Am Morgen des 27. Juni verabschiedete die Nationalversammlung das Gesetz über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr. 388 der 450 anwesenden Delegierten stimmten dafür (das entspricht 79,84 % der Gesamtzahl der Delegierten).
Das Gesetz über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr tritt am 1. Januar 2025 in Kraft, mit Ausnahme der Bestimmung in Absatz 2, Artikel 88, die am 1. Januar 2026 in Kraft tritt. Bevor die Abgeordneten über die Verabschiedung des gesamten Gesetzesentwurfs abstimmten, stimmten sie über Absatz 2, Artikel 9 ab, der sich mit verbotenen Handlungen befasst, darunter auch das Führen eines Fahrzeugs auf der Straße unter Alkoholeinfluss oder in der Atemluft. 357 von 448 Abgeordneten (das entspricht 73,46 % der Gesamtzahl der Abgeordneten der Nationalversammlung) stimmten dafür. Zuvor hatte der Vorsitzende des Ausschusses für nationale Verteidigung und Sicherheit der Nationalversammlung, Le Tan Toi, in einem Bericht zur Erläuterung, Annahme und Überarbeitung des Gesetzesentwurfs zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit erklärt, dass dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung ein umfassender Bericht zur Erläuterung, Annahme und Überarbeitung des Gesetzesentwurfs vorliege. Im Vergleich zu dem Gesetzesentwurf, der der Nationalversammlung in der 7. Sitzung vorgelegt wurde, umfasst der angenommene und überarbeitete Gesetzesentwurf 9 Kapitel und 89 Artikel, wobei die Anzahl der Kapitel und Artikel unverändert bleibt. Artikel 2 zu anwendbaren Themen wurde gestrichen und Artikel 38 wurde in zwei Artikel aufgeteilt. Inhalt und Technik von 87 Artikeln aufnehmen und überarbeiten, Inhalt von 1 Artikel beibehalten. Was die allgemeinen Vorschriften betrifft, so haben die Delegierten der Nationalversammlung laut Herrn Le Tan Toi Kommentare zum Geltungsbereich der Vorschriften, zur Auslegung von Begriffen, zu den Grundsätzen für die Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr, zu staatlichen Maßnahmen, zu Propaganda, Verbreitung, juristischer Bildung, zu Datenbanken zur Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr und zu verbotenen Handlungen abgegeben. Alle Kommentare wurden im Berichtsentwurf vollständig erläutert und akzeptiert. Hinsichtlich der Politik des Staates hinsichtlich Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung Gespräche mit der Regierung angeordnet, um einer Änderung dieser Bestimmung in Absatz 1, Artikel 4 des Gesetzesentwurfs zuzustimmen, um die Durchführbarkeit sicherzustellen und die Umsetzung zu erleichtern. Laut Herrn Le Tan Toi hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung hinsichtlich der Regelung zum Verbot des „Führens eines Fahrzeugs auf der Straße mit Alkoholkonzentration im Blut oder in der Atemluft“ unter Berücksichtigung der Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung angeordnet, Klausel 5, Artikel 87 zu ergänzen und das Gesundheitsministerium zu beauftragen, die Bestimmung der Alkoholkonzentration und der endogenen Alkoholkonzentration im Blut zu regeln, als Grundlage für die Feststellung, ob eine Person ein Fahrzeug auf der Straße führt und welche Alkoholkonzentration im Blut oder in der Atemluft auf den Konsum von Wein, Bier oder anderen alkoholischen Getränken zurückzuführen ist... Bezüglich der Straßenverkehrsregeln sagte der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees, Le Tan Toi, dass die Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung zu allgemeinen und spezifischen Regeln im Entwurf des Gesamtberichts zum Ausdruck gekommen seien. Für Inhalte zu Patrouille und Kontrolle; Um den Verkehr zu lenken und zu kontrollieren und Verkehrsunfälle zu vermeiden, gaben die Abgeordneten der Nationalversammlung konkrete Stellungnahmen zu Vorschriften für fahrende Fahrzeuge ab, die Halte- und Parkvorschriften verletzen. Verkehrsleitzentrale; Gewährleistung der Ordnung und Verkehrssicherheit bei der Nutzung von Straßen und Gehwegen zu anderen Zwecken; Haftung der Fahrzeugführer, der mit dem Fahrzeug verbundenen Personen und der am Unfallort anwesenden Personen bei Verkehrsunfällen; Statistiken zu Verkehrsunfällen und Fonds zur Reduzierung von Verkehrsunfallschäden ... „Die oben genannten Meinungen wurden im Entwurf des Gesamtberichts erläutert und vollumfänglich akzeptiert“, erklärte der Vorsitzende des Ausschusses für nationale Verteidigung und Sicherheit der Nationalversammlung, Le Tan Toi. Bezüglich der staatlichen Verwaltung der Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr und der Durchführungsbestimmungen ordnete der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung unter Berücksichtigung der Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung die Hinzufügung von Absatz 4, Artikel 88 an, mit der Festlegung: „Der Beschluss Nr. 73/2022/QH15 der Nationalversammlung über die Pilotversteigerung von Autokennzeichen verliert mit dem Inkrafttreten dieses Gesetzes seine Gültigkeit“ und fügte in Absatz 7, Artikel 89 des Gesetzesentwurfs Übergangsbestimmungen zu diesem Inhalt hinzu. Zusätzlich zu den oben genannten Inhalten sagte der Vorsitzende des Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses der Nationalversammlung, Le Tan Toi, dass der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Untersuchung, Überprüfung und technische Bearbeitung des Gesetzesentwurfs angeordnet habe, um ihn an seine Eignung anzupassen.
Quelle: baotintuc.vn/thoi-su/ky-hop-thu-7-quoc-hoi-khoa-xv-quoc-hoi-chot-quy-dinh-cam-lai-xe-co-nong-do-con-20240627102145365.htm
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