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Die Presse nutzt, um Lastwagen zu schützen und verdient damit mehr als 1 Milliarde VND pro Monat

Báo Dân tríBáo Dân trí27/11/2023

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Am Abend des 27. November gab die Polizei der Provinz Ha Tinh die Entscheidung bekannt, Le Danh Tao (57 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk Tran Phu, Stadt Ha Tinh, Provinz Ha Tinh) wegen des Verbrechens der Ausnutzung seines Einflusses auf Personen mit Positionen und Macht zum persönlichen Vorteil strafrechtlich zu verfolgen.

Wegen dieses Verbrechens werden auch Taos Frau Ho Thi Hai (41 Jahre alt, Direktorin der Healthy Living and Law Media Company Limited) und Ho Kim Cuong (35 Jahre alt, Mitarbeiter einer Zeitschrift – Taos Schwager) strafrechtlich verfolgt.

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Le Danh Tao (Foto: bereitgestellt von der Polizei).

Den Ermittlungen zufolge war Le Danh Tao früher Journalist und Mitarbeiter mehrerer Zeitungen und Zeitschriften. Während des Einsatzes lernte ich viele Verkehrspolizisten (CSGT) und Verkehrsinspektoren (TTGT) in vielen Provinzen und Städten im ganzen Land kennen. Auch einige Unternehmen im Güterfernverkehr sind mir bekannt.

Als Tao feststellte, dass viele Fahrer häufig Ordnungswidrigkeiten im Straßenverkehr begehen, verlangte er von ihnen, für den „Schutz“ 6 bis 8 Millionen VND pro Monat und Fahrzeug zu zahlen.

Geben Sie die Zusage ab, dass die Behörden es ignorieren, solange es „mein Auto“ ist, oder dass sie bei einer Kontrolle Tao direkt anrufen und eingreifen.

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Die Polizei durchsuchte die Wohnung von Ho Thi Hai (Foto: Zur Verfügung gestellt von der Polizei).

Gleichzeitig sprachen Tao und seine Komplizen das Problem direkt bei der Verkehrspolizei und den Verkehrsinspektoren an und forderten günstigere Bedingungen, das Ignorieren von Verstößen oder eine mildere Behandlung von Verstößen für Fahrer, die die „Gesetzes“-Gebühr bezahlt hatten.

Werden ihnen keine günstigen Bedingungen gewährt, drohen die Betroffenen damit, diffamierende und verzerrende Artikel zu schreiben. Finden Sie alle Möglichkeiten, Verstöße in der Arbeit der Verkehrspolizei aufzudecken und ihnen dadurch Einhalt zu gebieten und sie zu kontrollieren.

Um ihre Verbrechen zu vertuschen, gründete diese Gruppe Unternehmen und Transportgenossenschaften und legalisierte den „gesetzlichen“ Betrag, den die Fahrer monatlich als Gebühr zahlen mussten, um der Genossenschaft beizutreten.

Die Probanden erstellten geschlossene Zalo-Gruppen, um entsprechende Informationen auszutauschen.

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Die Polizei beschlagnahmte entsprechende Papiere und Dokumente (Foto: bereitgestellt von der Polizei).

Die Polizei stellte fest, dass Tao in diesem Ring der Anführer war, während seine Frau und seine Schwägerin Nebenrollen spielten.

Dementsprechend ist Ho Thi Hai dafür zuständig, Bankkonten zu verwalten, um „legales“ Geld zu erhalten, die Fahrer daran zu erinnern, jeden Monat „legales“ Geld zu zahlen und den Fahrern Logos zu senden.

Ho Kim Cuong beteiligte sich an der Unterstützung bei der Aufklärung von Problemen mit Verkehrspolizeistationen.

Mit der oben beschriebenen Methode erzielten Tao und seine Komplizen jeden Monat einen illegalen Gewinn von über 1 Milliarde VND.


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