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Wie werden die wichtigsten Verkehrsprojekte in Hanoi umgesetzt?

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/07/2024

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Insbesondere beim Projekt Ringstraße 4 – Hauptstadtregion waren die Kommunen aktiv an der Umsetzung beteiligt und übergaben das Gelände für die Errichtung des gesamten Projekts. Bislang beträgt das gesamte Investitionskapital für das Projekt etwa 12.600 Milliarden VND, der Baufortschritt hat 9,9 % des Volumens erreicht.

Loạt dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội đang triển khai đến đâu?- Ảnh 1.

Der Auftragnehmer beschleunigt den Bau der Ringstraße 4 durch den Bezirk Me Linh. Foto: Ta Hai.

Die Räumungsarbeiten des Projekts sind im Wesentlichen zu etwa 98 % abgeschlossen, die Grabverlegung ist zu fast 98 % abgeschlossen. Derzeit hat Hanoi auch alle 13 Umsiedlungsgebiete fertiggestellt, einige Orte haben die Grundstückspreise für Abflug und Ankunft genehmigt, arrangieren die Umsiedlung von Haushalten und bauen die Hochspannungsleitung von 110 kV - 500 kV.

Die Bauunternehmer beschleunigen den Bau der Parallelstraße weiterhin. Bisher wurden bereits zahlreiche Abschnitte bis zur Schotterschicht hergestellt, die bisherige Leistung beträgt ca. 28 % des Auftragswertes.

Das Ringstraße-1-Projekt, Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc (Phase 1), hat eine Länge von 2,3 km und einen Querschnitt von 50 m. Der Startpunkt der Route kreuzt die Straße Cat Linh – La Thanh – Yen Lang in Hoang Cau (Bezirk Dong Da) und der Endpunkt ist an der Verkehrskreuzung Voi Phuc (Bezirk Ba ​​Dinh). Das Investitionsniveau für Phase 1 des Projekts beträgt mehr als 7.200 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt, wovon 627 Milliarden VND auf die Baukosten und 5.800 Milliarden VND auf die Räumung des Geländes entfallen. Bis heute wurden im Rahmen des Projekts 34,1 % des Kapitalplans ausgezahlt.

Projekt zur Verbesserung und Modernisierung der Nationalstraße 6 von der Kreuzung Ba La (Bezirk Ha Dong) bis zur Stadt Xuan Mai (Bezirk Chuong My) mit einer Länge von 21,7 km. Dieser Abschnitt wird auf 4 – 6 Fahrspuren ausgebaut, die geplante Geschwindigkeit beträgt 80 km/h, die Fahrbahnbreite wird auf 50 – 60 m erweitert. Damit wird die radiale Achse fertiggestellt, die die Nationalstraße 21A, die Ho-Chi-Minh-Straße und die Ringstraße 4 – Hauptstadtregion verbindet. Das gesamte Investitionskapital für das Projekt beträgt 8.100 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt. Bis heute wurden im Rahmen des Projekts 7,7 % des Kapitalplans ausgezahlt.

Der Thang Long Avenue Expressway, der Abschnitt, der die Nationalstraße 21 mit dem Hanoi-Hoa Binh Expressway verbindet, ist 6,7 km lang und hat einen Querschnitt von 120–180 m. Die Gesamtinvestition des gesamten Projekts beträgt 5.200 Milliarden VND. Bis heute wurden im Rahmen des Projekts 7,7 % des Kapitalplans ausgezahlt.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/loat-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-ha-noi-dang-trien-khai-den-dau-192240729151457711.htm

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