Erfahrung in der Baufeldfreimachung für den Bau dynamischer Projekte

Phase 1 des Industrieparks Quang Tri wurde planmäßig übergeben – Foto: NV

Derzeit setzt Quang Tri 13 wichtige und dynamische Projekte um, die einen großen Einfluss auf die sozioökonomische Entwicklung haben und die regionale Konnektivität stärken, um das Potenzial und die Stärken jedes Standorts auszuschöpfen. Zu den 13 wichtigsten und dynamischsten Projekten in der Provinz gehört das Investitionsprojekt zum Bau des Hafens My Thuy, das von der My Thuy International Port Joint Stock Company durchgeführt wird. Es umfasst eine Fläche von 685 Hektar, zehn Kais, die den Empfang von Schiffen mit einer Tonnage von bis zu 100.000 Tonnen gewährleisten, und eine Gesamtinvestition von 15.000 Milliarden VND. Dabei umfasst Phase 1 (2018–2025) des Projekts 4 Liegeplätze mit einem Investitionskapital von 5.902 Milliarden VND. Phase 2 (2026–2031) mit 3 Kais, Investitionskapital von 5.876 Milliarden VND; Phase 3 (2032–2036) mit 3 Kais, Investitionskapital von 3.222 Milliarden VND.

Die erste Phase des Hai Lang LNG-Projekts hat eine Kapazität von 1.500 MW, eine Gesamtinvestition von 59.202.209 Milliarden VND, eine Landnutzungsfläche von 54,93 Hektar in der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri und eine Meeresoberfläche, die voraussichtlich etwa 130 Hektar außerhalb der Grenzen der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri in Anspruch nehmen wird. Streben Sie vom ersten Quartal 2026 bis zum vierten Quartal 2029 die Bauarbeiten an und schließen Sie das Projekt ab, um Block 1 im zweiten Quartal 2029 und Block 2 im vierten Quartal 2029 in den kommerziellen Betrieb zu nehmen.

Das Projekt Quang Tri Industrial Park (IP) im Bezirk Hai Lang hat eine Fläche von 481,2 Hektar und ein Gesamtinvestitionskapital von 2.074 Milliarden VND, wovon Phase 1 (2021–2025) eine Fläche von 97,4 Hektar und ein Investitionskapital von 504 Milliarden VND hat; Phase 2 (2026–2029) 184,32 Hektar, Investitionskapital 748 Milliarden VND; Phase 3 (2029–2032) 199,48 Hektar, Investitionskapital 821 Milliarden VND.

Das Quang Tri-Flughafenprojekt wird mit einer Gesamtinvestition von über 5.800 Milliarden VND umgesetzt. Nach der Fertigstellung wird es Quang Tri dabei helfen, bequem mit den wichtigsten nationalen und internationalen Wirtschaftszentren verbunden zu sein. Die Van Ninh-Cam Lo-Schnellstraße und die Küstenstraße, die den Ost-West-Wirtschaftskorridor verbinden, werden zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur beitragen und Quang Tri dabei helfen, seine Rolle als Tor zum Ost-West-Wirtschaftskorridor zu stärken.

Bau des Flughafens Quang Tri – Foto: NV

Alle Kommunen, in denen Projekte umgesetzt werden, haben sich konkrete Maßnahmen ausgedacht, um die Räumung des Geländes und die Übergabe an die Investoren zu beschleunigen. Truong Nhat Linh, Direktor des Projektmanagement-Gremiums für Landfondsentwicklung und Industriecluster des Bezirks Hai Lang, sagte, dass sich der Bezirk Hai Lang in letzter Zeit darauf konzentriert habe, Propaganda zu lenken und zu fördern und die Menschen zu mobilisieren, die Richtlinien der Partei und die Richtlinien und Gesetze des Staates in den Bereichen Land, Entschädigung und Baufeldräumung strikt einzuhalten und gleichzeitig detaillierte Pläne zur Umsetzung jedes einzelnen Projekts zu entwickeln. Im Zeitraum 2020–2024 wird der Bezirk Entschädigungen, Unterstützung und Umsiedlungen für viele wichtige nationale und provinzielle Projekte durchführen, wie etwa die zentrale Straße entlang der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri, den Hafen My Thuy Phase 1 und den Industriepark Quang Tri Phase 1.

Allein in Bezug auf das Projekt Quang Tri Industrial Park und das Projekt My Thuy Port hat das Parteikomitee der Provinz drei Abschlussbescheide herausgegeben. Das Volkskomitee der Provinz hat über 43 Richtlinien und Verwaltungsdokumente herausgegeben und die Abteilungen und Zweigstellen der Provinz haben Dutzende von Dokumenten herausgegeben, die Ratschläge und Anleitungen für die Durchführung der Räumungsarbeiten geben. Das Parteikomitee des Bezirks Hai Lang hat außerdem einen Lenkungsausschuss für die Räumung von Projektstandorten eingerichtet und ein Propagandateam zur Mobilisierung der Standorträumung gebildet. Das Bezirksvolkskomitee richtete Räte für Landerwerb und Entschädigung, spezialisierte Unterstützungsteams und Teams zur Bearbeitung von Beschwerden im Zusammenhang mit Landerwerb und Entschädigung ein.

