Probleme mit dem Umsiedlungsfonds

Derzeit sind 21 Haushalte von der Zufahrtsstraße zur Nghia Tu-Brücke betroffen, deren Herkunft nicht gezählt, deren Landherkunft nicht untersucht und deren Umsiedlung nicht in Betracht gezogen wurde, und für die es kein Umsiedlungsland gibt, das für die Haushalte bereitgestellt werden könnte. Foto: QT

Mangel an Umsiedlungsland

Das Investitionsprojekt zum Bau der Nghia Tu-Brücke wurde im März 2022 genehmigt. Der Umfang der Bauinvestitionen umfasst eine zusätzliche Einheit links von der Nghia Tu-Brücke, die in das Projekt zur Ausbaggerung, zur Notentwässerung bei Hochwasser und zur Verhinderung des Eindringens von Salzwasser des Flusses Co Co, der Stadt Hoi An und des Straßenabschnitts, der zu beiden Enden der Brücke führt, von der Kreuzung mit der neuen städtebaulichen Straße Dien Nam – Dien Ngoc bis zur Kreuzung mit der Straße DT603B, investiert wird.

Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von 315 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt und soll zwischen 2022 und 2025 umgesetzt werden. Nach mehr als zwei Jahren wurde gerade der Bau der Bohrpfähle, des Pfeilers M1 sowie der Pfeiler P1 und P2 der Nghia-Tu-Brücke abgeschlossen. Der Grund hierfür liegt darin, dass dem Investor seit der Genehmigung des Projekts lange Zeit kein Grundstück für die Bebauung zur Verfügung stand.

Um das Umsiedlungsproblem für neun Haushalte zu lösen, die vom Bau der Nghia-Tu-Brücke betroffen sind, ist es der Lokalregierung gelungen, 15 Umsiedlungsgrundstücke bereitzustellen, die allerdings an vier verschiedenen Standorten an den Straßen DT603B und DT607B verstreut sind.

Derzeit sind 21 Haushalte von der Zufahrtsstraße zur Nghia Tu-Brücke betroffen, deren Herkunft nicht gezählt, deren Landherkunft nicht untersucht und deren Umsiedlung nicht in Betracht gezogen wurde, und für die es kein Umsiedlungsland gibt, das für die Haushalte bereitgestellt werden könnte.

An der Nghia-Tu-Brücke wird derzeit nach einer langen Baupause der Bau der Bohrpfähle, des Widerlagerkörpers M1 sowie der Pfeiler P1 und P2 abgeschlossen. Foto: QT

Dies spiegelt die passive Haltung der Verwaltungsbehörde bei der Berechnung des Umsiedlungslandfonds wider, der dem Bau des Nghia-Tu-Brückenprojekts und der Zufahrtsstraße sowie allgemeiner öffentlichen Investitionsprojekten in der Region dienen soll.

In früheren Arbeitstreffen mit der Stadt Dien Ban erwähnten die Leiter des Volkskomitees der Provinz auch, dass das Problem, das in Dien Ban gelöst werden müsse, der Mangel an Fonds für Umsiedlungsland sei.

Viele Projekte werden an Investoren vergeben, allerdings nur zum Zweck der Aufteilung und des Verkaufs von Grundstücken. Für diese Projekte gibt es jedoch kein Umsiedlungsland. Im Vergleich zum Entwicklungsumfang der Stadt sind die städtischen Flächen, die von den lokalen Behörden zur Umsiedlung in Dien Ban investiert werden, zu gering.

Brauche bald eine Lösung

Zurück zum Nghia-Tu-Brücken- und Zufahrtsstraßenprojekt: Nach Angaben des Provincial Traffic Construction Investment Management Board (Projektinvestor) sind derzeit im Wohngebiet Thong Nhat (Bezirk Dien Duong) 22 Umsiedlungsgrundstücke (Gebiete A2, A3) vorgesehen, doch das Land von fünf Haushalten wurde noch nicht geräumt, und bei einem Haushalt wurde das Land seit über zwei Jahren illegal erweitert, ohne dass eine Lösung gefunden wurde.

Unterdessen wurde für das Stadtgebietsprojekt Nghia Tu (70 Grundstücke) der Bauplan und Kostenvoranschlag noch nicht genehmigt und Entschädigungen, Geländeräumungen und Umsiedlungen noch nicht umgesetzt.

Derzeit sind im Wohngebiet Thong Nhat (Bezirk Dien Duong) 22 Umsiedlungsgrundstücke (Gebiete A2 und A3) vorgesehen, es bestehen jedoch auch hier Probleme mit der Räumung der Standorte. Foto: QT

Herr Nguyen Van Thuong, stellvertretender Direktor des Provincial Traffic Construction Investment Management Board, schlug vor, dass der Lösung der Probleme im Wohngebiet Thong Nhat vor dem 30. September 2024 Priorität eingeräumt werden sollte, um Land für die Umsiedlung der von der Zufahrtsstraße zur Nghia Tu-Brücke betroffenen Haushalte zu schaffen.

Darüber hinaus müssen auch die Konstruktionszeichnungen und Kostenvoranschläge bald genehmigt werden und es müssen Entschädigungen, Räumungen und Umsiedlungen im Stadtgebiet von Nghia Tu durchgeführt werden, um zur termingerechten Fertigstellung des Brückenprojekts und der Zufahrtsstraße von Nghia Tu beizutragen.

Herr Nguyen Xuan Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Dien Ban, teilte mit, dass sich die Gemeinde und der Investor hinsichtlich des Wohngebiets Thong Nhat abstimmen, um die Verfahren zur Beschleunigung des Projektfortschritts abzuschließen. Das Stadtgebiet Nghia Tu befindet sich noch im Investitionsverfahren, nachdem das Investitionsprojekt im November 2023 genehmigt wurde. Die Gemeinde wird versuchen, die Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes schnellstmöglich zu beseitigen, damit der Bau des Projekts beginnen kann.

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