Bau einer 48,6 km langen weißen Landebahn zur Vorbeugung von Waldbränden

In Schlüsselbereichen werden feuerhemmende weiße Start- und Landebahnen geöffnet, beispielsweise in Schutzwäldern flussaufwärts. Schutzwälder, die an Wohngebiete und landwirtschaftliche Produktionsgebiete grenzen; Schlüsselgebiete mit hohem Brandrisiko und häufigen Waldbränden; oder wo es einen steilen Hang und dichte Vegetation gibt.

In Schlüsselbereichen mit hoher Brandgefahr, steilen Hängen und dichter Vegetation werden Brandschneisen angelegt.

Jede Landebahn ist je nach Geländebeschaffenheit 15 bis 30 Meter breit, wodurch eine ausreichende Isolierung und Eindämmung des Feuers gewährleistet wird. Diese Routen tragen dazu bei, sichere Grenzen zu schaffen, die Ausbreitung von Bränden zu verhindern, falls diese auftreten, und unterstützen die Behörden bei der Bekämpfung von Waldbränden.

Weiße, feuerhemmende Landebahn im Grenzgebiet zwischen den Städten Sa Pa und Lao Cai .

Im Grenzgebiet zwischen den Distrikten Van Ban und Mu Cang Chai ( Yen Bai ) wurden weiße Brandschutzpisten angelegt.

Konkret wurden die weißen Brandschutzlandebahnen an folgenden Orten angelegt: Der Bezirk Van Ban baute eine 16,7 km lange Landebahn im Waldgebiet an der Grenze zwischen den Gemeinden Nam Tha und Nam Co, Bezirk Mu Cang Chai (Provinz Yen Bai); Die Stadt Sa Pa baute eine 24,7 km lange Landebahn im Waldgebiet an der Grenze zwischen den Gemeinden Muong Hoa und Ta Phoi (Stadt Lao Cai). Die Stadt Lao Cai hat im Grenzgebiet zwischen der Gemeinde Ta Phoi und den Gemeinden Muong Hoa und Thanh Binh (Stadt Sa Pa) eine 7,2 km lange Landebahn gebaut.

Der Bauprozess wird mit einer Kombination aus mechanischen und manuellen Methoden durchgeführt, unter aktiver Beteiligung von Förstern, Forstschutzteams der Dörfer, Weiler und der örtlichen Bevölkerung. Zusätzlich zur Rodung der Vegetation werden vielerorts auch kontrollierte Vorbrände durchgeführt, um Sicherheitskorridore zu schaffen.

Brandschutztrupps beim Bau von Brandschutzschneisen.

Das Öffnen von Brandschneisen hat nicht nur unmittelbare Auswirkungen während der Trockenzeit, sondern bringt auch langfristige Vorteile für die Waldbewirtschaftung und den Waldschutz. Die Straßen tragen zur Unterteilung des Waldgebiets bei und erleichtern Patrouillen und Kontrollen, verhindern das Vordringen des Waldes und ermöglichen die frühzeitige Erkennung von Brandgefahren.

Neben technischen Maßnahmen hat die Provinz Propaganda und Mobilisierung der Bevölkerung zur Teilnahme an der Waldbrandprävention und -bekämpfung gefördert. Zahlreiche Teams zur Waldbrandprävention und -bekämpfung wurden auf lokaler Ebene gegründet und sind weiterhin effektiv im Einsatz. Die Leute werden geschult, mit dem nötigen Wissen ausgestattet und nehmen während der Hochsaison an Patrouillen- und Wachdiensten teil.