Eine Reihe riesiger Kais auf dem Deichkorridor
Aus Leserfeedback geht hervor, dass Reporter der Zeitung Giao Thong Ende März 2024 am linken Deich von Tra Ly in der Gemeinde Trong Quan im Bezirk Dong Hung (Thai Binh) anwesend waren und feststellten, dass etwas mehr als einen Kilometer entlang des Deichs bis zu sechs geschäftige Baumaterialsammelplätze am Flussufer vorhanden waren.
Panoramablick auf eine Reihe illegaler Materialdeponien im linken Deichkorridor des Flusses Tra Ly (Gemeinde Trong Quan, Bezirk Dong Hung, Provinz Thai Binh).
Beobachtungen zufolge sind 5 dieser 6 Materialsammelplätze recht großflächig und erstrecken sich vom Ufer des Flusses Tra Ly bis zum Fuß des linken Deichs von Tra Ly. 1 Platz hat eine Breite von etwas mehr als 10 m vom Fuß des Deichs bis zum Flussufer. Alle Parkplätze verfügen über einen Wächter, Sicherheitspersonal, Parkhäuser, Beleuchtung usw.
Im Hafengelände stapelten die Hafenbesitzer Baumaterialien aller Art wie gelben Sand, schwarzen Sand, Kohle und Schotter aller Art. Alles war wie Berge vom Fuß des Deichs bis zum Flussufer aufgetürmt.
Clip: Panorama einer Reihe illegaler Kais rund um den Fluss Tra Ly, die die Sicherheit des Deichs in der Gemeinde Trong Quan im Bezirk Dong Hung bedrohen.
Darüber hinaus gibt es auch eine Betonmischanlage, einen manuellen Kalkofen, eine Reihe von Bedienern und viele Maschinen und Geräte wie Bagger, Kräne usw., um das Geschäft mit Baumaterialien, die Produktion und den Betoniervorgang von Betonpfählen zu bedienen.
Erwähnenswert ist, dass diese Lagerstätten illegal Rampen geöffnet haben, die direkt mit dem linken Deich des Tra Ly verbunden sind. Lastwagen, die Materialien in die Lagerstätten und aus ihnen heraus transportieren, sind stark im Einsatz, was zu Staub, Umweltverschmutzung und einer Gefährdung des Deichs führt.
Insbesondere sind mehr als ein Dutzend selbstgebaute Kräne außerhalb der Werften installiert, um Materialien von Schiffen zu den Werften zu transportieren, und es sind viele Kranpfeiler für Spezialbagger installiert, um Materialien von Schiffen zu den Montagedocks zu transportieren.
Der Bau von Brückenpfeilern beeinträchtigt den Sicherheitskorridor des Damms und den Sicherheitskorridor des Tra Ly-Flussdeichs, behindert den Flusslauf und beeinträchtigt die Sicherheit des Wasserverkehrs.
Ein Anwohner sagte gegenüber einem Reporter der Zeitung Giao Thong, dass diese Situation bereits seit Jahrzehnten andauere. Bei starkem Wind behindert aufgewirbelter Sand die Sicht, und giftiger Rauch von Kalkbrennereien, Maschinen und Fahrzeugen, die Materialien zum und vom Kai transportieren, macht die ohnehin schon schmale Deichstraße noch schmaler, was ein potenzielles Risiko für Verkehrsunfälle darstellt.
Schwierigkeiten beim Umgang mit illegaler Kailegung?
In einem Gespräch mit Reportern der Zeitung Giao Thong erklärte Herr Nguyen Son Hai, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Trong Quan, dass die von der Bevölkerung und der Zeitung Giao Thong berichteten sechs illegalen Orte zum Sammeln von Material der Wahrheit entsprächen.
Ein illegaler Baustoffplatz verletzt den linken Deichkorridor des Flusses Tra Ly, der durch die Gemeinde Trong Quan im Bezirk Dong Hung führt.
Diese Kais sind alle illegal und wurden von der örtlichen Bevölkerung über viele Jahre hinweg errichtet, hauptsächlich auf landwirtschaftlichen Flächen, die die Gemeinde der örtlichen Bevölkerung zur Nutzung überlassen hat. Allerdings kaufen die Eigentümer der Lagerplätze diese und wandeln sie dann in Materialsammelplätze um.
Laut Herrn Hai hat sich die Gemeinde mehrfach mit der Bezirksdeichverwaltungsbehörde abgestimmt, um Aufzeichnungen zur Behandlung von Verstößen zu erstellen und Entscheidungen zur Verhängung von Geldstrafen gegen die gegen die Vorschriften verstoßenden Hofbesitzer zu treffen.
Allerdings sind die Haushalte noch immer zögerlich und weigern sich, das Land zu roden und zurückzugeben. Die Kommune hat dem Volkskomitee des Bezirks Dong Hung einen Bericht geschickt, in dem sie um Anweisungen und eine angemessene Vorgehensweise bittet.
„Das Landgebiet außerhalb des Tra Ly-Deiches unter der Verwaltung der Gemeinde Trong Quan war zuvor landwirtschaftliche Nutzflächen (Land für den Anbau einjähriger Feldfrüchte), die den Haushalten zur Produktion zugewiesen wurden. Dann entwickelte sich allmählich ein spontaner Handel mit Baumaterialien. Die Gemeinde hatte Schwierigkeiten, mit Verstößen umzugehen, da sie ihre Befugnisse überschritt“, sagte Herr Hai.
Herr Dao Manh Hung, Leiter der Deichverwaltungsabteilung des Bezirks Dong Hung, der Einheit, die den Sicherheitskorridor des linken Deichs des Flusses Tra Ly direkt verwaltet, sagte, dass die Einheit jedes Jahr weiterhin Verstöße gegen die Werftbesitzer protokolliert und diese dazu auffordert, illegale Materialdocks im linken Deichkorridor des Flusses Tra Ly abzubauen und zu räumen.
Als Grund gaben die Werftbesitzer jedoch allesamt an, dass es sich um spontane Geschäfte handele, die große Summen in die Grundstücke investiert hätten und dass sich derzeit viele Materialien auf den Werften befänden, die nicht bewegt werden könnten, weil kein geeigneter Standort gefunden worden sei. Daher gibt es auf der Strecke bis heute noch illegale Parkplätze wie die oben genannten.
„Wir arbeiten jedes Jahr mit dem Volkskomitee der Gemeinde Trong Quan zusammen, um ein Verzeichnis der Verstöße gegen die Eigentümer der Deiche zu erstellen und Berichte an die zuständigen Behörden zu senden, damit diese umgehend strenge Maßnahmen ergreifen und die Situation der illegalen Deiche, die die Sicherheit des Deichsystems in der Gegend beeinträchtigen und gefährden, vollständig in den Griff bekommen“, sagte Herr Hung.
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