obwohl Flugbegleiter immer in der Liste der „prestigeträchtigen“ Berufe rangieren, ist für sie weder ein hohes Bildungsniveau noch ein hohes kulturelles Niveau erforderlich; sie müssen lediglich über einen High-School-Abschluss oder höher verfügen. Besonders wichtig sind jedoch die Kenntnisse einer Fremdsprache. Flugbegleiter in Vietnam benötigen ein TOEIC-Zertifikat mit einer Mindestpunktzahl von 550 oder ein TOEFL-Papierzertifikat (550), TOEFL ibt (61), TOEFL cbt (173), IELTS (5,0). Aus diesem Grund wird derzeit an Universitäten und Fachhochschulen kein Studienschwerpunkt in der Ausbildung zum Flugbegleiter/in angeboten; Studierende, die diesen Schwerpunkt anstreben, wählen jedoch in der Regel den Studienblock D (Mathematik, Literatur, Englisch).
Bei der Kandidatensuche achten die Fluggesellschaften lediglich auf das Erscheinungsbild und die Fremdsprachenkenntnisse und bilden die Flugbegleiter dann nach eigenen Regeln aus, die Dauer beträgt 3 bis 4 Monate. Um für den Beruf des Flugbegleiters geeignet zu sein, haben Studiengänge im Tourismus, Hotellerie, Fremdsprachen etc. oft viele Vorteile.
Heutzutage zieht der Beruf des Flugbegleiters immer mehr junge Leute an, was die Wettbewerbsintensität auf ein unglaublich hohes Niveau treibt. Die durchschnittliche Abbruchquote liegt bei 92 – 95 %, was bedeutet, dass im Durchschnitt von 100 Bewerbern nur 5 – 8 eine Stelle als Flugbegleiter annehmen. Bei großen internationalen Fluggesellschaften wie Emirates oder Qatar sei diese Zahl sogar noch „erschreckender“. So gingen bei Emirates Airlines im Jahr 2014 etwa über 256.000 Bewerbungen für Stellen als Flugbegleiter ein, doch letztlich wurden nur 5.000 Kandidaten ausgewählt. Das bedeutet, dass lediglich 1,95 % ihrer Träume in Erfüllung gingen. Das ist deutlich weniger als die Annahmequote von 5,2 % für den Abschlussjahrgang 2021 der Harvard University.
In Vietnam ist dieses Wettbewerbsverhältnis etwas „atmbarer“. Die Zahl der von den Fluggesellschaften eingestellten Kandidaten hängt von der Zahl der zu diesem Zeitpunkt benötigten Fluggesellschaften ab. Beispielsweise stellen Fluggesellschaften kurz vor Tet oder vor der touristischen Hauptsaison mehr Mitarbeiter ein oder starten zusätzliche Rekrutierungsrunden.
In Vietnam wird die Schönheit von Flugbegleiterinnen immer mit der von Schönheitsköniginnen verglichen.
Kurzansicht 18.03.2018: Leiden unter der Zuweisung als Flugbegleiterin | Die Wahrheit über das 1-Milliarden/m2-Haus
Wo ist die Attraktion?
Einer Untersuchung von Thanh Nien zufolge liegt das Durchschnittseinkommen von Flugbegleitern bei vietnamesischen Fluggesellschaften je nach Fluggesellschaft und Position zwischen 16 und 26 Millionen VND/Monat. 5-Sterne-Flugbegleiter oder Chefflugbegleiter können bis zu 70 Millionen VND/Monat verdienen. Allerdings ist für das Erreichen eines solchen Einkommens auch ein hoher Arbeitsalltag erforderlich, der selbst Berufseinsteiger überfordern kann.
Flugbegleiter müssen je nach Inlands- oder Auslandsflug 1–2 Stunden vorher am Flughafen sein; Sie kümmern sich nicht nur um die Passagiere im Flugzeug, sondern erledigen auch „Milliarden und Abermilliarden“ unbenannter Aufgaben, wie etwa Kunden beim Schieben ihres Gepäcks zu helfen oder auf Kundenwünsche während des gesamten Fluges einzugehen. Die meiste Zeit verbringt ein Flugbegleiter im Flugzeug. In westlichen Ländern gilt der Beruf des Flugbegleiters aufgrund der Art seiner Arbeit, die häufige Einsätze in Flugzeugumgebungen mit eingeschränkter Atemfreiheit erfordert, als gefährlich.
Der Job ist hart, die Anforderungen sind streng, die Ausbildung anspruchsvoll – aber warum ist der Beruf des Flugbegleiters immer noch „in“?
Der Grund, warum junge Menschen von einer Karriere als Flugbegleiter träumen, ist laut Umfragen von Berufsberatungsstellen neben dem Einkommen immer auch der Wunsch, in den Augen aller ein ideales Vorbild zu sein. Auf jedem Flug überzeugen die Flugbegleiter stets durch ihr strahlendes Äußeres und ihr professionelles Auftreten. Auch ihre Uniformen weisen vielfältige Designs und Stile auf, wodurch ein auffälliger Look entsteht. Das Bild einer anmutigen und professionellen Flugbegleiterin ist zu einem „Magneten“ geworden, der die bewundernden Blicke vieler junger Menschen auf sich zieht.
Darüber hinaus betritt man als Flugbegleiter/in, auch ohne Flugplankenntnisse, garantiert viele neue Länder. Nicht nur auf Inlandsflügen haben Flugbegleiter auch die Möglichkeit, viele Zivilisationen in den USA, Frankreich, Japan, Korea usw. kennenzulernen und Freunde aus aller Welt zu finden. Neue Erfahrungen bereichern das Leben junger Menschen. Oder einfach: Ein Reisepass voller Seiten und „Check-in“-Fotos aus aller Welt genügt, um eine unwiderstehliche Anziehungskraft auszuüben.
Darüber hinaus ist auch ein professionelles Arbeitsumfeld ein wichtiger Faktor. Hier können die Qualitäten und der Stil verfeinert werden, sodass sich junge Menschen weiterentwickeln können und in Zukunft viele Entwicklungsmöglichkeiten haben. Auch eine Versetzung in den kaufmännischen Bereich oder eine Tätigkeit in Auslandsvertretungen der Airline ist für „überzählige“ Flugbegleiter möglich.
Wenn Flugbegleiter Glück haben und die Qualifikation besitzen, sich bei großen Fluggesellschaften der Welt wie Emirates zu bewerben, erhalten sie nicht nur ein Traumgehalt, sondern führen auch ein beneidenswertes Leben mit vielen Privilegien wie: Kostenlose Unterkunft in Dubai; Erhalten Sie Rabatte oder Gratiskarten in Hunderten von Restaurants, Unterhaltungsangeboten und Hotels in den VAE ...
Der Fall der vier Flugbegleiter, die Drogen „bei sich trugen“: Entgehen sie einer Strafe, wenn sie sagen, sie wüssten nichts?
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