Im Jahr 2025 ist der Bezirk Hai Lang bestrebt, die Räumung wichtiger Projekte und Arbeiten zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz wie Phase 1 des Hafenprojekts My Thuy und das LNG-Projekt Hai Lang termingerecht abzuschließen. Umsiedlungsgebiet der Gemeinde Hai An, Phase 2; Logistik- und Logistikdienstleistungszentrum; Industriepark Quang Tri; Umsiedlungsgebiet für die Wirtschaftszone Südost-Quang Tri.

Zu diesem Thema sagte Vo Dac Hoa, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Gio Linh, dass der Ständige Ausschuss des Parteikomitees des Bezirks Gio Linh den Beschluss gefasst habe, einen Lenkungsausschuss für die Räumung wichtiger Projekte des Bezirks einzurichten und gleichzeitig eine Lenkungsgruppe mit direkter Zuständigkeit für jeden Ort einzurichten, um die Durchführung der Räumungsarbeiten vom Bezirk bis zur Basis synchron und einheitlich zu leiten, anzuleiten und zu organisieren. Das Volkskomitee des Bezirks hat beschlossen, einen Rat für die Räumung von Baustellen und die Entschädigung von Arbeiten und Projekten einzurichten, seine Mitglieder zu konsolidieren und zu ergänzen und den Mitgliedern spezifische Aufgaben zuzuweisen, um einen ordnungsgemäßen Betrieb sicherzustellen.

Um die Messung, Zählung und Preisfestsetzung der Entschädigung zu beschleunigen, richtete das Volkskomitee des Bezirks zusätzliche Arbeitsgruppen ein, um die Zählung der betroffenen Haushalte zu beschleunigen. Gleichzeitig wies es das Projektmanagementgremium sowie die Abteilung für Landfondsentwicklung und den Industriecluster des Bezirks an, die Daten zu verarbeiten, die Entschädigungspreise zu berechnen, die Entschädigungen umgehend auszuzahlen und die Menschen bei der Übergabe des Geländes an die Baueinheit zu unterstützen. Der Prozess der Organisation der Umsetzung der Richtlinien zu Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung bei der Landgewinnung zur Umsetzung des Projekts wurde vom District Land Acquisition Council gemäß den Rechtsdokumenten korrekt und vollständig durchgeführt.

Mit diesem Ansatz verfügt das Quang Tri Airport-Projekt über eine Gesamtfläche von 265,3 Hektar in den drei Gemeinden Gio Quang, Gio Mai und Gio Hai. Bisher wurden 239,64 Hektar bzw. 265,3 Hektar erworben, was einem Anteil von 90,3 % entspricht. Derzeit beschleunigt der Bezirk den Landerwerbsprozess für 25,73 Hektar und schließt die Eigentums- und Preisabtretung im Wesentlichen ab. Das Volkskomitee des Bezirks konzentriert sich darauf, die zuständigen Behörden, Einheiten und Orte anzuweisen, ihre Propaganda- und Mobilisierungsarbeit zu verstärken, damit die Haushalte der Verlegung von Gräbern zustimmen und sich bereit erklären, vorübergehend an neuen Orten zu wohnen, bevor die Umsiedlungsgebiete für Wohnraum und Friedhofsland abgeschlossen sind. Die durch den Bezirk verlaufende Nord-Süd-Schnellstraße hat eine Fläche von 11,7 km/11,7 km übergeben und ist damit zu 100 % ausgebaut. Für den Fortschritt sorgen Freiraumarbeiten für andere Projekte.

Herr Nguyen Hao aus der Stadt Dien Sanh im Bezirk Hai Lang sagte, dass während der Durchführung der Räumungsarbeiten die Parteikomitees und Behörden von der Provinz bis zur Basis öffentlich und transparent Entschädigungs- und Unterstützungspreise bekannt gegeben hätten, die alle von der Bevölkerung genehmigt worden seien. Insbesondere wenn die staatlichen Regelungen zur Entschädigung und Unterstützung bei Landerwerb und -rodung das Höchstmaß erreicht haben, die Menschen aber dennoch benachteiligt sind, muss der Staat weiterhin andere Regelungen und andere Unterstützungsquellen erforschen und anwenden, um den Menschen zu helfen, ihr Leben bald zu stabilisieren. Dann wird er die höchste Zustimmung erhalten. Untersuchungen haben ergeben, dass der Bezirk Hai Lang und viele andere Orte bei der Räumung und Entschädigung von Grundstücken sehr gute Arbeit geleistet haben, sodass es weder zu Beschwerden noch zu Zwangsabgaben kam, was den Investoren dabei half, ihre Projekte reibungslos und planmäßig umzusetzen.

Nguyen Vinh

Quelle: https://baoquangtri.vn/kinh-nghiem-trong-cong-tac-giai-phong-mat-bang-xay-dung-cac-du-an-dong-luc-192906.htm